» R.I.P. Ninja-10J.danach u.Ninja II lebt - Edach Umbau,S2k Teile, Airride, Skunk2 & Mugen B19 SOLD

Has0r · 08.10.2014, 09:51

Ich bitte darum, den Ganzen hier nun eine Ende zu setzen. Es ist alles mit Ninja geklärt ;-)

Damit Back to Topic, danke.

white*angel · 08.10.2014, 23:59

ich kanns hier nur nochmal wiederholen: der del sol war einfach nur top! das war der erste der mir wirklich gefallen hat bis auf ein paar kleine (optische) details, gegen die verarbeitung konnte man schon damals absolut nichts sagen. wenn mich irgendjemand nach nem schönen sol gefragt hatte war der eigentlich immer mein beispiel...

dass das bei mir im thread so eskaliert ist tut mir leid, ich hab auch nichts dagegen wenn du weiterhin mitliest/schreibst. nur wärs echt nett wenn du nicht gleich alles schlecht machst was andere machen... das angebot mit probehören/fahren steht nach wie vor, beachte aber bitte dass ich mir mit dem sol keinen pokaljäger bauen mag, sondern einfach einen daily der etwas spass macht und trotzdem noch ganz normal nutzbar ist

in diesem sinne - mach weiter mit deiner arbeit und stell wieder sowas auf die beine wie deinen alten, der war wirklich top! ich war damals auch echt geschockt als ich von deinem unfall gehört hab, war da gerade bei nnomo als die email rein kam...

matze237 · 09.10.2014, 10:19

Respekt - ich hatte den ersten Ninja sogar noch als Poster im Zimmer hängen ;-)

Bin gespannt wie er sich entwickelt

*iceman · 09.10.2014, 16:38

Bin gespannt wie es weiter geht, werde den thread weiterhin verfolgen :yes:

hatten ja auch schon (meine Tochter) einen an dem ich schraubte

Cypress Pearl · 09.10.2014, 17:57

Von mir auch ein :respekt:

, interessanter Lebenslauf schön zu lesen. Es gibt hier so viel Sol`ers die kommen und gehen die wenigsten behalten ihn länger . Mittlerweile sind es bei mir nun auch10 Jahre die mein Sol mich begleitet, klar gibt es zwischendurch immer mal tiefs. Aber durchaus gibt es auch immer wieder mal bei Treffen begnungen mit Erstbesitzern bzw. älteren Members wie Dir. Die den zusammenhalt zum Wagen verstärken

In dem Sinne, Grüße & Willkommen unter den Sol`ern bei Maxrex auch vom Team Sol Germany :max:

Ninja II · 10.10.2014, 09:16

Danke Leute, auch wenn ich keinen Einzelnen hervorheben möchte, war das mit dem Poster wohl das beste Kompliment, was ich je in meinem Leben bekommen habe

Und Cypress, man merkt wo du her kommst...Irgendwie kam keiner bei 44 Beiträgen und 1,6k Klicks bislang auf die Idee mal ein Herzlich Willkommen im Forum auszusprechen, auch vor der Geschichte nicht, was im anderen Fred noch viel später lief :-)

Aber wenn das die neue Welt ist, weiß ich ja jetzt bescheid und kann ganz gut damit leben und werde mich den neuen Sitten unterordnen ;-)

Also riesen Respekt an Dich :yes:

Nur eins noch zum Gerücht im Stammtisch, Nnomo hätte meinen
B16 Swap durchgeführt. Nnomo macht definitiv keine Hausbesuche. Es sind noch vorhanden: Bilder vom Einbau auf der guten alten Consul Hebebühne (die Ihr immer wieder bei meinen Fotos über 13 Jahre hinweg sehen werdet, auch bei den aktuellen Autos und welche sich bei meinem Karosseriebauer in Mainz befindet), Sendung und Fotos vom Besuch von Tuning TV DSF, da ging es genau um diesen Swap und das haben einige 100k Menschen im TV verfolgt ;-)

Also wenn bedarf und zweifel bestehen, der möge bitte jetzt und hier sprechen oder für immer die Scha... halten bis das der Tod uns scheidet

Da sich zwischenzeitig aber so viele Leute gefunden haben, die mich darin bestärken hier weiter zu schreiben, werde ich das tun soweit ich Zeit dazu finde.

