» / Project Proteus-OneR / EP3 CTR goes Mugen // Nr.11204 //

Kanjo C1 · 26.02.2015, 16:22

Die aus dem ATR sind allerdings nicht klappbar. Die kannst Du nur verstellen.

Crypter54 · 26.02.2015, 17:21

Ich meine es gibt wohl eine recht einfache Möglichkeit die klappbar zu machen , hab ich zumindest vorher gelesen.
Die Trendline Recaros sind ja rein von Werk aus klappbar.

Bullet86 · 27.02.2015, 07:30

Schau doch mal in England nach da findet man immer wieder günstige Sachen. Und wenn dann würde ich die 30th schienen nehmen die passen zu 100 Prozent rein ohne was anzupassen.

Civic_JDM · 27.02.2015, 21:11

Klappbar kannst du die Art recaros nicht machen. Aber kannst dir klappbare Konsolen holen

Bullet86 · 01.03.2015, 10:21

Klappbare Konsolen? Was ist das?

Kanjo C1 · 01.03.2015, 12:41

Da ist ein Hebel an den Konsolen und klappst damit den kompletten Sitz nach vorne. Ob das so toll ist, weiß ich nicht.

typeR1979 · 02.03.2015, 10:40

Wer hinten einsteigen muss wird die Klappbare Konsole besser finden wie die Klappbare Rückenlehne aus dem 30th die das einsteigen hinten nicht Grad optimal gestaltet wenn der Fahrersitz nicht ganz vorn ist.

An die Konsole kann man den Drehpunkt weiter vorne ansetzen was den Sitz weiter aus dem Einstiegsbereich rausschwenkt und den Einstieg erleichtert.

Crypter54 · 20.03.2015, 12:44

So, nachdem hier einige Zeit Ruhe und Langeweile vorgeherrscht hat....wird sich daran jetzt auch nicht mehr viel ändern :-D

Was so in letzer Zeit passiert ist , kann ich euch trotzdem erzählen.

Ich habe , in einem Akt der Wut und Selbstgeißelung die dümmliche Carbonfolie von der Haube gerupft.
Hat defacto nur, auf 3 Tage veteilt, 20Stunden meines Lebens gekostet weil die Klebereste und die Haube quasi Eins geworden waren ...ich bekomme jetzt noch Angstzustände wenn ich nur daran denke.
Die komplette Haube darunter sah natürlich entsprechend aus.
Die hat soviele Treffer, dermaßen viele Kratzer , ich hab das Gefühl der Vorbesitzer hat es geradezu darauf angelegt ...die Folie hatte sie demnach echt nötig wie ich danach so feststellen durfte .... Anfang April wird die Geschichte lackiert.

Nächster Punkt an der Tagesordnung...das Interior.
Da hat sich durchaus , wenn auch nur ein bisschen , was getan.
Ich weiß nicht , wie Honda damals (oder generell ALLE Hersteller die das machen ) auf den Trichter gekommen ist , die Blenden und Abdeckungen Silber zu machen.

Soll das Aluminum imitieren ?
Völlig egal :

Voher :

Ihhhhhhh ahhhhhhh mhhhhhhhh .... geht so geil.

Nachher :

Na bis auf die Antriebswellenmanschette geht das doch schon.
Aber eine Wildleder Manschette mit roter Ziernaht kommt auch demnächst rein.

Der Ausbau hat mich schon viele Nerven gekostet ... dem Seilzug sei Dank , muss ich jetzt erstmal in Feinarbeit die richtige Einstellung wieder finden ... ich will das doch alles garnicht

...
Gestern schonmal Probehalber rangehalten , so ein bisschen rumgespielt und versucht den Seilzug entsprechend den Reglern einzustellen....nach 5 Minuten :

"jaaaaa ehhh lassen wir das .... der Rest muss ja eh noch trocknen."

Anfang April kommt dann Ölwechsel und bald muss ich mich mal ums Gleitlager kümmern ....es wird wieder warm^^
Im selben Zuge bekommt er noch einen Besuch beim Aufbereiter und bevor es auf den Ring dann geht nochmal eine Achsvermussung und einen letzten Check auf alle Funktionen.

Was den Gurt angeht , ich hab da schon eine prima Idee bzgl. Führungen am OEM Sitz.

