» Schwammiges Fahrwerk

Nico84 · 09.08.2015, 11:58

Habe jetzt die Großen Hinterachslager bestellt sollte ich irgendwas wissen bevor ich die tausche außer die Markierung zu beachten ??

wuddelcrew · 13.08.2015, 08:54

Außer, dass die meist sehr fest sitzen eigentlich nur nicht verkanten. Und ne Presse ist hilfreich. Meine 20t Presse hat schon ziemliche Schwierigkeiten gehabt (Vorsicht auffe Fingers).
Wenn es nicht hinhaut oder keine Presse zur Verfügung steht, müssen Säge und der Brenner ran. Gummi soweit entfernen, dass nur noch der Metallring da ist, diesen dann vorsichtig einsägen und vorsichtig rausdengeln ohne die Fläche am Träger zu verletzen.

AiC · 13.08.2015, 09:19

Also es sind zu 100% die neuen Reifen ^^
genau das selbe Problem hatte ich bei meinen Nigelnagelneuen Hankook EvoV12 in der selben Dimension auch, die waren die ersten 500-700km auch Butterweich, dachte auch jedesmal ich fahr Gummibot ^^
nach pimaldaumen 1000km wardas schwammige Fahrgefühl total verschwunden und sie bissen sich in den Asphalt

Mein Chef war bei Conti Entwicklungsingenieur und ich hatte ihn mal drauf angesprochen, er meinte das wäre völlig normal das die Neuen Reifen anfangs schwammig sind, da sie ja von der Form gelöst werden mit so komischem Zeug ^^ das musste eben abfahren

Nico84 · 29.08.2015, 17:48

So habe das Heck halbwegs ruhig bekommen. Die großen Längstlänkerlager und Querlenker gegen ES Buchsen ersetz. Hat zwar nen halben tag gedauert (ohne Bühne und ohne presse) aber es hat sich gelohnt. Radaufhängung und der kleine Querlenker bekommen auch noch neue Hardrace Buchsen und dann habe ich hoffentlich mein Go-Kart :-)

wuddelcrew · 29.08.2015, 17:55

Klingt gut!

kahlanisaiah · 19.07.2018, 15:52

Hallo,

Ich schreib mal hier weiter um nicht wieder neues Thema aufzumachen....

Habe heute 2 neue Hinterreifen aufziehen lassen, Toyo Proxes 245 35 17, dieselben waren vorher auch drauf...vorne, Toyo Proxes 215 40 17, hab ich die alten drauf gelassen da die noch vom Profil ok sind, diese sind jedoch ca. 10 Jahre alt....
Jetzt zum Problem... das Auto ist nicht mehr zu fahren... in Kurven geht nicht mehr als 60 sonst flieg ich ab....total schwammig... vor dem Reifenwechsel alles ok....
Liegt das evtl. an den alten Reifen vorne , oder woran kanns noch liegen?
Für eure Hilfe dank ich schon im Vorraus.....

Scrat · 19.07.2018, 18:07

10 Jahre alte Reifen??!
Schmeiß die weg - sofort!
n'Holzrad hat ja mehr Grip lol

Nee im Ernst - nach der Zeit sind die einfach zu hart...

kahlanisaiah · 19.07.2018, 18:14

Aber warum hatte ich mit 4 alten Reifen keine Probleme??

Ingo01 · 19.07.2018, 20:27

Ist jetzt nicht dein Ernst. Dass steht doch eine Seite vorher ... Vermutlich weil sie neu sind

Scrat · 20.07.2018, 04:54

kahlanisaiahAber warum hatte ich mit 4 alten Reifen keine Probleme??

Ich hab's so verstanden, dass Du vorne alles so gelassen hast wie es war und nur hinten neue Reifen bekommen hast - ist das richtig?

