» Rost am Jazz Bj 09 und Pannenstatistik 2009

ADAC Pannenstatistik 2013 mal wieder SchlusslichtNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenMein Jazz GG3 Sport :D Felgen druff!
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11.05.2010, 11:39
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Hat sich denn schon was neues ergeben? Wie hat Honda reagiert?

pn
Beobachter 
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11.05.2010, 15:38
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Also Honda wird mich in den nähsten 1-2 Wochen benahrichtigen damit ich meinen Jazz zur Werkstatt bringe und die Roststellen lackiert werden, alle Türdichtungen-gummis ersetzt werden weil die N.I.O sind und dann noch alle Türen Justiert werden. Mal schaun...

pn
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11.05.2010, 15:41
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Das hört sich doch gut. Die wollen sicher vermeiden, das es wieder zu Rost kommt. Schade nur wegen der Rennereien.


Verfasst am: 22.05.2010, 08:59
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Hier eine Stellungnahme von Honda zur aktuellen Pannenstatistik:
Zitat
vielen Dank für Ihr Schreiben und dass Sie sich mit Ihrem Anliegen
an die Honda Kundenbetreuung gewandt haben.

Wir können verstehen, dass Sie die Pannenstatistik des ADAC in deren
letzten Ausgabe etwas beunruhigt hat.
Sie baten uns um eine Stellungnahme bezüglich der Ursachen für die
Bewertung des Honda Jazz.

Dies möchten wir hiermit gerne tun.

Die #- -# Bewertung für den Jazz bedeutet in unserem Fall, dass der
ADAC für das Modelljahr 09 eine Ausfallquote von lediglich 1,3%
ermittelt hat. Statistisch gesehen haben also 1,3 von 100 Jazz Fahrer
über die ADAC Notrufnummer einer Panne gemeldet.

- Häufigste Pannenursache waren entladene Batterien. Ansonsten zeigten
sich keine #Pannenauffälligkeiten#.

-
In den überwiegenden Pannenfällen war ein #Überbrücken# der Batterie
ausreichend.

- Sehr viele entladene Batterien waren auf Fehlbedienung des Fahrzeug-
führers (Fahrlicht vergessen auszuschalten, Innenraumbeleuchtung/Lese-
lampen, Kofferraumbeleuchtung an) und auf häufige Kurzstreckenfahrten
mit vielen eingeschalteten Stromverbrauchern zurückzuführen.

- Hersteller mit einem hohen Abwicklungsgrad über ihren eigenen Mobili-
tätsservice (Assistance) #profitieren# dadurch in der ADAC Pannensta-
tistik.

Wenn man sich im Vergleich Mängelreports der unabhängigen Institutionen
wie TÜV und DEKRA ( www.maengelreport.com ) anschaut, findet man für fast
alle Honda Modelle sogar überdurchschnittlich gute Bewertungen.

Wir hoffen, dass diese Informationen aufschlussreich für Sie sind und sind
uns sicher, dass Sie mit Honda die richtige Wahl getroffen haben.

und vom ADAC:
Zitatdie folgende Aufstellung ist der aktuellen ADAC-Pannenstatistik entnommen:

Honda Jazz:
Batterien sehr häufig entladen (alle Baujahre)
Scheinwerfer defekt (bis 2007)
Motormanagement vereinzelt gestört (alle Baujahre)

Ich denke, dass Sie damit weiterkommen werden.

pn
General 

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22.05.2010, 09:30
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Was auch kein Wunder ist... die Batterie ist auch sehr klein beim Jazz.. aber daran sihet man mal wieder wie nah der ADAC an der Bildzeitung ist :roll: :no:

pn
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22.05.2010, 09:46
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Ich würde trotzdem gerne wissen, wie oft die Batterieentladung anteilmäßig schuld war.

pn email
General 

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22.05.2010, 09:50
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Demnach ->
ZitatBewertung für den Jazz bedeutet in unserem Fall, dass der
ADAC für das Modelljahr 09 eine Ausfallquote von lediglich 1,3%
ermittelt hat. Statistisch gesehen haben also 1,3 von 100 Jazz Fahrer
über die ADAC Notrufnummer einer Panne gemeldet.

würde das bedeuten das es weniger als einer von 100 Leuten ist die ein Problem mit der Batterie hatten...


pn
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22.05.2010, 10:05
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Nein. 1,3% hatten Probleme. Wie viele davon Probleme mit der Batterie hatten ist daraus nicht zu erkennen.

pn email
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10.08.2010, 18:43
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Ich hole das Thema wieder aus der Versenkung, weil es mehr denn je aktuell zu sein scheint. Unser Jazz wird nun zum zweiten Mal innerhalb weniger Monate zum Nachbessern/Nachlackieren geschickt, weil die Lackierung unserer GG2 aus China eine einzige Katastrophe ist.
Jetzt betrifft es die Heckkklappe. Ein Foto gibts gratis dazu.
Weitere Roststellen werden folgen, da die Schnittkanten an den Fensterahmen nicht geschützt sind.
Mein Händler bearbeitet alles höflich und zuvorkommend und bestätigt mir die schlechte Lackqualität gegenüber einem Jazz aus Japan.

Leute, wie sieht denn es erst dort aus, wo ich nicht hinblicken kann, wenn der Rost schon so offensichtlich blüht?

Zum Fotoverständnis:
Das Foto ist verdreht, es handelt sich um die Innenansicht der Heckklappe links. Der braune Punkt ist der Rost (offenbar Fremdteil überlackiert, dieser bildet Rost, Blase bildet sich und wird von mir aufgekratzt).


 
2010-08-09_15-45-16_837_Schmelz.jpg
2010-08-09_15-45-16_837_Schmelz.jpg - [Bild vergrößern]


pn
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Beiträge: 588
12.08.2010, 16:34
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Hast du schon mal den Gummipfrpfen rausgedreht.
Die Stanzung sieht auch schon grottenschlecht aus,zumindest auf dem Bild.


pn
Gast 
31.05.2013, 17:22
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