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B16A1 Motor, umgerüstet auf A2, Fächerkrümmer mit original-Integra Auspuffanlage.

Unter Umständen kann es auch ein ausgeschlagenes Traggelenk sein. Das passiert aber eigentlich bei Honda nur, wenn die Achse mal nen Schlag bekommen hat, Randstein oder sowas.

Hmm... hast du nen Vergaser oder nen Einspritzer drin in deinem EG3? Wenn du nen EInspritzer hast, kannst normal die alten Leitungen hernehmen, bei nem Vergaser brauchst normal sogar nen anderen Tank ...

Jep,würde auch auf die Kolbenringe tippen. Das Problem hatten ja die alten 1.6l 109PS Maschinen von Honda auch oft.

Genau.. außerdem: ne gute Nuss muss das aushalten

Wenns ne große Schraube ist und du gut hinkommst, dann schweiß ne Mutter drauf und drehs mir der Mutter raus. Wenns ne kleine ist, dann schlag mal ne Torx-Nuss mit Gewalt auf den Schraubenkopf und ver...

Müsste normal schon passen, ist ja dieselbe Baureihe.

Also das hatte ich zwar noch nicht, dass bei nem Civic die Temperaturanzeige garnicht mehr geht, aber ich würde mal behaupten, da wird halt der Temperaturfühler kaputt sein, oder vielleicht auch nur d...

Na dann sollte ich mich wohl in Zukunft aus CRX-Threads raushalten. Dachte immer, die sind von der Technik her dem Civic recht ähnlich, aber da scheints wohl doch mehr Unterschiede als gedacht zu ...

Ist ganz einfach: unter Autoscout24.de gibts irgendwo nen link, da kann man sich die Versicherungskosten umsonst ausrechnen lassen, wenn man damit einverstanden ist, dass sie dir dann ein UNVERBINDLIC...