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0,95 wäre mal ordentlich zu mager! 0,85-0,87 ist der Ziel-Lambdawert den ein Motor bei Volllast im open loop haben sollte.
Alles was bei Teillast im Lambdaregelbereich der Sprungsonde liegt (bis ~max...

google mal äpfel und birnen? wasn das für eine aussage?
ee4 versteht mich

Ich geb dir zwar völlig recht, dass man immer persönlich mit der Performance klar kommen bzw. zufrieden sein muss, aber die Ausbeute ist für die Mods schon recht mager...
Wenn man bedenkt, dass ander...

Innerhalb 4 Tagen einen auf beleidigt zu machen, is ja schon a bissl weibisch...

Kann das Video zwar grad nicht anschauen, aber wenn die Drehzal beim Gasgeben sofort zusammenfällt, könnte es evt...

öl kann drin bleiben. wasser muss raus. kanäle zustopfen und den motor am besten bei relativ konstanter temperatur lagern, damit sich innen kein kondenswasser bildet und die laufbuchsen zum rosten bri...

Unsere OEM Integra Pumpe hat angeblich eine Fördermenge von 131 l/h und die kommt immer noch mit dem K20 klar... zumindest konnten wir bisher noch keine Probleme wie Gemischabmagerung o.Ä. erkennen.
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@ee4: nein. Sind normale Gusskolben wie in jedem anderen Serienmotor auch. Schmiedekolben brauchen ein nicht unbedeutend größeres Kolbenspiel und sind daher im Kaltstart einem höheren Verschleiß ausge...

Hm, ob das alles so stimmt... ff-squad vergleicht ja nur die OEM Verdichtungsverhältnisse der Motoren und münzt das einfach auf die Kolben um. Da aber B16 und B18 verschiedene Pleuel-/Hubverhältnisse ...

höchstwahrscheinlich is das zündmodul durch... hatte ich auch schon beim kompressionsmessen am H22

ok, vergiss den Fall Für mich klingt das wie eine ausgefuchste Masche gebrauchte Kolben zu verticken... Mehr nicht (wie Walter schon sagte)