» Projekt-HOMER IV: Trackdays... Fluch und Segen...

Kühler wechseln beim FN2Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenTuning für den Type R FL5
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Premium-Member 

Name: Paul
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15.11.2010, 20:31
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fk- princessleider liefs beim feiny nich so gut. die 5mm spurplatten reichen nicht für die 330mm bremse.

;)


pn
General 

Name: Matthias
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15.11.2010, 20:33
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Ok, ich bin blind. Danke! ;)

pn
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Name: mirko
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23.11.2010, 19:28
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hallo...

habe ein problem an der VA beifahrerseite. bei auf und abwärtsbewegungen wie bei unebenheiten oder kanten in der strasse schlackert es vorne fürchterlich. traggelenke an dem stabi wurde gewechselt, fehler noch zu haben. hat wer sonst einen tip? habe angst das das aludomlager spiel hat. machte aber entlastet einen völlig normalen eindruck.

das schlackern klint als würde der stabi immer gegen den wagen knallen. wie ne stenge gegen metall. stabi sitzt aber fest... das ganze ,muss mir auch kurz vor der winterpaiuse passieren :(

aso. habe das protokoll erhalten, von meinem fahrwerkssetup. mein wagen hat ohne fahrer und sprit, aber mit öl und kühlung 1105kg auf die waage gebracht... geil... hat sich das strippen doch gelohnt. und nu sagt noch einer, innenraumteile wiegen ja nix :)

grüsse


pn
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23.11.2010, 19:46
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Jo ha, das Problem kenn ich.
Bei meinem klappert es vorne Links schon die letzten drei Jahre. :(
Bisher konnte mir keine Werkstatt was sagen.
Auch nach dem Wechsel von OEM Fahrwerk auf das Bilstein immer noch das gleiche Problem.
Jetzt war ich zur HU und es stellte sich heraus das beide Spurstangenköpfe (R+L) ausgeschlagen sind.
Auto ist noch zur Reperatur.
Sollte das Klappern danach weg sein gebe ich Dir Bescheid. ;)


pn
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Name: Daniel
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23.11.2010, 19:48
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wie schauen die buchsen direkt am traggelenk aus?

schlackert der ganze wagen vorne, merkste das in der lenkung oder ist das zu hören?


aso ich meld mich morgen nochmal bei dir wegen dem protokoll :D


pn
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Name: mirko
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23.11.2010, 19:48
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dank dir

man hört es recht laut. in der lenkung nur bei volleinschlag ganz ganz sachte. domlager sind nigelnagelneu...

es poltert, als würde halt ne schwere stange igendwo gegenknallen... nur auf der beifahrerseite. wagen fährt und reagiert aber völlig normal. zumindest bei normaler fahrweise


pn
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23.11.2010, 20:30
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fk- princessdank dir

man hört es recht laut. in der lenkung nur bei volleinschlag ganz ganz sachte. domlager sind nigelnagelneu...

es poltert, als würde halt ne schwere stange igendwo gegenknallen... nur auf der beifahrerseite. wagen fährt und reagiert aber völlig normal. zumindest bei normaler fahrweise


Nicht das das große Motorlager schrott ist? Dieses wo normalerweise das OEM Hydrolager sitzt ? So das die Halterung vom Motorblock auf die Karosse "aufschlägt" weil sie nicht mehr der Bewegung des Motors entgegen wirkt?


pn
General 

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24.11.2010, 00:23
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Motorlager hab ich rund um da... Können ja am DO dann ma ranschauen.... Für mich klingt das aber nach den spurstangenköpfen... Kommt oft vor und klingt auch so :-)

pn
General 

Name: mirko
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24.11.2010, 07:58
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ich habe noch einen satz motorlager hier, falss da was is... kömmer da donnerstag nachsehen, was es sein könnte, feiny? alles was ich an evtl ersatzteile da habe, bringe ich mit...

fahre schon 6 uhr los... wegen dem wetter... schön langsam :)


pn
General 

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24.11.2010, 08:18
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Ja wenn der Wagen eh auf der Bühne ist dann können wir da mal gucken was los ist :-)

pn
Gast 
09.11.2022, 16:49
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