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| Fortgeschrittener Name: Artur Geschlecht: Fahrzeug: VTI EG2, EH6 Anmeldedatum: 04.07.2006 Beiträge: 155 Wohnort: Bielefeld | zitieren es gibt selten eh6'er die die 200er marke knacken von daher würd ich mal beruhigt sein denn das ist bei denen soweit ok. bist eigentlich bei den 190 schon in dem roten bereich? |
| ▲ | pn |
Spam-Master ![]() ![]() Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels | zitieren Niemals....bei 190 is noch sooo massig Reserve bis in den Roten.... also meiner lief mit Serienbereifung ca. 220-230 laut Tacho....mit 17 Zoll immernoch so um die 200 hier ma schönes Bsp.: http://www.maxrev.de/sobelins-targa-t1615,start,471.htm |
| ▲ | pn |
| Fortgeschrittener Name: Artur Geschlecht: Fahrzeug: VTI EG2, EH6 Anmeldedatum: 04.07.2006 Beiträge: 155 Wohnort: Bielefeld | zitieren meinst dein eg2 oder wirklich der eh6? [quote="KleenerKrasser"]
ist es nicht ein eg2 weil ich glaub bei dem eh6 fängt der rote bereich schon bei 7t an? |
| ▲ | pn |
Premium-Member ![]() ![]() Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: 89er Honda CRX ED9 @B18C6, Honda Accord Tourer TypeS CM2, Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 18.10.2005 Beiträge: 1032 Wohnort: Gotha | zitieren Jop sollte ein EG2 sein ....Da ist auch noch massig Reserve... mein Modell hatte auch einen sehr langen 5. Gang... damit hätte man sicher auch 250 schaffen können... wäre der EH6 nicht so ....unhandlich ![]() |
| ▲ | pn yim |
Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: del Sol Anmeldedatum: 10.06.2006 Beiträge: 1453 Wohnort: Wermelskirchen | zitieren na dann lege ich mich wieder hin und fahre über die báhn schön smuf dann fällt es auch nicht so auf das mein baby nicht so schnell ist. PS meine kleine winterdose ein swift 1,3 liter mit 75 ps fährt berg runter mit rückenwind auch 190 deswegen iritierte mich das so... |
| ▲ | pn |
Elite ![]() Name: Darek Fahrzeug: Honda Crx Del Sol Anmeldedatum: 06.04.2007 Beiträge: 1722 Wohnort: Castrop- Rauxel | zitieren also mit meine sol ohne jeglichen schnick schnack ( noch) mit 15 zoll felgen kommt schon auf die 205 hm/h.... |
| ▲ | pn |
Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: del Sol Anmeldedatum: 10.06.2006 Beiträge: 1453 Wohnort: Wermelskirchen | zitieren nja denke das ich dann mit 190 zufriden sein kann. Wenn sie fertig ist wird sie sowieso cw werte wie ne schrankwand haben. |
| ▲ | pn |
Spam-Master ![]() ![]() Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels | zitieren
Wenn man schon nen Verweis zu nem Threat bekommt, dann kann man sich doch sicherlich auch drin umsehen!!!! Das issn ESi mit VTi Tacho Der VTi liegt bei 240 km/h etwa auf 8100upm...der Begrenzer kommt bei 8400upm ![]() |
| ▲ | pn |
| Fortgeschrittener Name: Artur Geschlecht: Fahrzeug: VTI EG2, EH6 Anmeldedatum: 04.07.2006 Beiträge: 155 Wohnort: Bielefeld | zitieren @kleenerKrasser dann ist es ein spezieller Esi nicht hauen aber ich kenn das auch aus erfahrung und von anderen dass die eh6'er schon ihre schwirigkeiten haben die 200er marke zu knacken. und die das knacken sind schon was besonderes. |
| ▲ | pn |
Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EG2 Anmeldedatum: 12.06.2006 Beiträge: 739 Wohnort: Eifel | zitieren
Das glaubst du doch selber nicht, dass das ein EH6 ist. Die Geschwindigkeit ist selbst fuer nen EG2 nur schwer zu knacken. |
| ▲ | pn aim |
| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Problem Endeschwindigkeit" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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