» probleme mit der bemse

motomotz · 30.06.2012, 18:17

Hallo Jungs, habe folgendes problem und brauche Hilfe:

beim bremsen gibt mein pedal nach, kurz nachdem bremsdruck aufgebaut wird, fühlt sich ungefähr so an als ob ich das bremspedal drücke und kurz darauf eine entlüftungschraube öffne. Ölverlust hab ich jedoch keinen festgestellt, im bremsflüssigkeitsbehälter bleibt der ölstand konstant.

Vielen dank im voraus

alcoholic_PL · 02.07.2012, 09:09

bei mir auch so ab und zu :dumb:

hab auch schon ein theard aufgemacht, weiß eigentlich keiner was das problem eigentlich ist jeder vermuttet es nur, jedoch fährt jeder mit rum

PS: mich hatt Wolle schon als KRANK bezeichnet :laugh:

wenn es auf tauch bei bremsen das das bremspedal wie kuplung wird,
musst du paar mal darauflatschen und halt die augen überall haben

hast aber wenn du ganz durch drückst d.h bis zum boden immer noch bremse oder??

wuddelcrew · 02.07.2012, 09:12

luft im system?
primärmanschette defekt?
bremsschläuche oll?

sonst kann es nicht viel anderes sein

aCiD|EG · 02.07.2012, 09:33

Würde einfach mal neue Flüssigkeit reinmachen und das System richtig ordentlich entlüften. Am Besten in der Werkstatt machen lassen, gerade ABS-Bremssysteme lassen sich auf herkömmlichem Weg kaum richtig entlüften.

wuddelcrew · 02.07.2012, 11:39

abs hat er ja nich.
wenn man weiß was man tut kann man auch ohne probleme mitm fuß pumpen.
darfst halt nicht bis zum bodenblech durchtreten und das ganze halt mit gefühl ...

motomotz · 02.07.2012, 18:25

was ist die Primärmanschette? Also problem hat sich vorerst selbs behoben, bin gestern nochmal gefahren und geht eigentlich wieder alles normal. Das problem ist schon einmal vor ca 1 monat aufgetreten, da aber nur ganz kurz, ein paar mal gepumpt und alles war wieder in ordnung.
Luft im system schiließe ich aus, hab das system nach dem einbau der größeren bremsanlage gründlich entlüftet und wenn sich irgenwo luft befinden würde, würde die bremse doch ständig "weich" sein. Bremsschläuche sind auch in ordnung, sind niegelnagelneue stahlflexleitungen und ölverlust hab ich ja keinen. Gesamte bremsflüssigkeit wurde beim umbau natürlich auch gewechselt. Kann irgendwas am hauptbremszylinder defekt sein?

wuddelcrew · 03.07.2012, 08:17

jo, die primärmanschette sitz ja im hbz...

und die geht gern mal beim entlüften per pedal kaputt, gerade wenn sie schön älter ist oder auch mit alter, dreckiger bremsfl. gefahren wurde. wenn du dann entlüftest und das pedal zu weit durchtrittst mag sie das nicht...

wenn die beschädigt ist, hast du druckverlust, bzw. kannst gar nicht erst richtig druck aufbauen.
aber das sollte dann ein ständiges problem sein und nicht nur ab und zu.

tritt das problem auf, wenn du schon ein paar km gefahren bist oder gleich von anfang an?

motomotz · 03.07.2012, 16:04

tritt auf wenn ich schon etwas gefahren bin, letzes mal war es dann auch so, dass ich das auto nachdem das problem aufgetreten ist ca. 15 min stehen ließ, dann war wieder alles ok, bin dann ca 5 km gefahren und problem ist wieder gekommen. Dann ist der Wagen nen ganzen tag gestanden, bin dann ca 15 km gefahren ohne dass ein problem aufgetreten wäre. Versteh das ganze echt nicht.
Was mir aber aufgefallen ist: an dem tag an dem die bremse nicht mehr richtig funkte war es extrem heiß

wuddelcrew · 03.07.2012, 17:51

hört sich fast so an, als ob da einer oder mehrere bremssättel evtl. festsitzen und durch sich durch die wärmeentwicklung vll. dampfblasen bilden.

check mal vorsichtig wenn es wieder auftritt mit der hand die temp. der felgen. aber voooorsichtig, die dinger können verdammt heiß werden...

wäre zumindest mal ein anderer ansatz.

*ed9crx* · 03.07.2012, 18:38

Das problem hatte ich auch gehabt - beifahrerseite bremssattel im eimer - hatte mir nen neuen geholt und den anderen hinten mal sauber gemacht klappt wieder einwandfrei.
Ja die felgen werden sehr heiss kann ich bestätigen

.
Beim bremsen ging es weitgehenst - nur wenn ich das auto mit handbremse abgestellt hatte und fuhr los kam nach 1 km ein fürchterliches klackern /klopfen ......löste sich zwar wieder aber naja eben sch***.....

