» Pure Oldschool: '87 Honda Civic AG - Browntop-Swap
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Premium-Member   Name: Tobias Geschlecht:  Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5101 Wohnort: Oberlausitz |  19.01.2018, 21:34zitieren VDO ist super! Beim Öldruck würde ich aber auf die 10 bar Anzeige gehen. Selbst mein D14 ist oft im Bereich 4-5 bar |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: '86 Civic Shuttle; '87 Civic Hatchback; '87 Prelude 2.0Si; '03 Volvo V40 Anmeldedatum: 07.08.2011 Beiträge: 340 Wohnort: Groß-Gerau | 20.01.2018, 07:59 zitieren Bestellt ist 10 bar. Ich hatte bloß keine passende Vorlage für die Farbanpassung. |
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| Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5101 Wohnort: Oberlausitz | 20.01.2018, 08:12 zitieren Na dann ist alles gut 😊 |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: '86 Civic Shuttle; '87 Civic Hatchback; '87 Prelude 2.0Si; '03 Volvo V40 Anmeldedatum: 07.08.2011 Beiträge: 340 Wohnort: Groß-Gerau | 23.02.2018, 19:36 zitieren Die Zusatzanzeigen sind in Arbeit. Das hier ist der finale Entwurf, den ich für den Druck freigegeben habe.  |
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| Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5101 Wohnort: Oberlausitz | 23.02.2018, 19:40 zitieren Doch nur eine 5 bar-Anzeige geworden? |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: '86 Civic Shuttle; '87 Civic Hatchback; '87 Prelude 2.0Si; '03 Volvo V40 Anmeldedatum: 07.08.2011 Beiträge: 340 Wohnort: Groß-Gerau | 23.02.2018, 19:43 zitieren Ja. Der Grund ist einfach: Zuviel Öldruck macht riesen Sauerei im Motorraum, zu wenig Öldruck macht riesen Sauerei in der Hose. Also lieber den niedrigeren Druckbereich im Auge behalten und in Kauf nehmen, dass die Anzeige bei kaltem Motor halt auf Anzeige ist. Verfasst am: 10.03.2018, 19:15 zitieren Ich habe heute mal mit der Mittelkonsole angefangen. Die Instrumentenblende ist aus einem Audi 80. Ich hab ein Weilchen gesucht, bis ich eine gescheite Basis gefunden hatte, bei der die Anzeigen versenkt sitzen.      1x bearbeitet Verfasst am: 11.03.2018, 11:09 zitieren Weiter gehts.   Verfasst am: 11.03.2018, 18:10 zitieren   Verfasst am: 12.03.2018, 20:03 zitieren   |
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| Gast | 07.04.2020, 10:03 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Pure Oldschool: '87 Honda Civic AG - Browntop-Swap" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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