» Probleme mit Gurten beim US Rex

YellowFruit · 27.05.2010, 12:19

Tag zusammen. Folgendes Problem bei meinem CRX: Wenn ich einsteige, die Zündung einschalte und losfahre, sollten doch eigentlich die Gurtstraffer nicht, ich sag jetzt mal "ziehbar" sein sondern verriegeln. Bei meinem Rex handelt es sich um ein Honda CRX 1.6-16 ED9 aus den Staaten (ist wohl importiert worden). Die Gurtstraffer sind in der Türe verbaut. Er hat auch keine Rückbank. Wo könnte das Problem liegen? Ist bei beiden der Fall. Gurtstraffer wechseln? Sicherung prüfen?

Gruss YF

Woll-E · 27.05.2010, 16:44

Wenn du feste dran ziehst und ruckartig, dann sollten sie blockieren. Wenn nicht, ab in die Werkstatt. Die sollen dich ja nicht erst beim Unfall im Sitz halten, sondern auch, wenn du stark bremst oder ähnliches.

YellowFruit · 28.05.2010, 05:42

Wie gesagt ich prüf das noch. Wird eh ne kleine Aktualisierung meines Threads geben dann besprich ich das dort sicher auch. Kommt mir schon ein wenig komisch vor. Hat denn hier niemand Ahnung von den US-CRXen? Naja sonst werd ich halt der Spezialist.

Gruss YF

Günney · 28.05.2010, 14:55

ne son schrott kauft niemand deswegen kennen wa uns nicht us

ne spaß gibt halt nicht so superviele us rexe in deutschland aber einige im forum haben welche keine ahnung warum sie dir nicht helfen

gold-civic · 28.05.2010, 16:58

Der Gurtstrafer geht nur wenn du ruckartig dran ziehst.
das ist bei jedem Auto so.

Das was du meinst ist bei einigen US Auto, das der Gurt an der Tür lang läuft zur B Säule und dich automatisch anschnallt.

Das macht der aber ned.

Was willst wissen über den US REX? einige Unterschiede sind da schon.

YellowFruit · 28.05.2010, 18:17

gold-civicDer Gurtstrafer geht nur wenn du ruckartig dran ziehst.
das ist bei jedem Auto so.

Das was du meinst ist bei einigen US Auto, das der Gurt an der Tür lang läuft zur B Säule und dich automatisch anschnallt.

Das macht der aber ned.

Was willst wissen über den US REX? einige Unterschiede sind da schon.

Eigenartigerweise passiert nix wenn ich an den Gurten zieh :S da kann ich noch so reissen da passiert einfach nichts! Würde daher gerne wissen wie Ursache lauten könnte. Naja nächstes Mal beim basteln mach ich ein paar Fotos der Straffer vielleicht hilft euch das weiter.

Gruss YF

Momohenning · Gesperrt Anmeldedatum: 09.07.2008 Beiträge: 1431

gleiche phänomen habe ich in meiner us ed3 limo

und nen kumpel in seinem us crx

gold-civic · 28.05.2010, 19:09

Die haben in der Gurtrolle doch einen elktr Anschluß. Strafft der evtl nur bei einem Unfall?

Momohenning · Gesperrt Anmeldedatum: 09.07.2008 Beiträge: 1431

das konnte ich auch noch nicht rausfinden.
das alle defekt wären kann ich mir nicht vorstellen da ja der beifahrergurt z.b. nur selten im autoleben benutzt wird und es bei mir dort genauso ist wie beim fahrergurt

maxrev.de · Gast

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YellowFruit Junior Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16A6 Zweisitzer Anmeldedatum: 26.04.2010 Beiträge: 94 Wohnort: Winterthur, Schweiz	27.05.2010, 12:19 zitieren Tag zusammen. Folgendes Problem bei meinem CRX: Wenn ich einsteige, die Zündung einschalte und losfahre, sollten doch eigentlich die Gurtstraffer nicht, ich sag jetzt mal "ziehbar" sein sondern verriegeln. Bei meinem Rex handelt es sich um ein Honda CRX 1.6-16 ED9 aus den Staaten (ist wohl importiert worden). Die Gurtstraffer sind in der Türe verbaut. Er hat auch keine Rückbank. Wo könnte das Problem liegen? Ist bei beiden der Fall. Gurtstraffer wechseln? Sicherung prüfen? Gruss YF Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 27.05.2010, 14:06 zitieren Ok, anscheinend (hab mal ein bisschen rumtelefoniert) ist es so, dass bei den US CRX'en der Gurtstraffer erst auslöst wenn ein Unfall passiert (wird über einen Sensor aktiviert). Stimmt wohl oder? Will bloss nicht wieder einen Unfall mit meiner Freundin haben nur mit dem Unterschied dass diesmal die Gurte nicht halten Gruss YF
▲	pn

Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	27.05.2010, 16:44 zitieren Wenn du feste dran ziehst und ruckartig, dann sollten sie blockieren. Wenn nicht, ab in die Werkstatt. Die sollen dich ja nicht erst beim Unfall im Sitz halten, sondern auch, wenn du stark bremst oder ähnliches.
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YellowFruit Junior Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16A6 Zweisitzer Anmeldedatum: 26.04.2010 Beiträge: 94 Wohnort: Winterthur, Schweiz	28.05.2010, 05:42 zitieren Wie gesagt ich prüf das noch. Wird eh ne kleine Aktualisierung meines Threads geben dann besprich ich das dort sicher auch. Kommt mir schon ein wenig komisch vor. Hat denn hier niemand Ahnung von den US-CRXen? Naja sonst werd ich halt der Spezialist. Gruss YF
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Günney Premium-Member Name: Günny Geschlecht: Fahrzeug: CM2, EE8,D3 4E Anmeldedatum: 08.02.2006 Beiträge: 1983 Wohnort: Aus´m Pott	28.05.2010, 14:55 zitieren ne son schrott kauft niemand deswegen kennen wa uns nicht us ne spaß gibt halt nicht so superviele us rexe in deutschland aber einige im forum haben welche keine ahnung warum sie dir nicht helfen
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gold-civic Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3724 Wohnort: near HH	28.05.2010, 16:58 zitieren Der Gurtstrafer geht nur wenn du ruckartig dran ziehst. das ist bei jedem Auto so. Das was du meinst ist bei einigen US Auto, das der Gurt an der Tür lang läuft zur B Säule und dich automatisch anschnallt. Das macht der aber ned. Was willst wissen über den US REX? einige Unterschiede sind da schon.
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YellowFruit Junior Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16A6 Zweisitzer Anmeldedatum: 26.04.2010 Beiträge: 94 Wohnort: Winterthur, Schweiz	28.05.2010, 18:17 zitieren gold-civicDer Gurtstrafer geht nur wenn du ruckartig dran ziehst. das ist bei jedem Auto so. Das was du meinst ist bei einigen US Auto, das der Gurt an der Tür lang läuft zur B Säule und dich automatisch anschnallt. Das macht der aber ned. Was willst wissen über den US REX? einige Unterschiede sind da schon. Eigenartigerweise passiert nix wenn ich an den Gurten zieh :S da kann ich noch so reissen da passiert einfach nichts! Würde daher gerne wissen wie Ursache lauten könnte. Naja nächstes Mal beim basteln mach ich ein paar Fotos der Straffer vielleicht hilft euch das weiter. Gruss YF
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Momohenning Gesperrt Anmeldedatum: 09.07.2008 Beiträge: 1431	28.05.2010, 18:56 zitieren gleiche phänomen habe ich in meiner us ed3 limo und nen kumpel in seinem us crx
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gold-civic Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3724 Wohnort: near HH	28.05.2010, 19:09 zitieren Die haben in der Gurtrolle doch einen elktr Anschluß. Strafft der evtl nur bei einem Unfall?
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Momohenning Gesperrt Anmeldedatum: 09.07.2008 Beiträge: 1431	28.05.2010, 19:36 zitieren das konnte ich auch noch nicht rausfinden. das alle defekt wären kann ich mir nicht vorstellen da ja der beifahrergurt z.b. nur selten im autoleben benutzt wird und es bei mir dort genauso ist wie beim fahrergurt
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maxrev.de Gast	04.06.2010, 09:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Probleme mit Gurten beim US Rex" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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