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Problem gelöst?

Dein letzter Stand war ja kein Zündfunke, dann hast du ja theoretisch den Grund warum er nicht startet oder?

[quote="MCSTX7"]Aber trotzdem danke an euch, für die Mühe und Hilfe.
Da ich mich jetzt entschieden habe, den Motor auf OBD2B um zurüsten hat sich das ganze erledigt und sollte jetzt ein selbst Läufer...

Vergleichsgutachten bringt in der Regel auch nichts, zumindest bei nem richtigen Tüver. Die Eintragung kann ja auch gepfuscht sein.

Du musst einfach alle Prüfstellen abklappern, hab ich auch gemach...

Es hat mich grade 10 Sekunden google suche gebraucht um alles rauszufinden...

Bevor du hier irgendwas von Eintragung redest, mach es doch einfach erstmal.

90% der Swaps scheitern eh nach den ers...

[quote="miracoli"]Also das "2. IACV" unter der Drosselklappe, sollte wenn ich mich richtig erinnere das Schnellleerlaufventil sein. Würde erklären warum deine Drehzahl im kalten Zustand in Ordnung ist...

Also das "2. IACV" unter der Drosselklappe, sollte wenn ich mich richtig erinnere das Schnellleerlaufventil sein. Würde erklären warum deine Drehzahl im kalten Zustand in Ordnung ist. Glaube die einzi...

[quote="Civic-Vtec"]Wenn ich das richtig verstanden habe, hast du das IACV an der Ansaugbrücke blind gemacht? Dann ist es nicht verwunderlich, wenn die Drehzahl im kalten Zustand ziemlich weit absackt...

Also ohne Bilder ist es etwas schwer nachzuvollziehen, was genau du jetzt mit welchen Nippeln gemacht hast.

Deine Probleme sind auch etwas unklar.

Was heißt dein Gaspedal ist abgehakt?

Was be...

MCSTX7

Ich verzweifle allmählich daran, das Ding zum laufen zu bringen.

Warum glaubst du das es die WFS ist?

Was macht das Auto bzw. was funktioniert nicht?

Wenn du S...

Motoreintragungen sind aber auch überbewertet.