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Ich sag bescheid wenn's nur noch 69 sind weil ich meinen EJ1 abmelden muss.
Ab dann halt nur noch Rennbetrieb

hast halt 'n wahnsinnswiderstand beim lenken weil du alles im lenkgetriebe durch die langen leitungen bis in die pumpe schiebst -- und was du dann dort auch noch mitbewegen musst
aber sonst geht's...

[quote="Matze.DD"]Knapp 700 EJ2 finde ich ehrlich gesagt noch recht viel...es sind jedoch nur die zum Zeitpunkt der Abfrage angemeldeten Fahrzeuge aufgeführt, Saisonfahrzeuge sind soweit ich weiß nich...

nich verkopfen, dicht machen, fertig
hab sie mit ein bisschen motordichtmasse am gewinde eingeschraubt und dann die oberfläche an den kanal angepasst. fertig. fährt seit tausenden kilometern, allt...

[quote="phelix"]@Knobi: danke für die Tabelle und Nockenwellen-Winkelgrafik.
Da die Nockenwellen vom F20A/F22A alle so harmlos sind, versuche ich es mal mit einer Umgeschliffenen. Gibt's da irgendwe...

[quote="phelix"]Ein gebrauchter PT3 Kopf aus einem F20A4 ist bei mir diese Woche eingetrudelt, also konnte es heute mit der Bearbeitung los gehen.

Ich habe heute nur zwei Auslasskanäle grob bearbei...

Gates Zahnriemen, die halten bei uns auch am besten, Alltag wie Rennstrecke.
Die Continental sind... speziell. Die quietschen bei ordnungsgemäßer Montage. Wenn man sie hingegen bei warmem Motor nach ...

1HGEJ2

[...]
der wagen hat 20ps mehr am rad! [...]

Wieviel mehr Drehmoment? Ich bin echt gespannt auf das Diagramm

Einen Besuch bei V RaceWorks fand ich cool, die Jungs haben sich auch ein bisschen Zeit genommen, wir haben mit dem Besitzer sprechen können, der hat uns seinen Turbo-Umbau gezeigt... sehr nice. Musst...

Die H-Motoren und F-Motoren aus den Accords haben doch beschichtete Laufbuchsen, so dass Honen oder gar Bohren nicht möglich sind, nur Sleeven?

Warum willst du die 50mm Hauptlager wenn du 55mm Haup...