» problem beim GewindeFahrwerk TATechnix an nem ej9

Lightning · 09.07.2011, 09:46

Das is ja nicht mal das Schlimme mit der breiten Gabel.
Mit den "falschen" Bolzen werden ja sogarn diese Distanzringe (glaub 3mm breit pro Stk. also 4Stk. insgesammt) mitgeliefert, sodas die auch am EJ passen!

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

ok,also diese bolzen und distanzscheiben waren bei mir NICHT dabei.

Lightning · 09.07.2011, 09:56

Wobei solche breiteren Unterlegscheiben wohl nicht das Problem darstelln sollten. Kosten ja keine Unsummen und sind in jedem Baumarkt zu bekommen.

Was sich dein Prüfer dabei gedacht hat, lieber die Dämpfergabel zusammenzukniddeln als einen (zwei) Abstandhalter da mit rein zu nehmen ist mir alleridings auch schleierhaft. Der sollte es eigentlich besser wissen.

Bulid · 09.07.2011, 10:01

Tolga_30cmok,also diese bolzen und distanzscheiben waren bei mir NICHT dabei.

bei mir auch nich

Lightning · 09.07.2011, 10:03

Bulid
Tolga_30cmok,also diese bolzen und distanzscheiben waren bei mir NICHT dabei.

bei mir auch nich

Und deswegen lässt man dann die Dämpfergabel da unten so um die Buchse rumwackeln :suspekt:

Bulid · 09.07.2011, 10:18

Lightning
Bulid
Tolga_30cmok,also diese bolzen und distanzscheiben waren bei mir NICHT dabei.

bei mir auch nich

Und deswegen lässt man dann die Dämpfergabel da unten so um die Buchse rumwackeln

habs gemacht wie tolga schrieb mir festziehn bis zum brechen und die wackelt trotzdem rum weils einfach nur billig pfusch made in Germany is

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

also bei mir wackelt das aber echt nich. is total fest als obs so gehört. also ...ich hätt ja sonst kein tüv bekommen drauf.

Lightning · 09.07.2011, 10:23

Bulid
...festziehn bis zum brechen und die wackelt trotzdem...

Und genau da dran liegts, weil DU der Pfuscher bist. :wall:

Wenn die Dämpfer auf so ein Maß gefertigt werden, dann hat das schon einen Grund!
Und auf jedenfall nicht den, dass man sie zusammenquetscht bis Ultimo, nur weil man zu faul/dumm ist da Abstandshalter rein zu machen :roll:

Bulid · 09.07.2011, 10:26

is mir eig auch egal jetz ich find das dinq fährt sich gegenüber meim alten Tein ausm EG4 und den OEM+35er H&R ausm EJ9 wien sack schrauben drumm kommts raus

Lightning · 09.07.2011, 10:28

Bulid...gegenüber meim alten Tein ausm EG4 und den OEM+35er H&R ausm EJ9 wien sack schrauben drumm kommts raus

OHNE WORTE! :laughat:

maxrev.de · Gast

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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	09.07.2011, 09:46 zitieren Das is ja nicht mal das Schlimme mit der breiten Gabel. Mit den "falschen" Bolzen werden ja sogarn diese Distanzringe (glaub 3mm breit pro Stk. also 4Stk. insgesammt) mitgeliefert, sodas die auch am EJ passen! Gefällt mir Teilen twittern
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Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	09.07.2011, 09:49 zitieren ok,also diese bolzen und distanzscheiben waren bei mir NICHT dabei.
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Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	09.07.2011, 10:19 zitieren also bei mir wackelt das aber echt nich. is total fest als obs so gehört. also ...ich hätt ja sonst kein tüv bekommen drauf.
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maxrev.de Gast	09.07.2011, 16:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "problem beim GewindeFahrwerk TATechnix an nem ej9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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