» S2000 Ölfilter am K20A
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Premium-Member   Name: Andreas Geschlecht:  Fahrzeug: 04er GD1 *R.I.P.*, 07er GE3 *sold*, 99er EK9 *sold*, 01er EJ6 *sold*, 02er DC5-R, 06er CL7 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 2205 Wohnort: Halle |  04.06.2012, 22:58zitieren Hallo Meine lieben Performer, Ich wollte euch fragen ob der S2000 Ölfilter auch an den K20A passt und ob diese Modifikation etwas bringt? (evtl. veränderungen am Öldruck?) LG Andy |
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Premium-Member  Geschlecht: Anmeldedatum: 22.01.2007 Beiträge: 3069 Wohnort: Prenzlau | 05.06.2012, 07:29 zitieren Das macht keinen Sinn! Der Ölfilter wirkt sich auch nicht auf den Öldruck aus. |
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Veteran  Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG @swap D13 all Motor Anmeldedatum: 25.07.2006 Beiträge: 693 Wohnort: Rock City Number ONE | 05.06.2012, 09:48 zitieren Die ganzen Ölfilter sind doch gleich oder? |
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| Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 22.01.2007 Beiträge: 3069 Wohnort: Prenzlau | 05.06.2012, 09:52 zitieren Nein. Ölfilter K20A2: 15400-PLM-A01 Olfilter S2000: 15400-PCX-004 |
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| Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: 04er GD1 *R.I.P.*, 07er GE3 *sold*, 99er EK9 *sold*, 01er EJ6 *sold*, 02er DC5-R, 06er CL7 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 2205 Wohnort: Halle | 05.06.2012, 10:08 zitieren OK, weiss einer worin der Unterschied zwischen 15400-RBA-F01 und 15400-PLM-A01 ist? Kosten das Selbe, und sind beide für den K20A2 |
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| Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 22.01.2007 Beiträge: 3069 Wohnort: Prenzlau | 05.06.2012, 10:11 zitieren Der 15400-RBA-F01 ist das ältere Modell und wurde/wird durch den 15400-PLM-A01 ersetzt. Das passiert wahrscheinlich, weil den jetzt eine andere Firma liefert. |
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| Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: 04er GD1 *R.I.P.*, 07er GE3 *sold*, 99er EK9 *sold*, 01er EJ6 *sold*, 02er DC5-R, 06er CL7 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 2205 Wohnort: Halle | 05.06.2012, 10:31 zitieren Ahh ok, ich hatte letztenz nen Filter gekauft bei Honda und da Stand Halt 15400-RBA-F01 auf der verpackung |
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Elite  Name: Paulo Geschlecht: Fahrzeug: EP3, SD01, Specialized Enduro EVO 26" Custom-Neuaufbau Anmeldedatum: 11.06.2011 Beiträge: 1459 Wohnort: mal hier, mal da | 05.06.2012, 13:47 zitieren Öhm... Das im S2K kein K20 drin steckt ist doch aber bekannt, oder?  Frag doch beim freundlichen nach, ob der beide da hat und ob du dir die beiden mal ansehen darfst  1x bearbeitet |
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Premium-Member  Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23998 Wohnort: Langenzenn  | 05.06.2012, 16:42 zitieren S2000 Aussendurchmesser 66 mm Innendurchmesser 1 55 mm Innendurchmesser 2 62 mm Gewindemaß M 20 X 1.5 Höhe 90 mm mit einem Rücklaufsperrventil Öffnungsdruck Umgehungsventil 1 bar Empfohlenes Spezialwerkzeug LS 6/1 Civic EP3 Filterausführung: Anschraubfilter Aussendurchmesser 81 mm Dichtringdurchm. 63 mm Gewindemaß M20x1,5 Höhe 100 mm Vom Gewinde her passts nur ist der S2000 Filter 1,5 cm kleiner im Durchmesser, müsste man sehen ob es am Dichtring passt.... |
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| Gast | 05.06.2012, 16:42 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "S2000 Ölfilter am K20A" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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