» Pure Oldschool: '87 Honda Civic AG - Browntop-Swap

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13.11.2018, 18:29
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Endlich habe ich eins der letzten Teile meiner E-AT Sammlung ergattern können - der originale Tacho. Er wird allerdings erstmal seinen Weg nicht in den Civic finden wie auch schon das Lenkrad.



Manche wird es freuen, andere werden schockiert sein, aber nächste Saison wird sich ein bisschen was ändern. Die ersten Teile sind bereits eingetroffen. Ein Satz rallyeweiße Ronal R50 in 7,5x16 ET38 mit Advan AD08R in 205/45R16 83W. Weiteres wird folgen... ;)



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13.11.2018, 18:57
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Hammer. Sieht bestimmt super aus auf dem Civic.

pn
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13.11.2018, 20:32
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Bei dem Reifen tippe ich mal etwas meeehr Dampf. Sehr geil.

pn
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13.11.2018, 21:06
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Langfristig soll ein bisschen mehr Leistung reinkommen, aber nichts weltbewegendes. Ein überarbeiteter ZC1 ist in Arbeit.

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13.11.2018, 21:18
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Achsoo. :)
Bin gespannt auf das nächste Jahr und was dann kommt.


pn
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14.11.2018, 12:41
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Überarbeiteter zc klingt interessant
Was ist da denn in Planung ?


pn
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14.11.2018, 13:35
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Aber bitte nicht in weiß auf deinem tollen Wagen... :no:

pn
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14.11.2018, 14:27
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Tacho cool, Felgen nicht so cool, überarbeiteter Motor super cool :-D

pn
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14.11.2018, 17:34
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Doch, die Felgen kommen in weiß auf's Auto. Ich liebe einfach die klassische Tourenwagenoptik.

Der ZC1 steht schon bereit, muss allerdings noch fertig zusammengebaut werden. Momentan fehlt noch Kleinkram. Ich hatte die Maschine von einem Kumpel übernommen, der ihn beim Motorenbauer hatte.
Kurzzusammenfassung: Komplett überholt, Ein- und Auslasskanäle bearbeitete, Ansaugbrücke und Drosselklappe entsprechend angepasst, Kompression von 9,3:1 auf ca. 10-10,5:1 angehoben und Nockenwellen von dbilas auf deren Street-Spec. umgeschliffen.


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14.11.2018, 18:32
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Musst dann mal berichten wie er rennt
Bei mir stehen auch noch 2 zc wovon einer eine Verjüngungskur bekommen soll


pn
Gast 
07.04.2020, 10:03
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