» Sebastians ED9Si@B18C
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Premium-Member   Name: Sebastian Geschlecht:  Fahrzeug: Sommer: US ED9Si Daily: Lexus IS250 MC2 Vti-S Anmeldedatum: 06.12.2007 Beiträge: 3065 Wohnort: Stukenbrock |  14.10.2013, 18:30zitieren So gibt mal neues! Am Wochenende eben fix den Motor rausgenommen damit ich schonmal den Motorraum vorbereiten kann! Gesockelte Pw0 ECU mit Basemap zum Einfahren kam auch..genauso wie ne ITR Airbox!  FB_IMG_13815634746452472.jpg - [Bild vergrößern]  received_m_mid_1381774922988_1a46e7422a7e81a408_0.jpeg - [Bild vergrößern]  20131014_190204.jpg - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member  Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7100 Wohnort: Springe | 14.10.2013, 18:58 zitieren Update?  |
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| Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt | 14.10.2013, 22:54 zitieren Sehr gute arbeit!  |
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| Premium-Member Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Sommer: US ED9Si Daily: Lexus IS250 MC2 Vti-S Anmeldedatum: 06.12.2007 Beiträge: 3065 Wohnort: Stukenbrock | 20.10.2013, 14:19 zitieren Als nächstes habe ich mal den Frontträger bearbeitet! Motorhalter und Kante für mehr Freiraum entfernt! Dann bekam ich nen Dasis Lüfter danke an der Stelle an Stussy:-*! Ich wollte ihn wie auf dem Bild blasend verbauen um mehr Platz im Motorraum zu haben! Hat damit wer Erfahrungen? Pro Kontra?  IMG-20131016-WA0001.jpg - [Bild vergrößern]  IMG-20131020-WA0017.jpg - [Bild vergrößern]  IMG-20131020-WA0019.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 30.10.2013, 14:09 zitieren Kleines Update! Habe mir ne 18Ah Banner AGM Batterie besorgt und gleich mal nen Halter gebaut! B18c JDM Nockenwellen hab ich jetzt auch hier liegen..  20131030_130808.jpg - [Bild vergrößern]  received_m_mid_1383141796438_a3a76d4fd12f3de439_0.jpeg - [Bild vergrößern]  received_m_mid_1383141796438_a3a76d4fd12f3de439_1.jpeg - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member  Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz | 30.10.2013, 15:03 zitieren Alles schick Basti, nur den Platz für die Batterie würde ich nochmal überdenken.  |
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| Premium-Member Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Sommer: US ED9Si Daily: Lexus IS250 MC2 Vti-S Anmeldedatum: 06.12.2007 Beiträge: 3065 Wohnort: Stukenbrock | 30.10.2013, 15:06 zitieren Wieso? Passt meiner Meinung nach gut! Und sollte er da einen kriegen is er eh Tot! |
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Elite  Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: 97er Civic EJ9 -> B-Swap Projekt , 96er EJ9 Winter/daily Anmeldedatum: 07.11.2008 Beiträge: 1848 Wohnort: Stukenbrock | 30.10.2013, 15:17 zitieren und zum brücken sollen eh externe pole verbaut werden. wo sollte das problem sein ? |
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| Premium-Member Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz | 30.10.2013, 15:49 zitieren Na mit Gewicht auf der Vorderachse will ich jetzt bei der Batterie nicht anfangen. Ging mir nur um den Ein- & Ausbau. Ich bau meine Batterie im Winter immer aus. Die Idee mit den externen Polen ist natürlich nicht schlecht. WEITER MACHEN |
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| Premium-Member Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Sommer: US ED9Si Daily: Lexus IS250 MC2 Vti-S Anmeldedatum: 06.12.2007 Beiträge: 3065 Wohnort: Stukenbrock | 30.10.2013, 15:57 zitieren Im Winter zerleg ich die Hütte eh immer da komm ich an die Batterie auch dran! Die kleine Batterie wiegt 5kg und sitzt auf ca der gleichen Höhe wie die original Position! Ich kach mir erstmal gar keine Gedanken!  |
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| Gast | 30.08.2022, 19:25 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Sebastians ED9Si@B18C" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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