Auch hier nochmal an dieser Stelle die höfliche Bitte an alle die ein Problem damit
haben was ich mache und wie ich es mache. Bitte zerreißt Euch nicht das Mau*** darüber in irgendwelchen lächerlichen Stammtisch freds und habt zumindest soviel Anstand es mir hier in diesem Fred "persönlich" zu übermitteln, wo ich es auch sehe.
Alles andere könnt Ihr gerne auf PN beschränken, das ist Eure Privatsache und geht mich nichts an.

So Back to Topic...

Ninja II Edach Umbau

Ich hatte ja in der Geschichte von Ninja I bereits angeschnitten, dass ich 2001 einen 1997er Unfaller mit Edach, D16Y8 Motor, OEM Lederausstattung schwarz geschlachtet habe. Seit ich diesen Fu.. Kaufvertrag unterschrieben habe am 23.11.2001 habe ich mir vorgenommen einmal ein Auto auf Edach umzubauen. Leider bin ich beim Ninja I nie dazu gekommen...Aber ich durfte mir nun seit 13 Jahren anhören, dass es unmöglich ist....

maxrev.de · Gast

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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44012 Wohnort: Daheeme ;-)	08.10.2014, 09:51 zitieren Ich bitte darum, den Ganzen hier nun eine Ende zu setzen. Es ist alles mit Ninja geklärt Damit Back to Topic, danke. Gefällt mir Teilen twittern
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	08.10.2014, 23:59 zitieren ich kanns hier nur nochmal wiederholen: der del sol war einfach nur top! das war der erste der mir wirklich gefallen hat bis auf ein paar kleine (optische) details, gegen die verarbeitung konnte man schon damals absolut nichts sagen. wenn mich irgendjemand nach nem schönen sol gefragt hatte war der eigentlich immer mein beispiel... dass das bei mir im thread so eskaliert ist tut mir leid, ich hab auch nichts dagegen wenn du weiterhin mitliest/schreibst. nur wärs echt nett wenn du nicht gleich alles schlecht machst was andere machen... das angebot mit probehören/fahren steht nach wie vor, beachte aber bitte dass ich mir mit dem sol keinen pokaljäger bauen mag, sondern einfach einen daily der etwas spass macht und trotzdem noch ganz normal nutzbar ist in diesem sinne - mach weiter mit deiner arbeit und stell wieder sowas auf die beine wie deinen alten, der war wirklich top! ich war damals auch echt geschockt als ich von deinem unfall gehört hab, war da gerade bei nnomo als die email rein kam...
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matze237 Senior Name: Matze Fahrzeug: 01er nbfl sportive Anmeldedatum: 12.01.2011 Beiträge: 498	09.10.2014, 10:19 zitieren Respekt - ich hatte den ersten Ninja sogar noch als Poster im Zimmer hängen Bin gespannt wie er sich entwickelt
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*iceman Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg	09.10.2014, 16:38 zitieren Bin gespannt wie es weiter geht, werde den thread weiterhin verfolgen hatten ja auch schon (meine Tochter) einen an dem ich schraubte Honda 033.JPG - [Bild vergrößern] Honda 063.JPG - [Bild vergrößern] 2x bearbeitet
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Cypress Pearl Elite Fahrzeug: EH6 & FD3 Anmeldedatum: 16.07.2011 Beiträge: 1113 Wohnort: TBB/MGH im Taubertal	09.10.2014, 17:57 zitieren Von mir auch ein , interessanter Lebenslauf schön zu lesen. Es gibt hier so viel Sol`ers die kommen und gehen die wenigsten behalten ihn länger . Mittlerweile sind es bei mir nun auch10 Jahre die mein Sol mich begleitet, klar gibt es zwischendurch immer mal tiefs. Aber durchaus gibt es auch immer wieder mal bei Treffen begnungen mit Erstbesitzern bzw. älteren Members wie Dir. Die den zusammenhalt zum Wagen verstärken In dem Sinne, Grüße & Willkommen unter den Sol`ern bei Maxrex auch vom Team Sol Germany
