» Projekt-HOMER IV: Trackdays... Fluch und Segen...

JDM_Joker · 16.01.2011, 20:10

echtr nett anzusehen

tobnotyze · Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487

Nette Bremse Mirko.

Zwischen dem Sattel und der Felge passt grad mal ein Blatt Papier so wie ich das sehe

McTwister · 16.01.2011, 20:29

sooo geil die bremse

a13x. · 16.01.2011, 20:52

echt nett anzusehen, da drückts dir die augen ordentlich raus beim bremsen

fk- princess · 16.01.2011, 20:56

so... es ist auch mal zeit, ein neues datenblatt aufzuführen, da sich seid juli 2010 einiges getan hat.

werde die daten auch auf seite 1 aktualisieren...

Projekt HOMER IV:

civic ep3, umbau zu einem reinen rennstreckenfahrzeug (kein alltag mehr)

Motor: 229,2PS / 226NM

K20A2
exedy stage I Kupplung mit harter Druckplatte
exedy Schwungscheibe 3.7kg

Hondata Mod an der Airbox für vergrössertes Volumen
Sandtler Filter (ölfrei)
Venair ansaugschlauch (wird noch verbaut)

buddy club 4-2-1 Fächerkrümmer
HJS 200 Zellen Kat
T1R Catback

Hondata K-pro ECU mit Abstimmung
Innovative mounts PU-Motorlager (Härte 65A)

Zusatzölkühler, 19-Reiher von Mokal
Ölkühlkreislauf über Ölfilterflansch ohne Thermostat

Fahrwerk:

KW-Gewinde Fahrwerk CompetitionII mit uniball und Aludomlager
Fahrwerksabstimmung von Raeder Motorsport
OMP Domstrebe vorn
SPC Querlenker hinten verstellbar)
Radlager an VA und HA neu

Rad/Reifen:

OZ alliggerita in 7x17 ET45 (schwarz seidenmatt)
Hankook ventus RS-2 in 215-40-215
D2 Bremse 330x32mm mit 8-Kolben Alufestsattel VA
D2 Bremsbeläge "sport" VA
Serienbremse HA
Serienbeläge HA
H&R 10mm Distanzscheibe VA
H&R 5mm Distanzscheibe HA

Karosserie/Innenraum:

Aussen komplett OEM-style
Wichers CROMO4- Käfig mit einfachem Flankenschutz (verschraubt)
Recaro Pole-Position GFK Sitzschalen (8kg)
Recaro Sitzkonsole (extra tiefe Sitzposition)
Sandtler 4-Punktgurte
Lenkrad mit Wildleder bezogen
Prosport Zusatzanzeigen
IPP carbon Türblenden
Innenraum komplett leergeräumt
2kg Feuerlöscher

alle Mods und umbauten sind eingetragen. wenn im frühjahr die custom catback am homerIV verbaut ist, ist der wagen 100% legal und fit für die saison 2011

ich glaub das wars erstmal...

weiter mods und Bilder folgen ab 01.03.2011

Feiny · 16.01.2011, 20:58

Ich hab noch eins ohne Rost gefunden vom Einbau....

freu mich schon auf dem LSR dies jahr Mirko.. :hrhr:

das Projekt ist schon voll am laufen hier

fk- princess · 16.01.2011, 21:02

ja seh zu das der renner fertig wird... darauf bin ich auch sehr sehr gespannt... der wird so derb...

Feiny · 16.01.2011, 21:03

Jou der wird jut ;-)

Honda Racing Team TH · 16.01.2011, 21:12

auf jeden Fall wird der jut...
sorry Mirko, aber:
@ Feiny gibbet schon News wegen den Goodridge Stahlflexleitungen, bzw. hast Info zur Ferodo Super Formula zwecks Gebindegröße u. Preis?

