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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11228 Wohnort: Wü | zitieren die Grundidee ist ja nen Ansatz, aber wenn man bedenkt das durch den Short Shifter nur die Strecke der Vor und Rückwärtsbewegung des Schaltknaufs verringert wird: --> AUSZUSCHLIEßEN zumal haben wie Shino ja Leute keinen SS verbaut und trotzdem Getriebeprobleme. |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Yvonne Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EP2 Sport (LPG) verkauft -> Kia Cee´d GT Anmeldedatum: 02.12.2008 Beiträge: 151 Wohnort: Nähe Bielefeld | zitieren Bei meinem EP dasselbe. |
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General ![]() Name: BBQ Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EP2 Sport Anmeldedatum: 26.06.2007 Beiträge: 4798 Wohnort: Karlsruhe | zitieren Ja as können wir vergessen. Der Shifter hat mit dem Getriebelager nichts zu tun. BZW.Mit der Beschichtung des Getriebelagers. Ich habe nen Shifter und kein Getriebeproblem... Also das würde mich echt wundern wenn das zusammen hängt. @Sejsoma Das hört sich genau nach diesem Problem an... AN ALLE--Dieses Wochenende ist Schicht im Schacht!!! Wer bis da hin nicht aus dem A**** kommt hat verloren. BBQ |
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Trainee ![]() Name: André Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 14.05.2008 Beiträge: 43 | zitieren @ v-tec barbeque hast ne Nachricht ... So unwahrscheinlich ist das gar nicht mit dem Short Shifter , im Forum wahr das Thema glaub ich mal .. aber wenn mehrere das selbe Problem haben ohne Shifter hat sich das ja erübrigt .... Hoffen wir das Honda was macht. Aber ich schätze mal Honda wird das nicht jucken. Man kanns aber ja mal versuchen .... mfg André |
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Gesperrt Anmeldedatum: 16.03.2009 Beiträge: 19 | zitieren Wie äußern sich die Probleme weg. Getriebe und Kupplung? Bei meinem EP 1 hab ich öfter das Prob das der Rückwärtsgang sich nicht einlegen lässt. Da muss ich erst immer dann den 1. Gang einlegen. Danach lässt sich dann der Rückwärtsgang ohne Probs einlegen. Fällt das da mit drunter? Kenn mich da net so aus. lg lyca |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 03`er Civic EP3 30th, 06`er CRV RD8, 99`er Civic EJ9, 13´er Jazz Si Anmeldedatum: 12.03.2009 Beiträge: 1370 Wohnort: Dortmund | zitieren bei mir ging auch erst das getriebe übern jordan, irgendwann später kam der shortshifter honda hat bei mir damals schon versucht es darauf zu schieben. denen leider egal ob das zu dem zeitpunkt garnicht drin war. kam nur die bemerkung wer was am auto verändert ist selber schuld ich bin mal gespannt was bei der sache hier am ende rauskommt. ich persönlich bin schon etwas zufrieden wenn sie wenigstens den bockmist eingestehen würden. sonst war es der letzte honda für mich *ääähditt* tragt bei mir bitte auch den defekt am kupplungsgeberdingsbumstralala ein ![]() jetzt die ersten male mit offenem fenster gefahren und hat sich schön eingelebt der fehlerteufel mistkarren ![]() |
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Trainee ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EP 2 Sport Anmeldedatum: 18.03.2009 Beiträge: 49 Wohnort: Oberbayern | zitieren Hi Ich hatte auch das Problem mit dem Kupplungszylinder -> wurde auf Garantie getauscht. Den Schaukelstuhl hatte ich auch -> wurde ebenfalls auf Garantie behoben. Leider ist das Problem schon wieder da... ![]() |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Yvonne Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EP2 Sport (LPG) verkauft -> Kia Cee´d GT Anmeldedatum: 02.12.2008 Beiträge: 151 Wohnort: Nähe Bielefeld | zitieren Bin zwar auch kein Profi, aber da sich bisher niemand dazu geäußert hat würd ich mal schätzen, dass es nichts damit zu tun hat. Ist eher dieses Knarzen beim Kuppeln oder andere Geräusche aus dem Getriebe, zumindest bei meinem EP. Das Problem mit dem Rückwärtsgang hab ich, seit ich mein Auto habe, das ist denk ich mal sogar "normal". Falls davon was nicht stimmt, korrigiert mich ![]() |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 03`er Civic EP3 30th, 06`er CRV RD8, 99`er Civic EJ9, 13´er Jazz Si Anmeldedatum: 12.03.2009 Beiträge: 1370 Wohnort: Dortmund | zitieren das ist jetzt der vierte honda insegsamt den ich fahre, zwei eigene zwei in der familie und jeder hatte probleme damit den rückwärtsgang einzulegen. meist fing es bei 20- bis 30tkm an oder nach zwei jahren ca. aber hat mit dem problem nüschts zu tun ![]() mit dem rückwärtsgang freundet man sich an, nur wenn die anderen gänge schwer reingehen kann man sich damit anfreunden sich von den synchronringen und dem anderen gekröse mal bei zeiten zu verabschieden |
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General ![]() Name: BBQ Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EP2 Sport Anmeldedatum: 26.06.2007 Beiträge: 4798 Wohnort: Karlsruhe | zitieren Also gut... Das mit dem Rückwärtsgang ist sogesehen kein Problem. Das scheint bei Honda Baubedingt zu sein. Da der Rückwärtsgang anders synchronisiert ist muß man die Kupplung 2 mal treten bevor man ihn einlegt. (Danke Kommandante ![]() Diesen Rat hat mir der ice*man gegeben und seit dem ich darauf achte geht der ohne zu mucken rein. Probiert das mal aus.... |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Sammelbeschwerde-Honda --(S.17)Antwort Nr.2!!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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