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Ninja II Premium-Member Fahrzeug: S2k-Sol "B19" Anmeldedatum: 28.09.2014 Beiträge: 1591 Wohnort: Frankfurt am Main	10.10.2014, 09:16 zitieren Danke Leute, auch wenn ich keinen Einzelnen hervorheben möchte, war das mit dem Poster wohl das beste Kompliment, was ich je in meinem Leben bekommen habe Und Cypress, man merkt wo du her kommst...Irgendwie kam keiner bei 44 Beiträgen und 1,6k Klicks bislang auf die Idee mal ein Herzlich Willkommen im Forum auszusprechen, auch vor der Geschichte nicht, was im anderen Fred noch viel später lief Aber wenn das die neue Welt ist, weiß ich ja jetzt bescheid und kann ganz gut damit leben und werde mich den neuen Sitten unterordnen Also riesen Respekt an Dich Nur eins noch zum Gerücht im Stammtisch, Nnomo hätte meinen B16 Swap durchgeführt. Nnomo macht definitiv keine Hausbesuche. Es sind noch vorhanden: Bilder vom Einbau auf der guten alten Consul Hebebühne (die Ihr immer wieder bei meinen Fotos über 13 Jahre hinweg sehen werdet, auch bei den aktuellen Autos und welche sich bei meinem Karosseriebauer in Mainz befindet), Sendung und Fotos vom Besuch von Tuning TV DSF, da ging es genau um diesen Swap und das haben einige 100k Menschen im TV verfolgt Also wenn bedarf und zweifel bestehen, der möge bitte jetzt und hier sprechen oder für immer die Scha... halten bis das der Tod uns scheidet Da sich zwischenzeitig aber so viele Leute gefunden haben, die mich darin bestärken hier weiter zu schreiben, werde ich das tun soweit ich Zeit dazu finde. Auch hier nochmal an dieser Stelle die höfliche Bitte an alle die ein Problem damit haben was ich mache und wie ich es mache. Bitte zerreißt Euch nicht das Mau* darüber in irgendwelchen lächerlichen Stammtisch freds und habt zumindest soviel Anstand es mir hier in diesem Fred "persönlich" zu übermitteln, wo ich es auch sehe. Alles andere könnt Ihr gerne auf PN beschränken, das ist Eure Privatsache und geht mich nichts an. So Back to Topic... Ninja II Edach Umbau Ich hatte ja in der Geschichte von Ninja I bereits angeschnitten, dass ich 2001 einen 1997er Unfaller mit Edach, D16Y8 Motor, OEM Lederausstattung schwarz geschlachtet habe. Seit ich diesen Fu.. Kaufvertrag unterschrieben habe am 23.11.2001 habe ich mir vorgenommen einmal ein Auto auf Edach umzubauen. Leider bin ich beim Ninja I nie dazu gekommen...Aber ich durfte mir nun seit 13 Jahren anhören, dass es unmöglich ist.... KV.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 10.10.2014, 09:18 zitieren Vorweg, wir erinnern uns, ja ich hätte Ninja II gerne direkt als Edach EG2 gehabt, aber e waren einfach keine brauchbaren auf dem Markt. Also hat mich diese alte Begierde und es einfach mal wissen zu wollen ob es geht 2014 wieder gepackt Ein ganz wichtiger Punkt, Ninja II wird ein Showcar und kein Racer, das höhere Gewicht steht hier absolut nicht zur Debatte und an dieser Stelle möchte ich Euch bitten dies einfach mal zu respektieren und nicht in die Richtung zu kommentieren Input zum Edach Umbau gab es so gut wie nichts. Ich hatte mal verzweifelt im HP Forum gepostet, ob einer in der Nähe bis 100km ein Edach hat, damit ich es mir mal live anschauen kann...Pustekuchen...Ich war komplett auf mich allein gestellt und der Schauplatz für das Highclassdrama war meine Einzelgarage vor dem Haus Also mal ein scheinbar komplettes Set aus einem Unfall Edach gekauft, abgeholt und mir einen ersten Eindruck von dem verschafft was mich die nächsten Wochen erwartet Foto 1.JPG - [Bild vergrößern] Foto 2.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 10.10.2014, 09:19 zitieren nochmal die Ausbeute im Detail Foto 3.JPG - [Bild vergrößern] Foto 4.JPG - [Bild vergrößern] Foto 5.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 10.10.2014, 09:20 zitieren Erste Sichtung am Auto... Foto 1.JPG - [Bild vergrößern] Foto 2.JPG - [Bild vergrößern] Foto 3.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 10.10.2014, 09:21 zitieren** und noch eins Foto 4.JPG - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	08.09.2015, 08:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "R.I.P. Ninja-10J.danach u.Ninja II lebt - Edach Umbau,S2k Teile, Airride, Skunk2 & Mugen B19 SOLD" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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