maxrev.de · Gast

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Nico84 Junior Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: ED9 Anmeldedatum: 30.01.2015 Beiträge: 64 Wohnort: 53578 Windhagen	09.08.2015, 11:58 zitieren Habe jetzt die Großen Hinterachslager bestellt sollte ich irgendwas wissen bevor ich die tausche außer die Markierung zu beachten ?? Gefällt mir Teilen twittern
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	13.08.2015, 08:54 zitieren Außer, dass die meist sehr fest sitzen eigentlich nur nicht verkanten. Und ne Presse ist hilfreich. Meine 20t Presse hat schon ziemliche Schwierigkeiten gehabt (Vorsicht auffe Fingers). Wenn es nicht hinhaut oder keine Presse zur Verfügung steht, müssen Säge und der Brenner ran. Gummi soweit entfernen, dass nur noch der Metallring da ist, diesen dann vorsichtig einsägen und vorsichtig rausdengeln ohne die Fläche am Träger zu verletzen.
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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3681 Wohnort: Osaka	13.08.2015, 09:19 zitieren Also es sind zu 100% die neuen Reifen ^^ genau das selbe Problem hatte ich bei meinen Nigelnagelneuen Hankook EvoV12 in der selben Dimension auch, die waren die ersten 500-700km auch Butterweich, dachte auch jedesmal ich fahr Gummibot ^^ nach pimaldaumen 1000km wardas schwammige Fahrgefühl total verschwunden und sie bissen sich in den Asphalt Mein Chef war bei Conti Entwicklungsingenieur und ich hatte ihn mal drauf angesprochen, er meinte das wäre völlig normal das die Neuen Reifen anfangs schwammig sind, da sie ja von der Form gelöst werden mit so komischem Zeug ^^ das musste eben abfahren
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Nico84 Junior Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: ED9 Anmeldedatum: 30.01.2015 Beiträge: 64 Wohnort: 53578 Windhagen	29.08.2015, 17:48 zitieren So habe das Heck halbwegs ruhig bekommen. Die großen Längstlänkerlager und Querlenker gegen ES Buchsen ersetz. Hat zwar nen halben tag gedauert (ohne Bühne und ohne presse) aber es hat sich gelohnt. Radaufhängung und der kleine Querlenker bekommen auch noch neue Hardrace Buchsen und dann habe ich hoffentlich mein Go-Kart
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	29.08.2015, 17:55 zitieren Klingt gut!
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kahlanisaiah Senior Name: Dani Fahrzeug: Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 30.11.2014 Beiträge: 469 Wohnort: Homburg	19.07.2018, 15:52 zitieren Hallo, Ich schreib mal hier weiter um nicht wieder neues Thema aufzumachen.... Habe heute 2 neue Hinterreifen aufziehen lassen, Toyo Proxes 245 35 17, dieselben waren vorher auch drauf...vorne, Toyo Proxes 215 40 17, hab ich die alten drauf gelassen da die noch vom Profil ok sind, diese sind jedoch ca. 10 Jahre alt.... Jetzt zum Problem... das Auto ist nicht mehr zu fahren... in Kurven geht nicht mehr als 60 sonst flieg ich ab....total schwammig... vor dem Reifenwechsel alles ok.... Liegt das evtl. an den alten Reifen vorne , oder woran kanns noch liegen? Für eure Hilfe dank ich schon im Vorraus.....
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Scrat Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: ED2 mit ED3 Teile & D16Z5 / ED3 (R.I.P.) Anmeldedatum: 20.07.2014 Beiträge: 215 Wohnort: GT	19.07.2018, 18:07 zitieren 10 Jahre alte Reifen??! Schmeiß die weg - sofort! n'Holzrad hat ja mehr Grip Nee im Ernst - nach der Zeit sind die einfach zu hart... 1x bearbeitet
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kahlanisaiah Senior Name: Dani Fahrzeug: Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 30.11.2014 Beiträge: 469 Wohnort: Homburg	19.07.2018, 18:14 zitieren Aber warum hatte ich mit 4 alten Reifen keine Probleme??
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Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	19.07.2018, 20:27 zitieren Ist jetzt nicht dein Ernst. Dass steht doch eine Seite vorher ... Vermutlich weil sie neu sind
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Scrat Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: ED2 mit ED3 Teile & D16Z5 / ED3 (R.I.P.) Anmeldedatum: 20.07.2014 Beiträge: 215 Wohnort: GT	20.07.2018, 04:54 zitieren kahlanisaiahAber warum hatte ich mit 4 alten Reifen keine Probleme?? Ich hab's so verstanden, dass Du vorne alles so gelassen hast wie es war und nur hinten neue Reifen bekommen hast - ist das richtig?
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maxrev.de Gast	27.07.2018, 12:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Schwammiges Fahrwerk" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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