» R.I.P. Ninja-10J.danach u.Ninja II lebt - Edach Umbau,S2k Teile, Airride, Skunk2 & Mugen B19 SOLD

Ninja II · 16.12.2014, 15:35

Und du weißt ich steh auf Autos ohne Kofferraum,
aber diesmal ist "leider" kein Platz mehr für den Sub dahinten
und ich kann gar nicht erst auf dumme Gedanken kommen

Bennyek3 · 16.12.2014, 16:43

einfach krass der Umbau bis jetzt

dafür ein großes :respekt:

Kane · 16.12.2014, 17:18

Krass was du dir da an Arbeit machst

Denke beim Sol wäre es mir das mit dem airride in dieser Form weder von den Kosten mit TÜV noch von der Arbeit her Wert

Denke auch nicht das wenn das ganze mit so hohen Kosten verbunden ist viele mit so nem Umbau rumfahren

stussy · 16.12.2014, 18:04

Mich würde eher die tatsächliche fahrhöhe interessieren. Die meisten die man mit airride sieht können nur tief parken und fahren dann Geländewagen, was dann natürlich nicht gerade schön aussieht

ien_one1 · 16.12.2014, 21:17

Ist der auf den letzten Bildern schon komplett abgelassen oder hast de da noch Luft kach ubten?
Weil meiner ist mit Gewinde so tief....
Bin auch am suchen nach einem passenden Airride
Hatte die ganze Zeit d2 ins Auge gefasst aber letztens bin ich auf hps Airride gestoßen
Kann man di Komponenten bei Airforce auch einzeln kaufen also sprich Dämpfer air Management und so?

Ninja II · 16.12.2014, 23:11

Danke Benny

Bleib dran, es lohnt sich, ich hab vielleicht
noch ein paar Asse im Ärmel

Mensch Heiko, muss mir grad jemand was von Arbeit erzählen der monatelang
an einer Front gespachtelt und geschliffen hat

Ist ja alles Geschmacksache und jeder hat seine Prios woanders,
aber ich hab kein schlechtes Gewissen, wenn der Rest der
Karre nicht drunter leider muss

Stussy, keine Panik, ich bin keine Pussy

So fährt es sich völlig
entspannt, man is selbst auf der Autobahn noch schick unterwegs
und hat keine Kopfschmerzen....Aber glaub mir, sobald es in die City
geht, is der Finger ganz schnell auf dem "Runter-Knopf"

P.S. ich weiß übrigens was tief fahren bedeutet. Ich habe meinen
ersten Tank bereits 2001 aufgerissen

Manu, das ist im Moment Anschlag aber hab noch gut 3-4 cm Restgewinde.
Ihr dürft auch nicht vergessen, dass das Auto nicht fertig ist

Wenn ich die Karosse für meine finalen Räder mache, werde ich
das Fahrwerk auch nochmal anpassen und schauen was noch rauszuholen ist.
Ich vermute du bist bei deinen Kotflügeln auch schon nen ticken
tiefer gegangen als OEM

Meine sind noch jungfreulich

Ich glaube nicht, dass die Kompos einzeln rausgehen. Aber was genau
hast du vor?
Was hast du für ein Fahrwerk drin und wie
sieht es aus mit Tüv in verb mit den Rädern?

Kane · 17.12.2014, 06:10

Ich differenziere halt etwas zwischen Sol der praktisch unser 2. Daily ist und meinen beiden ed9 die Halt meine Babys sind

Aber selbst beim grauen ed9 wären mit über 4k für nen Fahrwerk zu viel

Ninja II · 17.12.2014, 09:59

Na wenn der Sol quasi dein zweiter Daily ist, dann trenn dich endlich
von einem Edy und mach wenigstens eine Kiste mal fertig.
Man sammelt doch keine Autos für Signaturen, sondern will doch
auch ma fertig werden und genießen ;-)

Bei mir wundern sich z.B. viele Leute, nach dem Motto, woher kommt die Kohle blabla...
Klar ich pump viel rein im moment aber man muss es auch ganz nüchtern betrachten.
Ich fahr ja auch keine drei Autos (nix gegen dich, gibt ja viele hier),
sondern meist mit öffentlichen Verkehrsmitteln und Auto fahren
ist für mich nur noch für Fun und zum Entspannen :yes:

*iceman · 17.12.2014, 10:28

Ninja II

Bei mir wundern sich z.B. viele Leute, nach dem Motto, woher kommt die Kohle blabla...
Klar ich pump viel rein im moment aber man muss es auch ganz nüchtern betrachten.
Ich fahr ja auch keine drei Autos (nix gegen dich, gibt ja viele hier),
sondern meist mit öffentlichen Verkehrsmitteln und Auto fahren
ist für mich nur noch für Fun und zum Entspannen

Das unterschreibe ich auch so

P.S. Ich find deinen Boliden klasse.....

