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@EK4
Ich ging von einem Serien Motor aus und 20PS bringt da kein Benzindruckregler der Welt. Dass bei einem getunten Motor der A/F Wert angepasst werden sollte, versteht sich wohl von selbst und wie ...

[quote]Nicht kapiert wie? Du hast meinen letzten Beitrag auch bestimmt nicht genau gelesen. Mit dem Regler kann man das gleiche erreichen wie mit einer Änderung der Einspritzmenge im Steuergerät.

...

[quote]Die +/- 20ps kannst viel günstiger mit nem Benzindruckregler einstellen. Damit erreichst du dass die Lambda genauer regeln kann. Ist wesendlich unproblematischer und effektiver, weil wer sich d...

Mein Umbau hat 2500€ gekostet und ich habe es nach einem Jahr schon zu 50% draussen. (20kkm)

Bei mir blieb alles beim alten. Die HUK wollte nur den Preis der Anlage wissen, das war alles.
Je nach Bundesland bekommt man Vergünstigungen, was die Steuer betrifft. In Rheinland Pfalz gibt es leid...

Die ASU wird auch nach dem Umrüsten weiterhin nur auf Benzin gemacht. LPG hinterlässt bei der Verbrennung so oder so weniger Schadstoffe und ist besser für die Umwelt.
Der K20 hat gehärtete Ventilsit...

Ich fahre eine Bigas Anlage und habe die bei Autogas Reiter im Saarland umbauen lassen.
Mein Verbrauch liegt bei normaler Fahrweise bei genau 10Litern
Im HP hab ich einen Fred darüber. Du musst ...

Wo steht, dass der CTR nicht LPG geeignet ist
Ich habe schon fast 20kkm mit Autogas runter gefahren und der Motor sieht noch 1a aus. Wenn das Ventilspiel stimmt, passiert da gar nichts. Die p...

Kein Problem. Send dir gerne ein Logfile zu. Einmal dritter Gang vollgas. Da bin ich immer zwischen 12.8 und 13.1 und eins 6ter Gang Vollgas.
Du machst mich jetzt selber stutzig. Nicht dass die Schü...

@RSAMD Ab welchem Zeitpunkt hört er denn auf zu regeln? Klar, bei 100% TPS kommt die Regelung nicht nach und spielt die vorgebenen Werte aus der Map ein, sonst wäre diese ja überflüssig, aber bei voll...