» B18C im EUDM ITR

thefast · 20.02.2018, 07:40

Hallo

ich wollte mal folgendes fragen:

Was ist, wenn ein originaler Integra aus Europa einen B18C anstatt einen B18C6 Motor verbaut hat?

Diesen müsste man doch auch eintragen lassen, da es ja nicht der originale Motor ist?
Oder ist das hier eine Ausnahme da der japanische ITR den Motor original verbaut hatte?

Heißt das das ich den Motor eintragen lassen müsste? Wenn ja wo kann ich das machen lassen und was kostet das ca?

Über Antworten freue ich mich sehr, vielen Dank schonmal im voraus.

nfspeedy · 20.02.2018, 08:05

Ja müsste theoretisch eingetragen werden mit Abgasverhalten...

thefast · 20.02.2018, 10:15

Ok was kostet so etwas? Fällt das überhaupt auf? Der Motor sieht ja fast gleich aus..nur der Motorcode ist eben b18C anstatt B18C6

Limo · 20.02.2018, 10:17

auffaulen tut sowas keinem, eintragen müsstest du es trotzdem. Wärst dann so minimum bei 2000 euro, da abgasgutachten gemacht werden muss, da es den motor so nie in deutschland gab.

thefast · 20.02.2018, 10:47

Also wäre es wahrscheinlich schon eine Wertminderung, wenn in einem Integr der B18C verbaut ist anstatt des üblichen B18C6? Alleine schon wegen der anstehenden Kosten

EJ9_Driver · 20.02.2018, 11:07

Welcher TÜV Prüfer weiß schon dass es auch nur einen B18C gab? Würde mir da überhaupt keine Platte machen eh...
Zur Not gibt's auch sowas wie Schlagzahlen, da hat man im Nu ein B18C6 drin hängen

gigiagig · 20.02.2018, 11:08

Nicht unbedingt eine Wertminderung. Wenn einem die Eintragung egal ist, dann ist der Motor auf jeden Fall mehr Wert als ein normaler C6.

Limo · 20.02.2018, 11:37

würde auch einfach mit ner schlagzahl ne 6 dahinter machen, dann hast du ruhe und 10 euro kosten

Lori-DC2 · 20.02.2018, 11:45

gigiagig...dann ist der Motor auf jeden Fall mehr Wert als ein normaler C6.

Wieso ist der Motor mehr Wert?

Deus · 20.02.2018, 12:27

So rein erfahrungsgemäß kosten die das gleiche.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
thefast Elite Geschlecht: Anmeldedatum: 29.10.2007 Beiträge: 1237 Wohnort: Ravensburg	20.02.2018, 07:40 zitieren Hallo ich wollte mal folgendes fragen: Was ist, wenn ein originaler Integra aus Europa einen B18C anstatt einen B18C6 Motor verbaut hat? Diesen müsste man doch auch eintragen lassen, da es ja nicht der originale Motor ist? Oder ist das hier eine Ausnahme da der japanische ITR den Motor original verbaut hatte? Heißt das das ich den Motor eintragen lassen müsste? Wenn ja wo kann ich das machen lassen und was kostet das ca? Über Antworten freue ich mich sehr, vielen Dank schonmal im voraus. Gefällt mir Teilen twittern
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nfspeedy General Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4758 Wohnort: Brandenburg	20.02.2018, 08:05 zitieren Ja müsste theoretisch eingetragen werden mit Abgasverhalten...
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thefast Elite Geschlecht: Anmeldedatum: 29.10.2007 Beiträge: 1237 Wohnort: Ravensburg	20.02.2018, 10:15 zitieren Ok was kostet so etwas? Fällt das überhaupt auf? Der Motor sieht ja fast gleich aus..nur der Motorcode ist eben b18C anstatt B18C6
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Limo Elite Name: Justin Geschlecht: Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde	20.02.2018, 10:17 zitieren auffaulen tut sowas keinem, eintragen müsstest du es trotzdem. Wärst dann so minimum bei 2000 euro, da abgasgutachten gemacht werden muss, da es den motor so nie in deutschland gab.
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thefast Elite Geschlecht: Anmeldedatum: 29.10.2007 Beiträge: 1237 Wohnort: Ravensburg	20.02.2018, 10:47 zitieren Also wäre es wahrscheinlich schon eine Wertminderung, wenn in einem Integr der B18C verbaut ist anstatt des üblichen B18C6? Alleine schon wegen der anstehenden Kosten
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5014 Wohnort: Oberlausitz	20.02.2018, 11:07 zitieren Welcher TÜV Prüfer weiß schon dass es auch nur einen B18C gab? Würde mir da überhaupt keine Platte machen eh... Zur Not gibt's auch sowas wie Schlagzahlen, da hat man im Nu ein B18C6 drin hängen
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13895 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	20.02.2018, 11:08 zitieren Nicht unbedingt eine Wertminderung. Wenn einem die Eintragung egal ist, dann ist der Motor auf jeden Fall mehr Wert als ein normaler C6.
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Limo Elite Name: Justin Geschlecht: Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde	20.02.2018, 11:37 zitieren würde auch einfach mit ner schlagzahl ne 6 dahinter machen, dann hast du ruhe und 10 euro kosten
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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	20.02.2018, 11:45 zitieren gigiagig...dann ist der Motor auf jeden Fall mehr Wert als ein normaler C6. Wieso ist der Motor mehr Wert?
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9543 Wohnort: Ilos	20.02.2018, 12:27 zitieren So rein erfahrungsgemäß kosten die das gleiche.
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maxrev.de Gast	15.03.2018, 21:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B18C im EUDM ITR" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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