» Rippers EJ2 @ D16Z6

McRipper · 12.09.2011, 17:59

So, war heute beim TÜV.

Ist schon durch die AU gefallen. Bin danach erstmal 100 km Bahn gedonnert, im Stand hat er dann aufgehört zu qualmen, aber sobald man ein wneig gas gegeben hat, fings wieder an.

Der Prüfer meinte aber auch, selbst wenn der Öl verbrennt, dass man dann durch die AU kommt...

Werd jetzt meinen zweiten Z6 Kopf nochmal überholen lassen und den dann draufpacken, dann kann ich das schon ausschließen.

Kann des auch an der Zündung liegen, wenn die leicht falsch eingestellt ist, dass der die AU nicht schafft?

Rowdy187 · 12.09.2011, 19:34

Es kann an der Zündung liegen, kommt unverbranntes (nicht entzündetes) Benzin in den Kat, so kann es diesen schädigen.
Kann auch die Lambdasonde sein, welche falsche Werte liefert, sodass zuviel Benzin eingespritzt wird, welches unverbrannt in den Kat gelangt.

McRipper · 12.09.2011, 19:48

Is schon ne andere Lambda drin. Werd wohl mal die Zündung einstellen lassen.

Merkt man das am Laufverhalten,w enn die Zündung arg falsch eingestellt ist?

Oder sollte ich die Reihenfolge ändern und erstmal Kopf neu machen lassen und dann alles nochmal gescheit einstellen?

Rowdy187 · 12.09.2011, 20:00

Wenn sie leicht verstellt ist, hört man das nicht unbedingt. Zündverteiler angucken, gucken ob auf allen Zylinder der Funke kommt. Wenn der Kopf und Timingbelt richtig installiert sind, sollte die Zündung keine Sorgen machen.

Je nachdem, wenn deine ZKD heile ist und kein Öl in den Kat gelangt, würd ich den Kat tauschen.
Der wird kaputt sein.
Ansonsten Kopf und ZKD neu drauf und dann Kat tauschen.

Wie gesagt Öl oder Benzin, was im Kat verbrennt, kann ihn unbrauchbar machen.

McRipper · 12.09.2011, 21:19

mhh fuc***, dann brauch ich ja unter Umständen wirklich nen neuen Kat.

Oder ich bau fürn Tüv den Kat von meinem Sol drunter.

Danke für deine Tips

Neroxx · 09.10.2011, 15:36

Hast du Lust mir deine Blinker zu schenken?

Andrüha1HGEJ2 · 09.10.2011, 16:47

hübsche farbe^^ kann mich allerdings nicht mit deinem esd anfreunden...

McRipper · 10.10.2011, 07:04

Jaa ich sag mal so... So ganz mein esd ist das auch nicht, aber da ich einen fürn tüv brauchte ...

Und @ marvin: nein ?!

