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Kühler wechseln beim FN2Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenTuning für den Type R FL5
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09.12.2012, 21:07
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hehehe, also fading habe ich garnicht. habe auch gemerkt, das die semis zur "entschleunigung" einen richtig guten beitrag leisten. das wird wohl bei slicks noch ausgeprägter sein. mit einer belüftung bis zu dem radkästen läuft das zur zeit sehr gut. bei der oem bremse mit PFC97 belägen hat des geradeso gereicht, da wäre aber eine belüftung bis zur scheibe besser.

aso, du brauchst das für die airbox... soso :) meine ansaugung is im kühlergrill. geht ganz gut, bleibt aber immernoch ne kleine engstelle, konstuktionsbedingt wegen kühler etc...



Verfasst am: 11.12.2012, 21:10
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im frühjahr sind meine OZ zu verkaufen... wer intresse hat, einfach mal bescheid geben, wagen steht ja noch länger :(
pn
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11.12.2012, 22:03
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Warum noch länger? Ich dachte nächstes Jahr greifst du voll an?

pn
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11.12.2012, 22:07
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ne so habsch des nich gemeint... länger weil im winter noch nich viel passiert, bis auf frontumbau und demontage für die lackierung.

wenns wieder wärmer wird, kommt er zum lacker. dann wird wieder alles zusammengebaut, fahrwerk wird zu kw eingeschickt ( wenns klappt noch im winter ) und danach erfolgt die neue zulassung und einstellung des fahrwerks.

mit der zelle wirds wohl 2013 noch nix, habe aber ja den wichers käfig noch hier liegen. der wird auch neu lackiert und erstmal wieder eingebaut. andre und ich wissen ja nu wie man des macht, ohne die karre zu zerkratzen :D


pn
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11.12.2012, 22:15
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Dann ist ja gut, freue mich schon auf deine Trackvideos!

pn
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11.12.2012, 22:19
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da habe ich auch was vor... suche immernoch ein gutes tonaufzeichnungsgerät, was n grosses spektrum hat und wo man ein externes mikro anklemmen kann. das kommt dann in das käfigkreuz, weil man da den besten ton hat, so zumindest meine empfindung mit meinen alten sony-aufnahmen.

die meisten tonbandgeräte haben nur das telefonsprektrum 800-3400hz :( der gopro ton geht mir mega auf den sack. da kommt nix rüber und derweil ist es in meinem innenraum richtig geil, was den sound angeht, obwohls draussen nur 74dbA sind :D

kamera wird wieder am fahrerhelb auf augenhöhe filmen, damit auch die unebenheiten und nickbewegungen drauf sind. macht in meinen augen den film lebendiger, nich so aalglatt, wie in vielen rennspielen zB...


pn
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11.12.2012, 22:19
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wollt gerade sagen ... karre muss ja wohl sowas von laufen next season !! Vill. komm ich auch mal next year in deine richtung (lausitzring)... will mal nen track fahren wo man nicht direkt die karre weg wirft bei nem kleinen fehler ^^

pn
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12.12.2012, 11:52
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Ich würde die Gopro behalten, wenn du die sowieso schon hast. Aufnahmen macht diese ja 1A!
Zeitgleich würde ich den ton einfach hiermit Aufnehmen http://www.thomann.de/de/zoom_h_1_v2.htm und später am PC die Tonspur der Gopro damit überschreiben. Und zack klingts fett in Stereo und HD zum schauen :-D


pn
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12.12.2012, 17:42
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Tobi002Ich würde die Gopro behalten, wenn du die sowieso schon hast. Aufnahmen macht diese ja 1A!
Zeitgleich würde ich den ton einfach hiermit Aufnehmen http://www.thomann.de/de/zoom_h_1_v2.htm und später am PC die Tonspur der Gopro damit überschreiben. Und zack klingts fett in Stereo und HD zum schauen :-D

na genauso hab ich mir das ja auch gedacht... will doch nich meinen gopro weghauen... nur der ton nervt, und das bei fast jeder kamera


pn
Master 
Name: Tobias
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12.12.2012, 18:23
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Na dann wirst mit dem Zoom richtig bedient sein! Klick mal auf die Soundbeispiele... hört sich fast an wie echt! Für den Preis sehr gut. Außerdem hat es auf der Rückseite einen Befestigungspunkt und ist klein und leicht (letzteres ist ja wichtig bei deinem Projekt ;-) )

Edit: Egal für welches Mikro du dich letztenendes entscheidest, um optimalen Klang zu erhalten solltest du dir Gdenaken machen, wie du das Mikro möglichst frei befestigst, sprich am besten wäre es hinge frei in der Luft... Versuch also zumindet es "schwimmend" am Fzg. zu befestigen um lästige Nebengeräusche über die Karrosserie zu vermeiden!


 1x  bearbeitet
pn
Gast 
09.11.2022, 16:49
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