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Nein ein Beiblatt gibt es dazu nicht....find ich auch ein bisschen Schwach!
Die S2 Ventile sind schon eine feine Sache.Viele andere Optionen gibt es ja nicht wirklich

kann viele Ursachen haben....kann auch sein das dein Drosselklappenpoti ne macke hat!
Ist nicht aus zu schließen.


@ Vorspiel05

370€ mmhhh ist ok!
196€für Dichtungen? Keine Ahnung wo du schau...

ich kann nur zustimmen....die c4 sind die bessere Wahl,falls er aber noch paar cent über hat,sollte er sich Skunk2 holen oder OEM EK9.
Geilere Nocken hat Honda nie verbau,nichtmal im TEG

wenn du das vorhast,wäre es auch interessant zu wissen was du für Ventile fahren willst,damit lässt sich auch noch einiges machen!
Solltest du noch jemanden suchen wegen Kopf planen,kannste dich gern...

Der liegt nur für das Foto drauf.....den haben wir nur gleich mit gestrahlt!Wenn man einmal anfängt,kann man da gleich alles mitmachen!
Kommt wieder der ITR-Deckel drauf!
Aber sehr aufmerksam

Falls jemand bedraf hat an Soda-Strahlen oder Kopfbearbeitung,der kann sich gern melden!

Servus Leute,

habe mit meinen B18c6 Projekt angefangen....
Leider lief der Motor sehr schlecht,so wurde eine Kompressionsprüfung durchgeführt!
Das Ergebniss war grausam!
16 0 0 14!
Also kopf ru...

alles klar machen wir so....schreib mal bitte ne pn

also d6

ich galube es ist d7