» Projekt-HOMER IV: Trackdays... Fluch und Segen...

Kühler wechseln beim FN2Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenTuning für den Type R FL5
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19.10.2010, 12:35
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Supi!!!!!! Das ist ja echt gut gelaufen. Gut dass es Tuner mit gutem Draht zum TÜV gibt!

pn
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19.10.2010, 12:42
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ja geil das freut mich!

wie habnse das nur geschaft alles einzutragen :D richtig geil ;-)


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19.10.2010, 12:42
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ja das auf jeden fall, nichts desto trotz bleibt die T1R zu laut, selbst mit silencer... deshalb ist zum frühjahr eine custom burdinski geplant...

pn
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19.10.2010, 13:01
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fk- princessja das auf jeden fall, nichts desto trotz bleibt die T1R zu laut, selbst mit silencer... deshalb ist zum frühjahr eine custom burdinski geplant...

Spinn ned rum, über das kannst nachdenken wenns mal soweit sein sollte... :laugh:


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19.10.2010, 13:24
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a13x.
fk- princessja das auf jeden fall, nichts desto trotz bleibt die T1R zu laut, selbst mit silencer... deshalb ist zum frühjahr eine custom burdinski geplant...

Spinn ned rum, über das kannst nachdenken wenns mal soweit sein sollte... :laugh:

aber echt hey^^
auf dem ring muss der EP3 einfach laut sein :D


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19.10.2010, 13:48
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jaja, würd ja am liebsden ne specIII fahren, aber spreewaldring misst halt an start ziel... finds ja selber auf doof, die T1R klingt richtig gut, grell und rotzig... würde sie nur mit tränen demontieren :(

pn
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19.10.2010, 14:02
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fk- princessjaja, würd ja am liebsden ne specIII fahren, aber spreewaldring misst halt an start ziel... finds ja selber auf doof, die T1R klingt richtig gut, grell und rotzig... würde sie nur mit tränen demontieren :(

glückwunsch zum tüv!!!

geh doch bei start ziel vom gas... :hrhr: lol :P


pn
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19.10.2010, 14:36
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,,, :woohoo: :woohoo: :drive:

pn
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Name: mirko
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19.10.2010, 15:23
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und weiter geht es:

ist wer mit typeRringsau persönlich in kontakt? habe ihm schon zwei mails geschrieben, aber er hat noch nicht geantwortet. da ich der meinung bin, das er der richtige ansprechpartner ist( schon allein wegen seiner erfahrung im bergrennen), in sachen getriebe, würd ihn gern ein paar fragen stellen...

da ich das getriebe doch recht derb ändern möchte...



Verfasst am: 30.10.2010, 21:32
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so... ich bin wieder zurück aus nürburg und es war einfach nice. jeder der auf motoren und schnelle autos steht, muss einmal die vln besuchen und sich das ganze mal live ansehen. vorallem die luft: sie ist laut, richt nach gummi und bezin und ist kalt... das war ein tag vom allerfeinsten.

dazu kommt noch, das ich endlich homerIV wieder habe und beim nachhauseweg gleich ein paar eindrücke sammeln konnte, was nun an meinem neuen wagen so alles anders ist.

das neue fahrwerk mit samt der einstellungen ist einfach nur eine wucht. sturz, spur, alles perfekt eingestellt... wagen wirkt agiler und direkter. da das fahrwerk nun alles ist, ausser weich, bekomme ich auch noch mehr feedback von der strasse und den lenkbewegungen. ich bin echt gespannt, wie sich der wagen 2011 auf dem lausitzring fährt.

der motor von homerIII läuft wie zu erwarten astrein, sauber und ohne murren.

auch über die farbwahl gab es kein zweifel, es wird einfach gut ausschauen.

naja genug geschrieben, hier sind die ersten bilder von homerIV:


 
DSC_0001.JPG
DSC_0001.JPG - [Bild vergrößern]
pn
Gast 
09.11.2022, 16:49
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