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06.03.2009, 08:38
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ZitatIch bau am WE meine Limo auch auf 4 Rücklichter um.

Du musst auch aus den äußeren Rückleuchten die Trennwand rausnehmen, damit die vier Rückleuchten durchgängig leuchten.

ZitatDie Nebler rocken!!! Schade, dass es nur die runden mit E-Zeichen gibt und die eckigen nicht.

Ich glaube zu wissen, dass es die eckigen weißen auch mit E-Nummer gibt.


pn
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06.03.2009, 08:44
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DaSchluepp Du musst auch aus den äußeren Rückleuchten die Trennwand rausnehmen, damit die vier Rückleuchten durchgängig leuchten.

Welche Trennwand? Ich verstehs grad nicht leider.

ZitatIch glaube zu wissen, dass es die eckigen weißen auch mit E-Nummer gibt.

Das wär natürlich der Hammer. Aber ich konnte sie nirgendwo finden. Hab sogar bei Depo angefragt.

Ich schätze ich werde erstmal mit den runden gelben (mit E-Zeichen) rumfahren und dann mal schauen, wie oft mir die Rennleitung in die Schürze kriecht. Und wenns keinen interessiert, kann ich nach Ablauf der verlängerten ProbeZeit (Juli 09) immer noch auf die eckigen umsteigen.


pn
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06.03.2009, 08:51
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Jap Ronny, schaut gut aus :)
Auch die lippe passt, Nebler haun rein.. und das licht ein traum :)
Was kostet der xenon kit?


pn
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06.03.2009, 08:53
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Du musst mal drauf achten, deine Rückleuchten leuchten nur ganz außen, nicht das ganze Rücklicht. Da ist ne silberne Trennwand drinne aus Metall, du fährst doch ne Limo?
Ich hab das Rücklicht in den Backofen gesteckt, auseinander genommen, Trennwand raus und wieder zusammen.

Xenon 100€. Ist die Slimline Variante, also ist passend mit der org Dichtungsgummi.


pn
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06.03.2009, 09:01
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Das ist mir noch nie aufgefallen, aber ich schau heute Abend gleich mal nach.
Könnte aber auch sein, dass es bei mir nicht so ist, weil ich die äußeren Rückeluchten durch welche mit weißem Blinkerglas ersetzt habe und die haben evtl. dieses Blech nicht drin. Mal sehen.

Sollte ich je auf Xenon umsteigen, werd ich auch 4300K - 5000K nehmen, das ist nicht gar so auffällig wie diese superblauen 8000K-Funzeln.

Hast du zufällig noch Bilder von der Ausleuchtung?


pn
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06.03.2009, 14:26
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DerFloo
Generell gefallen mir deine letzten Änderungen sehr.

Jetzt kannste nur hoffen, dass dich keiner anhält ;)

da schließ ich mich an!


pn email
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06.03.2009, 15:05
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Von der Ausleuchtung hab ich noch keine Bilder.

Hab mal auf der schnelle nen Vorher<->Nachher von den Rückleuchten gemacht, ich hoffe, man kann es erkennen.

Vorher:



Nachher:



pn
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06.03.2009, 15:10
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Kommt gut, das steht der Limo sehr.

Hast du die Kabel zu den inneren Leuchten eigentlich komplett neu verlegt oder verlaufen die da schon (nur eben ohne Fassung dran)?

Sonst sind ja ab und zu schon Kabel verlegt von Sachen, die gar nicht verbaut wurden, also bei mir wars so (Anschlüsse hintere Lautsprecher, NSW, Kofferraumleuchte).

Wär ja möglich, dass das für die inneren Rückleuchte auch gilt, zumindest für die linke Seite, wo die NSW ist. Dann könnte man da das linke innere Fahrlicht dranhängen und am Kofferraumdeckel rüber auf die rechte Seite.

Oder wie hast du das gelöst?

(Sorry, falls ich deinen Thread vollspamme)


pn
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06.03.2009, 15:14
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Nein, ich hab zwei neue Leitungen legen müssen, einmal Fahrlicht und einmal Bremslicht. Woher hast du deine rot-weißen Leuchten? E-Nummer?

pn
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06.03.2009, 15:24
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Aber von woher? Von den äußeren Rückleuchten? Oder bist du schon weiter vorne an den Kabelbaum ran?

Ich hab die Leuchten von ebay Anzeige für 39 USD + Versand. Verkäufer war "rokucreation", der hat sie momentan aber nicht anscheinend.
E-Zeichen ist natürlich keins dabei, allerdings hab ich ja nur die äußeren Leuchten getauscht und die inneren sind noch die alten, also mit E-Zeichen. Das ist schon mal besser als gar nichts.


pn
Gast 
29.01.2011, 14:33
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