» Riemenscheibenhalter/Zahnriemen wechseln

Pet28 · 18.08.2012, 13:13

Hey Leute!

Wir sind gerade dabei bei nem EJ6 den Zahnriemen zu wechseln. Bis jetzt alles kein Problem, aber wie bekommt ihr die Riemenscheibe ab bzw. wie blockiert ihr die? Hier im Forum gibts ne Anleitung wo ein so genannter "Riemenscheibenhalteraufatz" verwendet wird, aber woher bekomm ich sowas?
Wie macht ihr das beim Zahnriemenwechsel??

Hoffe ihr könnt uns schnell helfen!!!

LG

98er civic · 18.08.2012, 17:36

versuch mal einen gang einzulegen und bau bremsdruck auf. einer setzt sich dann auf die fahrerseite, drückt mit voller kraft auf das bremspedal und der andere löst die riemenscheibe

ich kann mir gut vorstellen das du den motor mit der bremse blockierst und mit dem einlegen eines ganges verbindest du den motor mit den rädern sozusagen ^^

HondaTec* · 18.08.2012, 17:50

oder das Blech vom Getriebe unten abmachen und die SS blockieren! zb. Schraubendreher oder sonstiges

p600trabant · 18.08.2012, 19:29

Oder du nimmst wenn möglich nen großen Schlagschrauber,am besten so einer für LKW`s. Die haben ausreichend kraft,und ratz fatz haste die Schraube raus.

strater · 18.08.2012, 19:35

Gib mal bei der Suche das Wort "Höllenschlüssel" ein. Der passt in die Sechskantaufnahme der Riemenscheibe und Du kannst gut gegenhalten ohne ein Drehmoment auf dir Kurbelwelle zu bringen. Wenn Du den Gang einlegst und mit den Bremsen blockierst, dann bringst Du ein recht großes Drehmoment auf die Kurbelwelle. Das ist, bei dem Alter der Riemenscheibenschraube und mit einem langen Hebel, schnell mehr Drehmoment, als dein Motor selbst erzeugen kann.
Ich habe mir selbst einen Höllenschlüssel zusammen geschweißt, da die oben beschriebene Methode mit Gangeinlegen und Bremsen bei meinem EE9 nicht gehalten hat.

Pet28 · 19.08.2012, 07:48

Schlagschrauber und die Methode mit Gang einlegen und bremsen war erfolglos.. Wir werden uns wohl nächste Woche ne M33 Mutter holen und uns so nen "Höllenschlüssel" brutzeln, scheint ja am besten zu funktionieren!

wuseldusel · 19.08.2012, 08:27

Wie lang war denn der Druckluftschlauch?

Pet28 · 19.08.2012, 08:54

Boah sry habs nicht gemessen... so 5-6m grob geschätzt!??^^

situx · Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314

wuselduselWie lang war denn der Druckluftschlauch?

Die Länge ist vollkommen wurscht.
Der Druck spielt eine Rolle und die Art des Schlagschraubers.

Wenn er nur so einen schlaffen Schrauber mit 200Nm hat oder so etwas dann ist klar warum es nicht ging.

Pet28 · 19.08.2012, 13:20

Ja ist ein 0815-Schlagschrauber, Hauptverwendung: Reifen wechseln
Wird wohl nichts besonderes sein... Deshalb muss so ein Höllenschlüssel her!

