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ja, dann würde ich auf jedenfall zu einem D2 oder k-sport mit der technik das du die höhe unabhänig von der federvorspannung ändern kannst nehmen.

Damit kannst du dann nach herzenlust höhe, härte, ...

den passenden mit hammer reinschlagen vielleicht hat er unten noch bisschen halt, oder zoll oder so imbus nehmen oder so 4kant die dann reinschlagen.
wenn das alles nichts hilft kannst du auch mit sc...

Moin,

also wenn es nähe FFM bleibt wäre ich dabei!!(140km)

Mit mein EE8

Und wenn es hard auf hard kommt hoffe ich das ich mit meinem dayli (ch1) auch kommen darf


LG

@TrenDeejay

du hast recht aber bei einigen Herstellern ist es nicht so einfach "werbeaufkleber" zu bekommen.
Zumal ich Maße und Farben frei wählen konnte.

Habe ein k-Sport fahrwerk aber über jemand anderes gekauft somit kannten die mich nicht.
Also erster Kontakt

War auch sehr überrascht aber wer nicht fragt bekommt nichts !!

die elektronischen sind genauso wie diese hier nur bei diesen ist jene speere nicht drinne, elektrische kann man auch umbauen damit die so wie diese hier funktionieren( wie ein normaler gurt)

Hatte...

im ej9 das ta technics hatte ich bis ins restgewinde runtergeschraubt(soweit wie nur möglich war +force trick)
4 und hinten 5begrenzer von den dünnen steckbaren rein, hatte dann ungefär 1cm f...

hab auch das k-sport

da sind halter dabei!!!!
die werden einfach mit unten an die schraube geschraubt und zurecht gebogen und mit dem gummi teil oben reingesteckt !
Leider eine sehr schlechte ...

für was einstellbares musst du 1k und mehr rechnen.

für "günstiges" gewinde was man nicht in der härte verstellen kann bis 400
und die teureren kosten so 600-800


Guck dich mal um z.b ganz gün...

@ Dragon85

vielleicht mal motor überholen? xD

Nimm 15W40!!! xD



@ wuddelcrew

du hast recht im grunde ist es scheiß egal was für öl drinne ist hauptsache es ist was drinne!!!!