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Elite ![]() Name: Nikko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D | zitieren |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Desi Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 93 Honda CRX ED9, 87 Honda CRX AS Anmeldedatum: 14.09.2011 Beiträge: 101 Wohnort: Arbon TG (CH) | zitieren Tja, das Chassis des Teilespenders ist hinüber... Aber alleine wegen des Bodykits war es den Kauf wert. Die Front- und die Heckstossstange sowie der Heckspoiler sind von Schneider Motorsport. Die Seitenschweller sind glaube ich von einem Kit, dass eigens für den CH-Markt hergestellt wurde. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Ich kenn schlimmere Wagen. Wenn du die Möglichkeiten hast, versuch ihn nebenbei wieder fit zu kriegen. Zumindest würde ich es bei den Fotos versuchen. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: louis Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb | zitieren Sehr geil!!!!! Will mein 3gen civic auch endlich fertig haben, weiß sieht super schick aus bei den alten wagen. versuch ihn zu retten. |
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Master ![]() Name: Floh Geschlecht: ![]() Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus | zitieren Da hab ich auch schon üblere Gesellen gesehen, kriegt man alles wieder hin. Ist halt ne Frage des Platzes und der finanziellen Mittel und noch wichtiger: des Spaßfaktors... ![]() Sind halt wirklich schon Seltenheiten geworden und zu schade zum schrotten, egal in welchem Zustand. Bei euch da in der Schweiz scheinen die ja noch ein wenig mehr verbreitet zu sein als bei uns hier. |
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Master ![]() Name: Dominic Geschlecht: ![]() Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster | zitieren Echt? Für mich wäre das ein Fall für die Presse ![]() Allein schon wie die A-Säule aussieht. Meint ihr, da ist überhaupt noch blech ? ^^ |
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Master ![]() Name: Floh Geschlecht: ![]() Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus | zitieren Wo kein Blech mehr ist wird wieder welches hingemacht... ![]() |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Desi Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 93 Honda CRX ED9, 87 Honda CRX AS Anmeldedatum: 14.09.2011 Beiträge: 101 Wohnort: Arbon TG (CH) | zitieren Ihr seid lustig - aber fast alle von euch sind auch optimistisch, das gefällt mir! Leider aber möchte ich meine Energie und mein bisschen Geld das ich habe lieber in meinen andern AS stecken und auf 2016 muss ich ja noch einen ED9 fit kriegen. Aber evtl. wärs ja was als Trackauto? Mit B16/18 z.b. Und Mugen-Bodykit *schmacht* Ich könnte ohne Probleme an ein Rohchassis kommen, dass noch ein wenig besser aussieht als der hier und einfach Autos horten? Mal schauen... Ein Kollege von mir baut bei sich Zuhause ne Werkstatt auf. Er hat mal was von ner Halle gefaselt und er ist auch ein total angefressener CRXler. Vielleicht haben wir ja dann irgendwann mal ne Halle mit lauter CRXen drin. Nur momentan hab ich echt kein Geld für Extraspässe. Mein erster AS wird die nächsten Monate schon relativ viel Geld benötigen ![]() |
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Master ![]() Name: Floh Geschlecht: ![]() Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus | zitieren ![]() Naja, duu sollt den ja auch nicht bis morgen fertigmachen, sondern immer mal wieder wenn andere Projekte stocken oder mal Abwechslung fällig ist. Iwa kommt nämlich immer mal so ein Loch wo man keinen Bock mehr hat und da hilft Abwechslung... ![]() Ich würde den erstmal komplett strippen, schaun wo er überall Rost hat und anfangen nach und nach die Karo instandzusetzten. Ohne Eile. Und vorallem ohne großartiig Kohle. Schweißen und Blech kost ja nicht die Welt... |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Desi Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 93 Honda CRX ED9, 87 Honda CRX AS Anmeldedatum: 14.09.2011 Beiträge: 101 Wohnort: Arbon TG (CH) | zitieren So, letzens bin ich endlich mal dazu gekommen, die Karosserieteile an der Front zu demontieren (Kotis müssen dann noch ab). Von den "neuen" Teilen ist die Motorhaube nun schon mal wieder montiert. Die andern Teile kommen nun übers kommende Wochenende (da der Vorbesitzer vom Teileträger mit Vorliebe gebastelt statt anständig gearbeitet hat, wird's wohl noch ne Interessante Sache werden, die Teile alle heile zu wechseln ![]() ![]() ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Project 1. Generation CRX" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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