Matz CTR · 16.01.2011, 21:17

ZitatPosport Zusatzanzeigen

Den find ich gut! :laugh:

Du hast recht, das lila passt gut zum silber. Must aber den hinteren Bremssattel auch noch anmalen, der passt in rot nun nicht mehr so dolle.
Dann hoffe ich mal das du alles rechtzeitig fertig bekommst und freue mich schon auf neue Bilder!

maxrev.de · Gast

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JDM_Joker Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg	16.01.2011, 20:10 zitieren echtr nett anzusehen Gefällt mir Teilen twittern
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tobnotyze Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487	16.01.2011, 20:14 zitieren Nette Bremse Mirko. Zwischen dem Sattel und der Felge passt grad mal ein Blatt Papier so wie ich das sehe
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McTwister Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Spoon EP3, Daily EG Anmeldedatum: 14.02.2009 Beiträge: 1191 Wohnort: Wunstorf	16.01.2011, 20:29 zitieren sooo geil die bremse
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a13x. Elite Geschlecht: Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing	16.01.2011, 20:52 zitieren echt nett anzusehen, da drückts dir die augen ordentlich raus beim bremsen
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	16.01.2011, 20:56 zitieren so... es ist auch mal zeit, ein neues datenblatt aufzuführen, da sich seid juli 2010 einiges getan hat. werde die daten auch auf seite 1 aktualisieren... Projekt HOMER IV: civic ep3, umbau zu einem reinen rennstreckenfahrzeug (kein alltag mehr) Motor: 229,2PS / 226NM K20A2 exedy stage I Kupplung mit harter Druckplatte exedy Schwungscheibe 3.7kg Hondata Mod an der Airbox für vergrössertes Volumen Sandtler Filter (ölfrei) Venair ansaugschlauch (wird noch verbaut) buddy club 4-2-1 Fächerkrümmer HJS 200 Zellen Kat T1R Catback Hondata K-pro ECU mit Abstimmung Innovative mounts PU-Motorlager (Härte 65A) Zusatzölkühler, 19-Reiher von Mokal Ölkühlkreislauf über Ölfilterflansch ohne Thermostat Fahrwerk: KW-Gewinde Fahrwerk CompetitionII mit uniball und Aludomlager Fahrwerksabstimmung von Raeder Motorsport OMP Domstrebe vorn SPC Querlenker hinten verstellbar) Radlager an VA und HA neu Rad/Reifen: OZ alliggerita in 7x17 ET45 (schwarz seidenmatt) Hankook ventus RS-2 in 215-40-215 D2 Bremse 330x32mm mit 8-Kolben Alufestsattel VA D2 Bremsbeläge "sport" VA Serienbremse HA Serienbeläge HA H&R 10mm Distanzscheibe VA H&R 5mm Distanzscheibe HA Karosserie/Innenraum: Aussen komplett OEM-style Wichers CROMO4- Käfig mit einfachem Flankenschutz (verschraubt) Recaro Pole-Position GFK Sitzschalen (8kg) Recaro Sitzkonsole (extra tiefe Sitzposition) Sandtler 4-Punktgurte Lenkrad mit Wildleder bezogen Prosport Zusatzanzeigen IPP carbon Türblenden Innenraum komplett leergeräumt 2kg Feuerlöscher alle Mods und umbauten sind eingetragen. wenn im frühjahr die custom catback am homerIV verbaut ist, ist der wagen 100% legal und fit für die saison 2011 ich glaub das wars erstmal... weiter mods und Bilder folgen ab 01.03.2011 3x bearbeitet
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	16.01.2011, 20:58 zitieren Ich hab noch eins ohne Rost gefunden vom Einbau.... freu mich schon auf dem LSR dies jahr Mirko.. das Projekt ist schon voll am laufen hier IMG_0701.jpg - [Bild vergrößern]
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	16.01.2011, 21:02 zitieren ja seh zu das der renner fertig wird... darauf bin ich auch sehr sehr gespannt... der wird so derb...
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	16.01.2011, 21:03 zitieren Jou der wird jut
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11228 Wohnort: Wü	16.01.2011, 21:12 zitieren auf jeden Fall wird der jut... sorry Mirko, aber: @ Feiny gibbet schon News wegen den Goodridge Stahlflexleitungen, bzw. hast Info zur Ferodo Super Formula zwecks Gebindegröße u. Preis?
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	16.01.2011, 21:17 zitieren ZitatPosport Zusatzanzeigen Den find ich gut! Du hast recht, das lila passt gut zum silber. Must aber den hinteren Bremssattel auch noch anmalen, der passt in rot nun nicht mehr so dolle. Dann hoffe ich mal das du alles rechtzeitig fertig bekommst und freue mich schon auf neue Bilder!
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maxrev.de Gast	09.11.2022, 16:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Projekt-HOMER IV: Trackdays... Fluch und Segen..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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