» / Project Proteus-OneR / EP3 CTR goes Mugen // Nr.11204 //

Gladiuc · 12.04.2015, 13:45

ja, aber damit wirst du auf der Straße kaum fahren können.

Crypter54 · 12.04.2015, 13:56

Ach ich seh grad , dass SuperRacing hatte nie irgendeine Art Unterlagen, in Hessen hätte ich da eh verloren was das angeht.
Da muss ich so oder so, wenn überhaupt, zum Street greifen.

Auch wenn bei der Menge der Einstellungsmöglichkeiten mir das Herz aufgeht ^^

fk- princess · 12.04.2015, 14:57

Kw compII und du hasd alle gewünschten einstellungsmöglichkeiten und das Fahrwerk im Schein 😃

krush319 · 12.04.2015, 15:00

Crypter54Ach ich seh grad , dass SuperRacing hatte nie irgendeine Art Unterlagen, in Hessen hätte ich da eh verloren was das angeht.
Da muss ich so oder so, wenn überhaupt, zum Street greifen.

Auch wenn bei der Menge der Einstellungsmöglichkeiten mir das Herz aufgeht ^^

Ja richtig schlimm in Hessen

Crypter54 · 12.04.2015, 15:10

In Hessen kriegst du ohne Gutachten nichtmal ein Duftbaum mit Kartoffelgeruch eingetragen , das ist eine Katastrophe !
Ich hab ja zum Glück jetzt in Aschaffenburg ein Prüfer gefunden , bei dem geht zwar nicht alles , aber er gibt sich Mühe & hört sich alles an

Also ich finde ja D2, H&R Mono & KW interessant.
Vom Bilstein bin ich bisschen weg , weil die das nach Jahren nicht mit ihren Up-Side-Down Dämpfern auf die Reihe bekommen haben.

Will dann quasi nur noch mein FWD Setup darauf übertragen , die Arbeit hab ich mir schon gemacht

Feiny · 12.04.2015, 18:44

Crypter54Ach ich seh grad , dass SuperRacing hatte nie irgendeine Art Unterlagen, in Hessen hätte ich da eh verloren was das angeht.
Da muss ich so oder so, wenn überhaupt, zum Street greifen.

Das ist Falsch. Es fahren auch in Hessen DUTZENDE D2 Fahrwerke rum die alle ordentlich und Legal eingetragen sind. Weil es für die Fahrwerke vernünftige Papiere gibt! Völlig egal ob Street, Track, Rally, Superrace oder was auch immer. Für de D2 Street gibt es eben Teilegutachten, für die anderen gibt es aber auch entsprechend vernünftige Papiere die eine ordentliche Eintragung möglich machen. Die auch in Hessen kein Problem darstellen wie sicher unzählige bereits bestätigen können.

Crypter54 · 12.04.2015, 18:59

Feiny
Crypter54Ach ich seh grad , dass SuperRacing hatte nie irgendeine Art Unterlagen, in Hessen hätte ich da eh verloren was das angeht.
Da muss ich so oder so, wenn überhaupt, zum Street greifen.

Das ist Falsch. Es fahren auch in Hessen DUTZENDE D2 Fahrwerke rum die alle ordentlich und Legal eingetragen sind. Weil es für die Fahrwerke vernünftige Papiere gibt! Völlig egal ob Street, Track, Rally, Superrace oder was auch immer. Für de D2 Street gibt es eben Teilegutachten, für die anderen gibt es aber auch entsprechend vernünftige Papiere die eine ordentliche Eintragung möglich machen. Die auch in Hessen kein Problem darstellen wie sicher unzählige bereits bestätigen können.

Ach wirklich ? Soweit ich wusste, hatte nur das Street ein Teilegutachten ...ja cool, dann war ich falsch informiert , danke !
Weil das SuperRace sieht ja hoch interessant aus , wenn es da noch Papiere für den EP3 gibt , dann wäre das eine ernsthafte Überlegung wert.
Weiß ja nur nicht, inwieweit es ein Setup zulässt , dass einen Spagat aus Alltagstauglichkeit / Track vereint.
Da fehlen mir bisschen die Erfahrungsberichte bzw das Wissen über die jeweiligen Einstellbereiche..

manu636 · Beobachter Anmeldedatum: 09.12.2014 Beiträge: 6

wenn du ein kw möchtest kann ich dir weiter helfen rest per pn

Crypter54 · 15.04.2015, 11:58

Danke , ich komme eventuell in Zukunft nochmals auf dich zu , aber ist noch nicht akut

Beim EJ den ich hatte war das ja schlimm, das war ja wie ein Öltanker auf hoher See, das OEM Fahrwerk beim EP3 dagegen ist ehrlichgesagt garnicht soooo beknackt....hatte schon wesentlich schlimmere OEM "Sportfahrwerke" unterm Ars***.

