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Wollt ich beim Abstimmen machen lassen

Mir ist eben eingefallen das ich das Evap überhaupt nicht angeschlossen habe. Hab ja auch den Kohlefilter rausgeworfen ^^
Hab aber alles am Evap selber dicht gemacht. Oder kann es daran liegen das di...

Danke Erik

Wenn ich das IACV und EVAP ab habe und die Drehzahl so eingestellt habe das es passt, mach ich den Motor aus und stecke das beides wieder an oder stecke ich IACV und EVAP beim laufend...

Hat mal jemand ne kurze Erklärung wie ich die Leerlaufdrehzahl richtig einstelle?
Find gerade nichts im Forum -.-

Ja bin richtig erleichtert ja ist schon krass.. So hart wie das zu treten war muss der richtig durch sein..

So! Es war wirklich der Kupplungsnehmer! Hab den vom D verbaut, ordentlich entlüftet und siehe da! kupplung butter weich! fast schon zu zart aber das kann auch der übergang von bretthart zu normal sei...

So Plan steht..

Getriebe fliegt am Samstag raus, dann bau ich die alte Kupplung ein und gucke was passiert. Vorher tausche ich heute nochmal den Nehmerzylinder obwohl ich nicht denke das es daran l...

Würde erklären warum ich nur mit hohen drehzahlen sauber anfahren und kuppeln kann ^^ ich hab ja noch die alte kupplung da, die sah eig noch echt gut aus.. Mal sehen vllt haeng ich die erstmal rein un...

Mir lässt das keine Ruhe..
Steven und ich haben auch alles richig entlüftet.. kann der Nehmer vllt im Ars*** sein?

Ok dann ist sie sehr hart!