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Pet28 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2 Anmeldedatum: 29.09.2011 Beiträge: 718 Wohnort: Steiermark	18.08.2012, 13:13 zitieren Hey Leute! Wir sind gerade dabei bei nem EJ6 den Zahnriemen zu wechseln. Bis jetzt alles kein Problem, aber wie bekommt ihr die Riemenscheibe ab bzw. wie blockiert ihr die? Hier im Forum gibts ne Anleitung wo ein so genannter "Riemenscheibenhalteraufatz" verwendet wird, aber woher bekomm ich sowas? Wie macht ihr das beim Zahnriemenwechsel?? Hoffe ihr könnt uns schnell helfen!!! LG Gefällt mir Teilen twittern
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98er civic Elite Geschlecht: Fahrzeug: civic mb2 Anmeldedatum: 26.10.2011 Beiträge: 1460 Wohnort: Norddeutschland	18.08.2012, 17:36 zitieren versuch mal einen gang einzulegen und bau bremsdruck auf. einer setzt sich dann auf die fahrerseite, drückt mit voller kraft auf das bremspedal und der andere löst die riemenscheibe ich kann mir gut vorstellen das du den motor mit der bremse blockierst und mit dem einlegen eines ganges verbindest du den motor mit den rädern sozusagen ^^ 1x bearbeitet
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HondaTec* Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM1 exe Anmeldedatum: 11.10.2009 Beiträge: 1549 Wohnort: Wittstock	18.08.2012, 17:50 zitieren oder das Blech vom Getriebe unten abmachen und die SS blockieren! zb. Schraubendreher oder sonstiges
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p600trabant Veteran Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: ED6,EJ2,MB8 sold,jetzt MC2 Anmeldedatum: 28.08.2010 Beiträge: 601 Wohnort: Thüringen	18.08.2012, 19:29 zitieren Oder du nimmst wenn möglich nen großen Schlagschrauber,am besten so einer für LKW`s. Die haben ausreichend kraft,und ratz fatz haste die Schraube raus.
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strater Senior Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: EE9, EV1, CU3 Anmeldedatum: 12.06.2008 Beiträge: 335 Wohnort: Winnenden	18.08.2012, 19:35 zitieren Gib mal bei der Suche das Wort "Höllenschlüssel" ein. Der passt in die Sechskantaufnahme der Riemenscheibe und Du kannst gut gegenhalten ohne ein Drehmoment auf dir Kurbelwelle zu bringen. Wenn Du den Gang einlegst und mit den Bremsen blockierst, dann bringst Du ein recht großes Drehmoment auf die Kurbelwelle. Das ist, bei dem Alter der Riemenscheibenschraube und mit einem langen Hebel, schnell mehr Drehmoment, als dein Motor selbst erzeugen kann. Ich habe mir selbst einen Höllenschlüssel zusammen geschweißt, da die oben beschriebene Methode mit Gangeinlegen und Bremsen bei meinem EE9 nicht gehalten hat.
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Pet28 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2 Anmeldedatum: 29.09.2011 Beiträge: 718 Wohnort: Steiermark	19.08.2012, 07:48 zitieren Schlagschrauber und die Methode mit Gang einlegen und bremsen war erfolglos.. Wir werden uns wohl nächste Woche ne M33 Mutter holen und uns so nen "Höllenschlüssel" brutzeln, scheint ja am besten zu funktionieren!
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	19.08.2012, 08:27 zitieren Wie lang war denn der Druckluftschlauch?
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Pet28 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2 Anmeldedatum: 29.09.2011 Beiträge: 718 Wohnort: Steiermark	19.08.2012, 08:54 zitieren Boah sry habs nicht gemessen... so 5-6m grob geschätzt!??^^
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situx Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314	19.08.2012, 10:26 zitieren wuselduselWie lang war denn der Druckluftschlauch? Die Länge ist vollkommen wurscht. Der Druck spielt eine Rolle und die Art des Schlagschraubers. Wenn er nur so einen schlaffen Schrauber mit 200Nm hat oder so etwas dann ist klar warum es nicht ging.
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Pet28 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2 Anmeldedatum: 29.09.2011 Beiträge: 718 Wohnort: Steiermark	19.08.2012, 13:20 zitieren Ja ist ein 0815-Schlagschrauber, Hauptverwendung: Reifen wechseln Wird wohl nichts besonderes sein... Deshalb muss so ein Höllenschlüssel her!
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maxrev.de Gast	19.08.2012, 13:20 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Riemenscheibenhalter/Zahnriemen wechseln" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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