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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: S2k-Sol "B19" Anmeldedatum: 28.09.2014 Beiträge: 1591 Wohnort: Frankfurt am Main | zitieren Dann Kabel, Kabel, Kabel....Es sind so viele Zealum Kabel, Verteiler und Sicherungsblöcke geworden... Leider immer wieder dazu gekauft und kein komplett Bild von allem... ![]() ![]() IMG_4210.JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() IMG_5033.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 10.11.2014, 10:33 zitieren Und jetzt kommts...210m Kabel 1,5er vom Conrad hat die Viper verputzt ![]() ![]() ![]() IMG_5036.JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() IMG_7062.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 10.11.2014, 10:41 zitieren An dieser Stelle riesen Dank an GH-Audio Hoffmann dem ACR Limburg für seine kompetente Beratung und die Top Preise! Andy und Amandus sind ein super Team und da trifft 20 Jahre geballte Erfahrung an Multimedia, Highend Hifi und Ausbau auf einen. Falls jemand aus der Nähe kommt, kann er gerne einen schönen Gruß von mir ausrichten und sollte sich dort in den besten Händen fühlen ![]() dort das Rundumsorglospaket wünscht oder nur die Komponenten dort holt. P.S. Aber Leben und Leben lassen ne, kaufen sollte man dann doch etwas ![]() |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 94er ESi, erste Hand, ca. 270.000 Km Anmeldedatum: 13.10.2014 Beiträge: 152 | zitieren Alter Schwede, wo soll denn das alles hin? Denk dran, Du hast jetzt nen E-Dach-Schicki-Micki-Kofferraum und da ist nicht mehr so viel Platz ![]() Aber schicke Audiokomponenten. Das macht Lust auf mehr. ![]() 1x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Patrick Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX DelSol ESi Eh6 Anmeldedatum: 03.07.2013 Beiträge: 785 Wohnort: Oberndorf | zitieren Sehr nice! So jetzt fangen wir mal an zu nerven wegen motorswap xD Ne Spaß ![]() |
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Trainee ![]() Name: Stefan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CivicFN2, CRX EG2 Anmeldedatum: 27.07.2010 Beiträge: 28 Wohnort: Hungen Nonnenroth | zitieren Ach der Musti dreht mal wieder auf!! Schön zu sehen das es immer noch so kleine Verückte wie dich gibt, die sich in sowas rein stürzen. Respekt für das bis jetzt erreichte und ich freu mich auf das was da noch kommt. Müssen uns unbedingt mal wieder treffen. Bei unserem Targa ist die letzten Jahre nicht viel passiert. Der wartet nach 14 Jahren auch mal wieder auf eine Neulackierung. Aber schauen wir mal, vielleicht inspirierst du mich ja, mal wieder loszulegen. Gruß Stefan |
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Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg | zitieren Respekt ![]() Kein professioneller Schrauber hätte das besser hin gekriegt da auch noch (neben dem Aufwand) Liebe mit im Spiel ist.... ![]() Verfolge den thread interessiert weiter.... ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: S2k-Sol "B19" Anmeldedatum: 28.09.2014 Beiträge: 1591 Wohnort: Frankfurt am Main | zitieren @Peter, ich werde mal schauen wie ich die feinen Sache alle unterbekomme... vielleicht gibts ja nen edlen Holzboden und das passende Ikea-Regal ![]() @Paddy, entscheid dich mal ey, wegen dir hab ich Samstag die halbe Nacht geschrieben ![]() ![]() @Stefan, ich glaub's ja nicht, du lebst noch? Hab Dich Wochenlang versucht ausfindig zu machen, Tel, Pn in diversen Foren, Email... Hätte mal deinen Rat brauchen können du Sack, aber wie du siehst ist der Motor schon lackiert ![]() Und zum Thema inspirieren...Wie soll man dich denn inspirieren? Du warst in meiner Jugend mein Vorbild und so versaut, dass man dich gar nicht mehr versauen kann ![]() ![]() @iceman, danke auch dir! Es geht hoffentlich bald weiter hier im Fred mit Verkabelung und Dämmung, wenn ich denn mal wieder Zeit finde um Bilder hochzuladen und zu texten ![]() Verfasst am: 12.11.2014, 20:21 zitieren So, da ich mich für diese Woche für die Spätschicht in der Werkstatt abgemeldet hab, kann ich mich weiter meiner Doku für Euch widmen ![]() DoppelDin Umbau im Cockpit Da muss ich gleich mal die neue Batterie nachreichen die in den Kofferraum kommt. Vorne die Oem wird entfallen, spricht meine Strom(schaltzentrale) wird zukünftig im Kofferraum sein. Von dort werden dann die beiden Endstufen, das Airride und die ganze Relais für die Viper versorgt. Hier die Stinger SPV44 die man zur Not auch liegend oder auf dem Kopf montieren könnte da es eine AGM Batterie ist. ![]() Ich konnte dann auch endlich mal das neue Kenwood testen... Traditionell natürlich mit nem Klassiker als DVD ![]() Die Einbauposition blieb auch ne ganze Weile so, also wer auf Leichtbau gehen möchte, kann ich aus Erfahrung sagen, Fahrersitz, Lenkrad, Tacho, HZR und Radio, mehr braucht man nicht im Sol um glücklich zu sein ![]() ![]() ![]() ![]() 1x bearbeitet Verfasst am: 12.11.2014, 20:57 zitieren Jetzt wo ich das Edach Projekt endlich von der Backe hatte konnte ich mir endlich mal Gedanken darüber machen, wo das neue Doppel-Din Radio hin soll... Da ich vorher das ausfahrbare Kenwood KVT-526 drin hatte (im OEM Radioschacht) und es schrecklich unbequem zu bedienen war, direkt hinter der Schaltung, musste ich das Doppel-Din auf jeden Fall höher legen... So in der Art schien es dann in meinen Augen perfekt und da ich noch nie eine HZR im Del Sol in der oberen Lüftung gesehen hatte, war es natürlich wieder eine Herausforderung herauszufinden wie es aussehen wird ![]() ![]() Traf sich auch gerade ganz gut...da ich absolut keine Kabel mehr sehen konnte habe ich mich mal einem Werkstoff aus der Natur gewidmet und einfach losgelegt ![]() Dafür musste meine zweite Garage als Schleifplatz herhalten und der Kombi wurde auf den Parkplatz verbannt ![]() Warum kein GFK? Die Blende wird verdammt dünn und ich arbeite gerne mit Holz, daher einfach mal der Versuch ![]() Maßmöbel, also genug Equipment und ein wenig Erfahrung sind vorhanden ![]() Nur für Euch nochmal als Hintergrundinfo....Das Alles ist erst einmal eine Übergangslösung, da eventuell 2015/2016 ein kompletter Innenraumausbau geplant ist. Daher geht es mir in erster Linie darum alles soweit es geht harmonisch dem Innenraum des Del Sol einzufügen und um zusätzliche Kosten für einen Sattler oder auch einen wilden Materialmix zu vermeiden ![]() Schaun wir mal was raus kommt dabei... HZR in die obere Lüftung legen Die ersten Plastikstückchen der Lüftungsrohre weggedrehmelt, damit die HZR genug Einbautiefe hat... ![]() ![]() Dann die ersten Probestücke aus Holz...Genutzt habe ich 12mm Multiplex Birke. Das ist verdammt stabil und läßt sich super bearbeiten... ![]() Ziemlich schnell war klar, dass 12mm zu wenig waren. ![]() Also gleich eine zweite platte geschnitten... ![]() und ordentlich verleimt... ![]() ![]() Sieht jetzte besser aus ![]() ![]() Dann mal das Loch für die HZR aufgezeichnet und ausgesägt ![]() ![]() Was jetzt folgt ist nichts für schwache Nerven ![]() Einfach mal Kommentarlos... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 2x bearbeitet |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "R.I.P. Ninja-10J.danach u.Ninja II lebt - Edach Umbau,S2k Teile, Airride, Skunk2 & Mugen B19 *SOLD*" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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![]() Zumindest kurz kann man was hören:
https://www.youtube.com/watch?v=i2KNFWW-PV4
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