Die Suche hat 906 Ergebnisse ergeben.

Hast du irgendwas an deiner ecu geändert?
Code 36 ist ein Fehler von der Traktionskontrolle, die gabs aber eigentlich nur im jdm BB1

Der scheint ja wirklich in einem guten Zustand zu sein, von daher würde ich sagen zwischen 3500 und 4000 wären realistisch. Alles andere wäre übertrieben da du die BB6/8 mittlerweile in nem passablen ...

ist nicht ganz das selbe...
Kolben und Pleuel haben alle drei Motoren die selben, die 11:1 verdichteten PDE
Der H22A7 hat einen PDE Kopf der auf der Ansaugseite anders geformt ist als die Prelude K...

Du könntest mal beim Hersteller anfragen wo die Federn produziert werden. Vielleicht hast du ja Glück und sie kommen aus Deutschland, dann kannst du beim deutschen Hersteller nach einer Unbedenklichke...

Der Type S hat die gleichen Kolben (Verdichtung 11:1) wie der Accord Type R (CH1). Da wirst du bei der Suche vielleicht mehr Glück haben.

Fahr mal zu deinem Tüv Mann fragen ob du überhaupt messen lassen musst. Ne Einzelabnahme wirds sowieso. Hab neulich noch Felgen auf nem BMW eintragen lassen die auch nen größeren Abrollumfang hatten. ...

Hab ich grad bei ebay ^Anzeige gefunden... F20A4 mit offenem Luftfilter und Fächer 198ps...

http://www.ebay.de/itm/Honda-prelude-bb9/390674061041?_trksid=p3984.m2206&_trkparms=aid.. ^Anzeige.

Hast du nen Automatik oder ein Schaltgetriebe? Die Antriebswellen vom mt sind ein paar Millimeter kürzer als die vom at, vielleicht liegt da dein Problem

ja, die sind genau. Hab selbst eins im Prelude und eins aus der 1. Generation im Legacy

Ich werf mal als Alternative noch H22A in den Raum. Komplette jdm Preludes bekommst du on England schon für unter 500 pfund wenn die Karosse fertig ist. Dann brauchst du noch ein paar vernünftige Moto...