Was hab ich so gemacht fragen sich 2 von 100 Leuten ?...

Ich hab mich ein bisschen über Getriebetechnik belesen ( Ich bin so ein kleiner Schaltfeti ....ein sauberer , schneller Schaltvorgang ist für mich das höchste der Gefühle

)... dabei bin ich auch über das Doppelkupplungsgetriebe gestolpert... dass ist schon was wirklich feines ...Gruß an Herr Röhrl.

Zu Turbotechnik, Aufbau und Komponenten hab ich mich auch bisschen schlau gemacht , über den K20 gab es auch ein wenig gute Literatur... Man lernt nie aus !

Es kommt ab jetzt wieder ein bisschen mehr.
MTZ am ehhhhh 19.4 meine ich war das , bin ich dann auch höchstwahrscheinlich mit meiner lieblichen Krücke anwesend ...bis dahin , Jungs !

Kanjo C1 · 20.03.2015, 14:51

Schön schön

achsmanschette war gut

wieso suchst du eigentlich nach einem ek9? Und was ist das mtz?

Crypter54 · 20.03.2015, 15:05

Kanjo C1Schön schön achsmanschette war gut wieso suchst du eigentlich nach einem ek9? Und was ist das mtz?

Ich hänge meinem alten EJ9 sehr hinterher und fände den ersten CTR einfach nur fantastisch !
Dafür würde der EP3 sogar weichen aber man kennt ja den Markt.

Entweder sehr teuer oder runtergeritten und bei den Preisen teilweise nichtmal zugelassen...ich halte einfach mal ein drittes Auge danach offen

MTZ ist ein Import-Treffen in Frankfurt, bei dem alles vom Skyline bis zum Challenger vertreten ist...im Optimalfall