(bis auf die Farbe...duck und weg

)

Kane · 17.12.2014, 13:07

Ne meine ed bleiben da weicht eher der Sol

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Ninja II Premium-Member Fahrzeug: S2k-Sol "B19" Anmeldedatum: 28.09.2014 Beiträge: 1591 Wohnort: Frankfurt am Main	16.12.2014, 15:35 zitieren Und du weißt ich steh auf Autos ohne Kofferraum, aber diesmal ist "leider" kein Platz mehr für den Sub dahinten und ich kann gar nicht erst auf dumme Gedanken kommen IMG_2733.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Bennyek3 Beobachter Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ek3 Anmeldedatum: 02.12.2014 Beiträge: 5 Wohnort: Ibbenbüren	16.12.2014, 16:43 zitieren einfach krass der Umbau bis jetzt dafür ein großes
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	16.12.2014, 17:18 zitieren Krass was du dir da an Arbeit machst Denke beim Sol wäre es mir das mit dem airride in dieser Form weder von den Kosten mit TÜV noch von der Arbeit her Wert Denke auch nicht das wenn das ganze mit so hohen Kosten verbunden ist viele mit so nem Umbau rumfahren
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7075 Wohnort: Springe	16.12.2014, 18:04 zitieren Mich würde eher die tatsächliche fahrhöhe interessieren. Die meisten die man mit airride sieht können nur tief parken und fahren dann Geländewagen, was dann natürlich nicht gerade schön aussieht
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ien_one1 Veteran Name: Manu Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx del sol EH6; ej9 fl Anmeldedatum: 29.03.2009 Beiträge: 709 Wohnort: Fulda	16.12.2014, 21:17 zitieren Ist der auf den letzten Bildern schon komplett abgelassen oder hast de da noch Luft kach ubten? Weil meiner ist mit Gewinde so tief.... Bin auch am suchen nach einem passenden Airride Hatte die ganze Zeit d2 ins Auge gefasst aber letztens bin ich auf hps Airride gestoßen Kann man di Komponenten bei Airforce auch einzeln kaufen also sprich Dämpfer air Management und so? image.jpg - [Bild vergrößern]
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Ninja II Premium-Member Fahrzeug: S2k-Sol "B19" Anmeldedatum: 28.09.2014 Beiträge: 1591 Wohnort: Frankfurt am Main	16.12.2014, 23:11 zitieren Danke Benny Bleib dran, es lohnt sich, ich hab vielleicht noch ein paar Asse im Ärmel Mensch Heiko, muss mir grad jemand was von Arbeit erzählen der monatelang an einer Front gespachtelt und geschliffen hat Ist ja alles Geschmacksache und jeder hat seine Prios woanders, aber ich hab kein schlechtes Gewissen, wenn der Rest der Karre nicht drunter leider muss Stussy, keine Panik, ich bin keine Pussy So fährt es sich völlig entspannt, man is selbst auf der Autobahn noch schick unterwegs und hat keine Kopfschmerzen....Aber glaub mir, sobald es in die City geht, is der Finger ganz schnell auf dem "Runter-Knopf" P.S. ich weiß übrigens was tief fahren bedeutet. Ich habe meinen ersten Tank bereits 2001 aufgerissen Manu, das ist im Moment Anschlag aber hab noch gut 3-4 cm Restgewinde. Ihr dürft auch nicht vergessen, dass das Auto nicht fertig ist Wenn ich die Karosse für meine finalen Räder mache, werde ich das Fahrwerk auch nochmal anpassen und schauen was noch rauszuholen ist. Ich vermute du bist bei deinen Kotflügeln auch schon nen ticken tiefer gegangen als OEM Meine sind noch jungfreulich Ich glaube nicht, dass die Kompos einzeln rausgehen. Aber was genau hast du vor? Was hast du für ein Fahrwerk drin und wie sieht es aus mit Tüv in verb mit den Rädern? 1x bearbeitet
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	17.12.2014, 06:10 zitieren Ich differenziere halt etwas zwischen Sol der praktisch unser 2. Daily ist und meinen beiden ed9 die Halt meine Babys sind Aber selbst beim grauen ed9 wären mit über 4k für nen Fahrwerk zu viel
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Ninja II Premium-Member Fahrzeug: S2k-Sol "B19" Anmeldedatum: 28.09.2014 Beiträge: 1591 Wohnort: Frankfurt am Main	17.12.2014, 09:59 zitieren Na wenn der Sol quasi dein zweiter Daily ist, dann trenn dich endlich von einem Edy und mach wenigstens eine Kiste mal fertig. Man sammelt doch keine Autos für Signaturen, sondern will doch auch ma fertig werden und genießen Bei mir wundern sich z.B. viele Leute, nach dem Motto, woher kommt die Kohle blabla... Klar ich pump viel rein im moment aber man muss es auch ganz nüchtern betrachten. Ich fahr ja auch keine drei Autos (nix gegen dich, gibt ja viele hier), sondern meist mit öffentlichen Verkehrsmitteln und Auto fahren ist für mich nur noch für Fun und zum Entspannen
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*iceman Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg	17.12.2014, 10:28 zitieren Ninja II Bei mir wundern sich z.B. viele Leute, nach dem Motto, woher kommt die Kohle blabla... Klar ich pump viel rein im moment aber man muss es auch ganz nüchtern betrachten. Ich fahr ja auch keine drei Autos (nix gegen dich, gibt ja viele hier), sondern meist mit öffentlichen Verkehrsmitteln und Auto fahren ist für mich nur noch für Fun und zum Entspannen Das unterschreibe ich auch so P.S. Ich find deinen Boliden klasse..... (bis auf die Farbe...duck und weg )
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	17.12.2014, 13:07 zitieren Ne meine ed bleiben da weicht eher der Sol
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maxrev.de Gast	08.09.2015, 08:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "R.I.P. Ninja-10J.danach u.Ninja II lebt - Edach Umbau,S2k Teile, Airride, Skunk2 & Mugen B19 SOLD" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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