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ich kann dir da nur zustimmen, m.e. liegt die marke zumindest in westeuropa am boden. ich denke, selbst wenn die jetzt ein GUTES auto bauen, reicht es nicht mehr. um das interesse von ehemaligen fans...

hey kanjo, ja - das ist leider die wahrheit, muss dir da zustimmen, was honda bezweckt ??? ich weiss es nicht. eine sache sehe ich anders: die deutschen gehen m.e. schon risiko - wenn ich z.b. den m.e...

von der performance ist das auto schon genial. wenn ihr dragster - rennen fahren wollt, bitte tunt ihn auf mind. 700 ps. für die strasse, die autobahn und dem sonntagsritt in der eifel sollt`s doch e...

also mir macht das irgendwie angst - experten sind der meinung, künftig wären ca. 0,2 liter pro zylinder möglich. und da ja wohl bald der 3 zylinder standard ist - rechnet selbst.
ob das technisch wi...

uuuups, eben bei honda gelesen: die meinen das ernst mit dem 1.0 motörchen. ich dachte noch, dein beitrag wär ein scherz, sorry.

klar, um downsizing kommt wohl keiner drumherum (finde ich pers. auc...

wieso, 120 ps für`n kompaktwägelchen reichen doch locker aus. bei euch im ruhrpott ist doch eh immer stau .........
dann noch die drehzahl auf max. 2.000 begrenzen und alle haben spass.

ich denke...

übrigens, als sedan auch von außen sehr ansehnlich - meine meinung. erinnert mich in einigen details etwas an einen dodge charger - also recht aggressive linienführung.
bin bei diesen ganzen youtube ...

also, dass sieht mal richtig gut aus - hoffe, die haptik hält dann auch in "echt" was das video verspricht. in der kompaktklasse ist man so ev. weit vorn dabei - das muss ja aber auch der anspruch von...

ach und noch was POSITIVES (ja auch ich kann loben, wenn eine sache gut ist): eben das akt. intro auf honda.de bewundert - richtig, richtig cool. jetzt die produkte der werbung anpassen und alles wird...

nun, ich schrieb ja auch: die rückleuchten sind NICHT das einzige problem. allerdings sehe ich deine punkte 1 + 2 bei einem CIVIC nicht als soooo dramatisch an. sicher ist der civic da auch nicht opti...