Der Wagen ist übrigens zurück vom Aufbereiter gekommen.

3 Polierdurchgänge und eine Nanoversieglung später ( Gott hat der Kollege gekotzt

) sieht das wirklich wirklich gut aus ...er hat quasi 99% aller Beschädigungen, Schlieren, Kratzer , Macken KOMPLETT rausbekommen !

Hier mal eine Vorschau , morgen schnapp ich mir mal die Spiegelreflex :

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Gladiuc Fortgeschrittener Fahrzeug: 2001 EP3 447 Anmeldedatum: 25.09.2011 Beiträge: 161 Wohnort: Ahrensburg(bei Hamburg)	12.04.2015, 13:45 zitieren ja, aber damit wirst du auf der Straße kaum fahren können. Gefällt mir Teilen twittern
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Crypter54 Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: //Matador Red EJ9//Dead// ; EP3 Type R Anmeldedatum: 25.11.2012 Beiträge: 527 Wohnort: Irgendwo bei Frankfurt.	12.04.2015, 13:56 zitieren Ach ich seh grad , dass SuperRacing hatte nie irgendeine Art Unterlagen, in Hessen hätte ich da eh verloren was das angeht. Da muss ich so oder so, wenn überhaupt, zum Street greifen. Auch wenn bei der Menge der Einstellungsmöglichkeiten mir das Herz aufgeht ^^
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	12.04.2015, 14:57 zitieren Kw compII und du hasd alle gewünschten einstellungsmöglichkeiten und das Fahrwerk im Schein 😃
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krush319 Premium-Member Name: Fabi Geschlecht: Fahrzeug: 97' Cypress Green EJ6@Y8 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1921 Wohnort: Pfungstadt	12.04.2015, 15:00 zitieren Crypter54Ach ich seh grad , dass SuperRacing hatte nie irgendeine Art Unterlagen, in Hessen hätte ich da eh verloren was das angeht. Da muss ich so oder so, wenn überhaupt, zum Street greifen. Auch wenn bei der Menge der Einstellungsmöglichkeiten mir das Herz aufgeht ^^ Ja richtig schlimm in Hessen
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Crypter54 Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: //Matador Red EJ9//Dead// ; EP3 Type R Anmeldedatum: 25.11.2012 Beiträge: 527 Wohnort: Irgendwo bei Frankfurt.	12.04.2015, 15:10 zitieren In Hessen kriegst du ohne Gutachten nichtmal ein Duftbaum mit Kartoffelgeruch eingetragen , das ist eine Katastrophe ! Ich hab ja zum Glück jetzt in Aschaffenburg ein Prüfer gefunden , bei dem geht zwar nicht alles , aber er gibt sich Mühe & hört sich alles an Also ich finde ja D2, H&R Mono & KW interessant. Vom Bilstein bin ich bisschen weg , weil die das nach Jahren nicht mit ihren Up-Side-Down Dämpfern auf die Reihe bekommen haben. Will dann quasi nur noch mein FWD Setup darauf übertragen , die Arbeit hab ich mir schon gemacht
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	12.04.2015, 18:44 zitieren Crypter54Ach ich seh grad , dass SuperRacing hatte nie irgendeine Art Unterlagen, in Hessen hätte ich da eh verloren was das angeht. Da muss ich so oder so, wenn überhaupt, zum Street greifen. Das ist Falsch. Es fahren auch in Hessen DUTZENDE D2 Fahrwerke rum die alle ordentlich und Legal eingetragen sind. Weil es für die Fahrwerke vernünftige Papiere gibt! Völlig egal ob Street, Track, Rally, Superrace oder was auch immer. Für de D2 Street gibt es eben Teilegutachten, für die anderen gibt es aber auch entsprechend vernünftige Papiere die eine ordentliche Eintragung möglich machen. Die auch in Hessen kein Problem darstellen wie sicher unzählige bereits bestätigen können.