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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	26.02.2015, 16:22 zitieren Die aus dem ATR sind allerdings nicht klappbar. Die kannst Du nur verstellen. Gefällt mir Teilen twittern
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Crypter54 Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: //Matador Red EJ9//Dead// ; EP3 Type R Anmeldedatum: 25.11.2012 Beiträge: 527 Wohnort: Irgendwo bei Frankfurt.	26.02.2015, 17:21 zitieren Ich meine es gibt wohl eine recht einfache Möglichkeit die klappbar zu machen , hab ich zumindest vorher gelesen. Die Trendline Recaros sind ja rein von Werk aus klappbar.
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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	27.02.2015, 07:30 zitieren Schau doch mal in England nach da findet man immer wieder günstige Sachen. Und wenn dann würde ich die 30th schienen nehmen die passen zu 100 Prozent rein ohne was anzupassen.
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Civic_JDM Senior Anmeldedatum: 23.02.2011 Beiträge: 283 Wohnort: Fulda	27.02.2015, 21:11 zitieren Klappbar kannst du die Art recaros nicht machen. Aber kannst dir klappbare Konsolen holen
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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	01.03.2015, 10:21 zitieren Klappbare Konsolen? Was ist das?
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	01.03.2015, 12:41 zitieren Da ist ein Hebel an den Konsolen und klappst damit den kompletten Sitz nach vorne. Ob das so toll ist, weiß ich nicht.
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typeR1979 Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu	02.03.2015, 10:40 zitieren Wer hinten einsteigen muss wird die Klappbare Konsole besser finden wie die Klappbare Rückenlehne aus dem 30th die das einsteigen hinten nicht Grad optimal gestaltet wenn der Fahrersitz nicht ganz vorn ist. An die Konsole kann man den Drehpunkt weiter vorne ansetzen was den Sitz weiter aus dem Einstiegsbereich rausschwenkt und den Einstieg erleichtert.
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Crypter54 Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: //Matador Red EJ9//Dead// ; EP3 Type R Anmeldedatum: 25.11.2012 Beiträge: 527 Wohnort: Irgendwo bei Frankfurt.	20.03.2015, 12:44 zitieren So, nachdem hier einige Zeit Ruhe und Langeweile vorgeherrscht hat....wird sich daran jetzt auch nicht mehr viel ändern Was so in letzer Zeit passiert ist , kann ich euch trotzdem erzählen. Ich habe , in einem Akt der Wut und Selbstgeißelung die dümmliche Carbonfolie von der Haube gerupft. Hat defacto nur, auf 3 Tage veteilt, 20Stunden meines Lebens gekostet weil die Klebereste und die Haube quasi Eins geworden waren ...ich bekomme jetzt noch Angstzustände wenn ich nur daran denke. Die komplette Haube darunter sah natürlich entsprechend aus. Die hat soviele Treffer, dermaßen viele Kratzer , ich hab das Gefühl der Vorbesitzer hat es geradezu darauf angelegt ...die Folie hatte sie demnach echt nötig wie ich danach so feststellen durfte .... Anfang April wird die Geschichte lackiert. Nächster Punkt an der Tagesordnung...das Interior. Da hat sich durchaus , wenn auch nur ein bisschen , was getan. Ich weiß nicht , wie Honda damals (oder generell ALLE Hersteller die das machen ) auf den Trichter gekommen ist , die Blenden und Abdeckungen Silber zu machen. Soll das Aluminum imitieren ? Völlig egal : Voher : Ihhhhhhh ahhhhhhh mhhhhhhhh .... geht so geil. Nachher : Na bis auf die Antriebswellenmanschette geht das doch schon. Aber eine Wildleder Manschette mit roter Ziernaht kommt auch demnächst rein. Der Ausbau hat mich schon viele Nerven gekostet ... dem Seilzug sei Dank , muss ich jetzt erstmal in Feinarbeit die richtige Einstellung wieder finden ... ich will das doch alles garnicht ... Gestern schonmal Probehalber rangehalten , so ein bisschen rumgespielt und versucht den Seilzug entsprechend den Reglern einzustellen....nach 5 Minuten : "jaaaaa ehhh lassen wir das .... der Rest muss ja eh noch trocknen." Anfang April kommt dann Ölwechsel und bald muss ich mich mal ums Gleitlager kümmern ....es wird wieder warm^^ Im selben Zuge bekommt er noch einen Besuch beim Aufbereiter und bevor es auf den Ring dann geht nochmal eine Achsvermussung und einen letzten Check auf alle Funktionen. Was den Gurt angeht , ich hab da schon eine prima Idee bzgl. Führungen am OEM Sitz. Was hab ich so gemacht fragen sich 2 von 100 Leuten ?... Ich hab mich ein bisschen über Getriebetechnik belesen ( Ich bin so ein kleiner Schaltfeti ....ein sauberer , schneller Schaltvorgang ist für mich das höchste der Gefühle )... dabei bin ich auch über das Doppelkupplungsgetriebe gestolpert... dass ist schon was wirklich feines ...Gruß an Herr Röhrl. Zu Turbotechnik, Aufbau und Komponenten hab ich mich auch bisschen schlau gemacht , über den K20 gab es auch ein wenig gute Literatur... Man lernt nie aus ! Es kommt ab jetzt wieder ein bisschen mehr. MTZ am ehhhhh 19.4 meine ich war das , bin ich dann auch höchstwahrscheinlich mit meiner lieblichen Krücke anwesend ...bis dahin , Jungs !
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	20.03.2015, 14:51 zitieren Schön schön achsmanschette war gut wieso suchst du eigentlich nach einem ek9? Und was ist das mtz?
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Crypter54 Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: //Matador Red EJ9//Dead// ; EP3 Type R Anmeldedatum: 25.11.2012 Beiträge: 527 Wohnort: Irgendwo bei Frankfurt.	20.03.2015, 15:05 zitieren Kanjo C1Schön schön achsmanschette war gut wieso suchst du eigentlich nach einem ek9? Und was ist das mtz? Ich hänge meinem alten EJ9 sehr hinterher und fände den ersten CTR einfach nur fantastisch ! Dafür würde der EP3 sogar weichen aber man kennt ja den Markt. Entweder sehr teuer oder runtergeritten und bei den Preisen teilweise nichtmal zugelassen...ich halte einfach mal ein drittes Auge danach offen MTZ ist ein Import-Treffen in Frankfurt, bei dem alles vom Skyline bis zum Challenger vertreten ist...im Optimalfall
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maxrev.de Gast	07.06.2015, 07:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "/ Project Proteus-OneR / EP3 CTR goes Mugen // Nr.11204 //" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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