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Newbie Anmeldedatum: 03.10.2013 Beiträge: 11 | zitieren Hi, hab nen prelude BB1 mit H22A engine. habe soweit alles neu gemacht am auto und er ist für seine 20jahre gut in schuss. Nur ein problem gibt er mir immer wieder..... und zwar habe ich die vorderen antriebswellen gewechselt, aber der rechte springt immer wieder aus dem getriebe raus. es sind schon 3 neue verbaut wurden, welche alle von AKR-PERFOMANCE aus holland stammen. Und zwar springen die erst raus, wenn ich längere zeit mit überhoter geschwindigkeit fahre.... also ab 160kmh muss ich aufpassen. er ist mir schon einmal bei 170kmh rausgesrpungen. Ein zweites mal bei 230kmh und das letzte mal bei 265kmh..... was machen??? Was k9nnte das problem sein??? |
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Veteran ![]() Name: Kev Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 1992er Prelude, 1999er Nissan Silvia S15 Spec R, 2007er Bmw 530xd Anmeldedatum: 01.03.2012 Beiträge: 767 Wohnort: Klagenfurt am Wörthersee | zitieren Hmm das darf nicht sein. Is ne gute frage was es sein könnte. Normal wind die ja nur rein gesteckt und außen mit mutter am achsschenkel gesichert. Hat die antriebswelle beim getriebe vl ein spiel? Oder sind die zahnräder nicht in ordnung? |
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Newbie Anmeldedatum: 03.10.2013 Beiträge: 11 | zitieren Also spiel gibt es keins. Zahnräder sind auch in ordnung.... weis nicht mehr weiter. hab sogar 2 mal diesen ring gewechselt welcher sich einklipst im getriebe. Und die waren beide original von honda bei honda bestellt..... |
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Veteran ![]() Name: Kev Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 1992er Prelude, 1999er Nissan Silvia S15 Spec R, 2007er Bmw 530xd Anmeldedatum: 01.03.2012 Beiträge: 767 Wohnort: Klagenfurt am Wörthersee | zitieren hmm ok das is ein mist. wie siehts am achsschenkel aus mit dem zahnrad? vl rutscht er da mit dem gwinde und der mutter immer raus? |
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Newbie Anmeldedatum: 03.10.2013 Beiträge: 11 | zitieren Nope da ist alles in ordnung. Da kann ja gar nichts rutschen weil das gewinde das weiterrutschen aufhält und auf der anderen seite ist die mutter die alles blockt |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren falsche querlenker verbaut? |
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Newbie Anmeldedatum: 03.10.2013 Beiträge: 11 | zitieren Ne original |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren evtl zu tief, das die verschränkung zu groß ist. |
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Veteran ![]() Name: Tobi Geschlecht: ![]() Fahrzeug: BA8,CN2,CM2 Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 932 Wohnort: Bitburg | zitieren Hast du nen Automatik oder ein Schaltgetriebe? Die Antriebswellen vom mt sind ein paar Millimeter kürzer als die vom at, vielleicht liegt da dein Problem |
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Newbie Anmeldedatum: 03.10.2013 Beiträge: 11 | zitieren Er war zu tief hab ihn ein bisschen höher gelegt. Natürlich manuelles getriebe ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Antriebswelle BB1 springt aus kupplung raus." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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