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Crypter54 Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: //Matador Red EJ9//Dead// ; EP3 Type R Anmeldedatum: 25.11.2012 Beiträge: 527 Wohnort: Irgendwo bei Frankfurt.	12.04.2015, 18:59 zitieren Feiny Crypter54Ach ich seh grad , dass SuperRacing hatte nie irgendeine Art Unterlagen, in Hessen hätte ich da eh verloren was das angeht. Da muss ich so oder so, wenn überhaupt, zum Street greifen. Das ist Falsch. Es fahren auch in Hessen DUTZENDE D2 Fahrwerke rum die alle ordentlich und Legal eingetragen sind. Weil es für die Fahrwerke vernünftige Papiere gibt! Völlig egal ob Street, Track, Rally, Superrace oder was auch immer. Für de D2 Street gibt es eben Teilegutachten, für die anderen gibt es aber auch entsprechend vernünftige Papiere die eine ordentliche Eintragung möglich machen. Die auch in Hessen kein Problem darstellen wie sicher unzählige bereits bestätigen können. Ach wirklich ? Soweit ich wusste, hatte nur das Street ein Teilegutachten ...ja cool, dann war ich falsch informiert , danke ! Weil das SuperRace sieht ja hoch interessant aus , wenn es da noch Papiere für den EP3 gibt , dann wäre das eine ernsthafte Überlegung wert. Weiß ja nur nicht, inwieweit es ein Setup zulässt , dass einen Spagat aus Alltagstauglichkeit / Track vereint. Da fehlen mir bisschen die Erfahrungsberichte bzw das Wissen über die jeweiligen Einstellbereiche..
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manu636 Beobachter Anmeldedatum: 09.12.2014 Beiträge: 6	12.04.2015, 20:39 zitieren wenn du ein kw möchtest kann ich dir weiter helfen rest per pn
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Crypter54 Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: //Matador Red EJ9//Dead// ; EP3 Type R Anmeldedatum: 25.11.2012 Beiträge: 527 Wohnort: Irgendwo bei Frankfurt.	15.04.2015, 11:58 zitieren Danke , ich komme eventuell in Zukunft nochmals auf dich zu , aber ist noch nicht akut Beim EJ den ich hatte war das ja schlimm, das war ja wie ein Öltanker auf hoher See, das OEM Fahrwerk beim EP3 dagegen ist ehrlichgesagt garnicht soooo beknackt....hatte schon wesentlich schlimmere OEM "Sportfahrwerke" unterm Ars*. Der Wagen ist übrigens zurück vom Aufbereiter gekommen. 3 Polierdurchgänge und eine Nanoversieglung später ( Gott hat der Kollege gekotzt ) sieht das wirklich wirklich gut aus ...er hat quasi 99% aller Beschädigungen, Schlieren, Kratzer , Macken KOMPLETT rausbekommen ! Hier mal eine Vorschau , morgen schnapp ich mir mal die Spiegelreflex : Verfasst am: 20.04.2015, 22:55 zitieren** So , da bin isch widaa. Was gibts neues ? Eine defekte Ölwannendichtung , JAAAAAAA .... ach scheiß drauf , wird gemacht , Thema abgeharkt. Achso , ich hab mal den Luftfilter gereinigt ....da kamen Bröckchen raus ...BRÖCKCHEN ...kein Wunder das es mir nach 350km Autobahn (bei konstant 120-130km/h ) die Reserveleuchte um die Ohren geschmissen hat ....jetzt ist das Ding ja richtig sparsam geworden und ich erreiche mir vorher nicht bekannte Spähren von +450km und mehr ... das ist schon das höchste der Gefühle Tatsache, hätte eine solche Besserung nicht erwartet ...aber der Filter sah auch aus , als hätte den noch NIE jemand vor mir auch nur angefasst , geschweige den gereinigt. Aber das nur mal als kleine Nebenstory. Ich hab ein paar nette Bilder geschossen , würde gerne weiter machen aber immoment muss ich mich mit dem Geld etwas zurückhalten. Aber besser Zeiten sind in greifbarer und realer Nähe , dann kann ich hoffentlich dann richtig auf den Pinsel hauen. Hier ein paar Impressionen :
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maxrev.de Gast	07.06.2015, 07:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "/ Project Proteus-OneR / EP3 CTR goes Mugen // Nr.11204 //" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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