» Projekt-HOMER IV: Trackdays... Fluch und Segen...

fk- princess · 24.03.2014, 17:12

Ich schimpf ja Ned über den Prüfer... Der ist voll in Ordnung. War halt am Freitag so enttäuscht, weil es generell nicht geklappt hat...

Tobi002 · 24.03.2014, 19:55

fk- princess · 26.03.2014, 09:09

It's done!!!!

HomerIV hat heute seine Zulassung bekommen, Nummernschilder liegen auch schon hier. Es wurden vom Prüfer nur noch die Punkte an der Hinterachse angeschaut, ob ich das so umgebaut habe, das nix mehr schleift. Danach gabs sofort alle Papiere...

Der Postmann war auch schon da. Die Hinterachsbremse ist angekommen. Die baue ich vll noch heute ein.

kann den 01.04. kaum noch abwarten

Paintballer3000 · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394

wohooo

MarcusS · 26.03.2014, 15:38

Top, dann kanns ja nun nach langer Zeit wieder losgehen

AndyFN2 · 27.03.2014, 06:10

Hi, welche PFC Beläge hast du genommen, bin noch unschlüssig... Landstrasse flott ab und an Trackday oder NS?
Hast Langzeiterfahrungen mit den Belägen?
vielen Dank und schöner EP3, Gruß Andy

Honda Racing Team TH · 27.03.2014, 09:05

Mirko dürfte die 97er Mischung genommen haben wie auch vorne...

AndyFN2 · 27.03.2014, 12:30

ok, danke
hab die PFC-11 genommen ehemals 01 - die 97 gibt es nicht für den S ich lass mich mal überraschen !?

Nikker · 27.03.2014, 14:16

sind ganz sicher die PFC97

Ich bin sie ein jahr gefahren und muss sagen, dass sie in Verbindung mit ATE Scheiben sehr gut waren für die OEM Bremse. Klar mussten die erst auf Temparatur kommen, aber so sind ja fast alle bremsen. Zwei runden Nordschleife am Stück mit hartem Einsteigen waren bei mir möglich, mehr wollte ich lieber nicht. Zum ende der zweiten Runde hin habe ich aber noch keine Probleme gehabt. Fading fand ich auch nicht wirklich krass, aber ist vielleicht auch anssichtssache.
Waren EP3 und S2000 Bremse nicht identisch? :suspekt:

Tiedchen · 27.03.2014, 14:26

Nikker
Waren EP3 und S2000 Bremse nicht identisch?

ja

maxrev.de · Gast

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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	24.03.2014, 17:12 zitieren Ich schimpf ja Ned über den Prüfer... Der ist voll in Ordnung. War halt am Freitag so enttäuscht, weil es generell nicht geklappt hat... Gefällt mir Teilen twittern
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5485 Wohnort: Pfalz	24.03.2014, 19:55 zitieren
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	26.03.2014, 09:09 zitieren It's done!!!! HomerIV hat heute seine Zulassung bekommen, Nummernschilder liegen auch schon hier. Es wurden vom Prüfer nur noch die Punkte an der Hinterachse angeschaut, ob ich das so umgebaut habe, das nix mehr schleift. Danach gabs sofort alle Papiere... Der Postmann war auch schon da. Die Hinterachsbremse ist angekommen. Die baue ich vll noch heute ein. kann den 01.04. kaum noch abwarten 1x bearbeitet
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Paintballer3000 Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394	26.03.2014, 09:13 zitieren wohooo
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MarcusS Premium-Member Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: FN2 CWE Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1707 Wohnort: Friedrichshafen	26.03.2014, 15:38 zitieren Top, dann kanns ja nun nach langer Zeit wieder losgehen
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AndyFN2 Veteran Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: EP3, FN2, S2000, Fireblades, CB1300 Anmeldedatum: 30.09.2011 Beiträge: 575 Wohnort: Dessau	27.03.2014, 06:10 zitieren Hi, welche PFC Beläge hast du genommen, bin noch unschlüssig... Landstrasse flott ab und an Trackday oder NS? Hast Langzeiterfahrungen mit den Belägen? vielen Dank und schöner EP3, Gruß Andy
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	27.03.2014, 09:05 zitieren Mirko dürfte die 97er Mischung genommen haben wie auch vorne...
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AndyFN2 Veteran Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: EP3, FN2, S2000, Fireblades, CB1300 Anmeldedatum: 30.09.2011 Beiträge: 575 Wohnort: Dessau	27.03.2014, 12:30 zitieren ok, danke hab die PFC-11 genommen ehemals 01 - die 97 gibt es nicht für den S ich lass mich mal überraschen !?
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Nikker Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	27.03.2014, 14:16 zitieren sind ganz sicher die PFC97 Ich bin sie ein jahr gefahren und muss sagen, dass sie in Verbindung mit ATE Scheiben sehr gut waren für die OEM Bremse. Klar mussten die erst auf Temparatur kommen, aber so sind ja fast alle bremsen. Zwei runden Nordschleife am Stück mit hartem Einsteigen waren bei mir möglich, mehr wollte ich lieber nicht. Zum ende der zweiten Runde hin habe ich aber noch keine Probleme gehabt. Fading fand ich auch nicht wirklich krass, aber ist vielleicht auch anssichtssache. Waren EP3 und S2000 Bremse nicht identisch?
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Tiedchen Veteran Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: S2000 2005 und S203 Anmeldedatum: 14.10.2011 Beiträge: 546 Wohnort: Bönen	27.03.2014, 14:26 zitieren Nikker Waren EP3 und S2000 Bremse nicht identisch? ja
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maxrev.de Gast	09.11.2022, 16:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Projekt-HOMER IV: Trackdays... Fluch und Segen..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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