maxrev.de · Gast

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motomotz Premium-Member Name: Martin Anmeldedatum: 25.09.2011 Beiträge: 1664 Wohnort: 39030 Percha	30.06.2012, 18:17 zitieren Hallo Jungs, habe folgendes problem und brauche Hilfe: beim bremsen gibt mein pedal nach, kurz nachdem bremsdruck aufgebaut wird, fühlt sich ungefähr so an als ob ich das bremspedal drücke und kurz darauf eine entlüftungschraube öffne. Ölverlust hab ich jedoch keinen festgestellt, im bremsflüssigkeitsbehälter bleibt der ölstand konstant. Vielen dank im voraus Gefällt mir Teilen twittern
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alcoholic_PL Fortgeschrittener Name: Wojtek Geschlecht: Fahrzeug: crx ed9 Anmeldedatum: 14.01.2012 Beiträge: 138 Wohnort: Düsseldorf	02.07.2012, 09:09 zitieren bei mir auch so ab und zu hab auch schon ein theard aufgemacht, weiß eigentlich keiner was das problem eigentlich ist jeder vermuttet es nur, jedoch fährt jeder mit rum PS: mich hatt Wolle schon als KRANK bezeichnet wenn es auf tauch bei bremsen das das bremspedal wie kuplung wird, musst du paar mal darauflatschen und halt die augen überall haben hast aber wenn du ganz durch drückst d.h bis zum boden immer noch bremse oder??
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	02.07.2012, 09:12 zitieren luft im system? primärmanschette defekt? bremsschläuche oll? sonst kann es nicht viel anderes sein
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aCiD\|EG General Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz	02.07.2012, 09:33 zitieren Würde einfach mal neue Flüssigkeit reinmachen und das System richtig ordentlich entlüften. Am Besten in der Werkstatt machen lassen, gerade ABS-Bremssysteme lassen sich auf herkömmlichem Weg kaum richtig entlüften.
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	02.07.2012, 11:39 zitieren abs hat er ja nich. wenn man weiß was man tut kann man auch ohne probleme mitm fuß pumpen. darfst halt nicht bis zum bodenblech durchtreten und das ganze halt mit gefühl ...
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motomotz Premium-Member Name: Martin Anmeldedatum: 25.09.2011 Beiträge: 1664 Wohnort: 39030 Percha	02.07.2012, 18:25 zitieren was ist die Primärmanschette? Also problem hat sich vorerst selbs behoben, bin gestern nochmal gefahren und geht eigentlich wieder alles normal. Das problem ist schon einmal vor ca 1 monat aufgetreten, da aber nur ganz kurz, ein paar mal gepumpt und alles war wieder in ordnung. Luft im system schiließe ich aus, hab das system nach dem einbau der größeren bremsanlage gründlich entlüftet und wenn sich irgenwo luft befinden würde, würde die bremse doch ständig "weich" sein. Bremsschläuche sind auch in ordnung, sind niegelnagelneue stahlflexleitungen und ölverlust hab ich ja keinen. Gesamte bremsflüssigkeit wurde beim umbau natürlich auch gewechselt. Kann irgendwas am hauptbremszylinder defekt sein?
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	03.07.2012, 08:17 zitieren jo, die primärmanschette sitz ja im hbz... und die geht gern mal beim entlüften per pedal kaputt, gerade wenn sie schön älter ist oder auch mit alter, dreckiger bremsfl. gefahren wurde. wenn du dann entlüftest und das pedal zu weit durchtrittst mag sie das nicht... wenn die beschädigt ist, hast du druckverlust, bzw. kannst gar nicht erst richtig druck aufbauen. aber das sollte dann ein ständiges problem sein und nicht nur ab und zu. tritt das problem auf, wenn du schon ein paar km gefahren bist oder gleich von anfang an?
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motomotz Premium-Member Name: Martin Anmeldedatum: 25.09.2011 Beiträge: 1664 Wohnort: 39030 Percha	03.07.2012, 16:04 zitieren tritt auf wenn ich schon etwas gefahren bin, letzes mal war es dann auch so, dass ich das auto nachdem das problem aufgetreten ist ca. 15 min stehen ließ, dann war wieder alles ok, bin dann ca 5 km gefahren und problem ist wieder gekommen. Dann ist der Wagen nen ganzen tag gestanden, bin dann ca 15 km gefahren ohne dass ein problem aufgetreten wäre. Versteh das ganze echt nicht. Was mir aber aufgefallen ist: an dem tag an dem die bremse nicht mehr richtig funkte war es extrem heiß
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	03.07.2012, 17:51 zitieren hört sich fast so an, als ob da einer oder mehrere bremssättel evtl. festsitzen und durch sich durch die wärmeentwicklung vll. dampfblasen bilden. check mal vorsichtig wenn es wieder auftritt mit der hand die temp. der felgen. aber voooorsichtig, die dinger können verdammt heiß werden... wäre zumindest mal ein anderer ansatz.
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*ed9crx* Premium-Member Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: CRX , Subi Legacy Wagon Anmeldedatum: 23.06.2010 Beiträge: 1082 Wohnort: Westerwald	03.07.2012, 18:38 zitieren Das problem hatte ich auch gehabt - beifahrerseite bremssattel im eimer - hatte mir nen neuen geholt und den anderen hinten mal sauber gemacht klappt wieder einwandfrei. Ja die felgen werden sehr heiss kann ich bestätigen . Beim bremsen ging es weitgehenst - nur wenn ich das auto mit handbremse abgestellt hatte und fuhr los kam nach 1 km ein fürchterliches klackern /klopfen ......löste sich zwar wieder aber naja eben sch***.....
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maxrev.de Gast	04.07.2012, 18:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "probleme mit der bemse" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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