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Vielleicht hat die Spule im Relais einen weg, würde das sporadische Phänomen erklären. Hatte ich mal bei einem anderen Relais

Hast du mal das Kühlsystem abgepresst? Also einen Aufsatz auf den Kühler wo der Kühlerdeckel normalerweise sitzt und dann mit einer Handpumpe ca. 1 Bar drauf geben. Wenn dann der Druck abfällt, hast d...

[quote="Blues"]Da bin ich raus. Bin tatsächlich verblüfft, dass es ab Werk eine Funk-ZV gegeben haben soll, dachte immer, die waren hier in D im EJ/EK ausschließlich IR.
Hätte ich das gewusst, hä...

pisili

Du bist ein Honda Genie und was mir gefällt das du nicht sagst das es 1000000 Threads darüber gibt 😂
Was benötige ich für den 2 Tasten Fernbedienung?

Für die 2 Tast...

Kein Thema 😉 wenn du das vor hast, benötigst dann auf jeden Fall die Infrarot Fernbedienung. Wichtig ist Infrarot (eine Taste), die Funkfernbedienung (zwei Tasten) kann nicht angelernt werden....

Das ist doch schonmal gut, dann ist das kein Hexenwerk 😁 den Klimakompressor kannst du mit der Halterung an den anderen Motorblock übernehmen, die Riemenscheibe an der Kurbelwelle hat schon di...

Einen OBD Anschluss wirst du sehr wahrscheinlich noch nicht haben, da es ein Preface ist. Du kannst mal im Bereich hinter dem Sicherungskasten am Armaturenbrett am Fahrerplatz schauen, wenn du einen O...

Da beides ein D Motor ist, kannst du die meisten Sachen übernehmen. Motorhalter sind die selben, das Getriebe kannst du auch drin lassen, Motorkabelbaum ist identisch bzw. nahezu identisch, da beides ...

Und auch schauen, ob das Kühlsystem richtig entlüftet wurde. Den Kühlerdeckel bis zur ersten Raste einhaken, dann Motor laufen lassen, bis der Kühlerlüfter 2 mal angesprungen ist.

Hast du mal die Kühlwassertemperatur gemessen? Also nicht die OEM Kühlwasseranzeige, sondern mit einem externen Messgerät? Wenn ja, wie hoch ist diese?