PhillyGee · Gesperrt Anmeldedatum: 01.05.2010 Beiträge: 3743

Stylisch
So lässt sich der Winter doch gut überstehen

Cheers
Johnny

maxrev.de · Gast

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McRipper General Name: Arian Geschlecht: Fahrzeug: Samba EG2 ; EG4 @ B18; Accord CE2 Anmeldedatum: 18.11.2007 Beiträge: 3555 Wohnort: Recklinghausen	12.09.2011, 17:59 zitieren So, war heute beim TÜV. Ist schon durch die AU gefallen. Bin danach erstmal 100 km Bahn gedonnert, im Stand hat er dann aufgehört zu qualmen, aber sobald man ein wneig gas gegeben hat, fings wieder an. Der Prüfer meinte aber auch, selbst wenn der Öl verbrennt, dass man dann durch die AU kommt... Werd jetzt meinen zweiten Z6 Kopf nochmal überholen lassen und den dann draufpacken, dann kann ich das schon ausschließen. Kann des auch an der Zündung liegen, wenn die leicht falsch eingestellt ist, dass der die AU nicht schafft? Gefällt mir Teilen twittern
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Rowdy187 Veteran Name: Niels Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 03.09.2009 Beiträge: 782 Wohnort: Southside-MD	12.09.2011, 19:34 zitieren Es kann an der Zündung liegen, kommt unverbranntes (nicht entzündetes) Benzin in den Kat, so kann es diesen schädigen. Kann auch die Lambdasonde sein, welche falsche Werte liefert, sodass zuviel Benzin eingespritzt wird, welches unverbrannt in den Kat gelangt.
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McRipper General Name: Arian Geschlecht: Fahrzeug: Samba EG2 ; EG4 @ B18; Accord CE2 Anmeldedatum: 18.11.2007 Beiträge: 3555 Wohnort: Recklinghausen	12.09.2011, 19:48 zitieren Is schon ne andere Lambda drin. Werd wohl mal die Zündung einstellen lassen. Merkt man das am Laufverhalten,w enn die Zündung arg falsch eingestellt ist? Oder sollte ich die Reihenfolge ändern und erstmal Kopf neu machen lassen und dann alles nochmal gescheit einstellen?
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Rowdy187 Veteran Name: Niels Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 03.09.2009 Beiträge: 782 Wohnort: Southside-MD	12.09.2011, 20:00 zitieren Wenn sie leicht verstellt ist, hört man das nicht unbedingt. Zündverteiler angucken, gucken ob auf allen Zylinder der Funke kommt. Wenn der Kopf und Timingbelt richtig installiert sind, sollte die Zündung keine Sorgen machen. Je nachdem, wenn deine ZKD heile ist und kein Öl in den Kat gelangt, würd ich den Kat tauschen. Der wird kaputt sein. Ansonsten Kopf und ZKD neu drauf und dann Kat tauschen. Wie gesagt Öl oder Benzin, was im Kat verbrennt, kann ihn unbrauchbar machen.
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McRipper General Name: Arian Geschlecht: Fahrzeug: Samba EG2 ; EG4 @ B18; Accord CE2 Anmeldedatum: 18.11.2007 Beiträge: 3555 Wohnort: Recklinghausen	12.09.2011, 21:19 zitieren mhh fuc*, dann brauch ich ja unter Umständen wirklich nen neuen Kat. Oder ich bau fürn Tüv den Kat von meinem Sol drunter. Danke für deine Tips Verfasst am: 09.10.2011, 14:55 zitieren** So. Mal wieder ein Up. Auto hat jetzt frischen TÜV, neue Lager vorne an den Querlenkern und neue Traggelenke vorne, damit hat er sich qualifiziert, dass ich ihn bis zum Ende des TÜVs behalte. Mein zweiter Z6 Kopf wurde inzwischen auch komplett überholt, wird eingebaut, sobald ich wieder Kohle für ne neue Zylinderkopfdichtung habe. Die Lippe, welche beim Abschleppen draufgegangen ist, ist auch wieder dran. Used Look mit Kabelbindern. Den Remus sieht man jetzt auch mal auf den Bildern. Fürn Winter stehen dann noch die Türpappen an --> Alcantara. Sowie halt Zylinderkopf wechseln, dann noch bissl aufbereiten und dann kann der Winter erstmal kommen Außerdem bekommt er am Montag eine neue Frontscheibe, sowie getönte Scheiben, schwarz, aber nur ganz leicht. Das ist dann der aktuelle Stand: PA092676.JPG - [Bild vergrößern] PA092677.JPG - [Bild vergrößern]
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Neroxx Senior Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Ej2 ´94, CG2 ´00, GE3 '08 Anmeldedatum: 21.11.2010 Beiträge: 410 Wohnort: Gladbeck	09.10.2011, 15:36 zitieren Hast du Lust mir deine Blinker zu schenken?
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Andrüha1HGEJ2 Premium-Member Name: andrej Geschlecht: Anmeldedatum: 19.08.2010 Beiträge: 2428 Wohnort: espelkamp MI	09.10.2011, 16:47 zitieren hübsche farbe^^ kann mich allerdings nicht mit deinem esd anfreunden...
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McRipper General Name: Arian Geschlecht: Fahrzeug: Samba EG2 ; EG4 @ B18; Accord CE2 Anmeldedatum: 18.11.2007 Beiträge: 3555 Wohnort: Recklinghausen	10.10.2011, 07:04 zitieren Jaa ich sag mal so... So ganz mein esd ist das auch nicht, aber da ich einen fürn tüv brauchte ... Und @ marvin: nein ?!
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PhillyGee Gesperrt Anmeldedatum: 01.05.2010 Beiträge: 3743	10.10.2011, 07:08 zitieren Stylisch So lässt sich der Winter doch gut überstehen Cheers Johnny
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maxrev.de Gast	22.08.2012, 15:03 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Rippers EJ2 @ D16Z6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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