» Pommes sein EJ9 - Scheinwerferproblem S.7

Nasebaer · 20.04.2010, 18:36

cigarrja nase aber da ist nicht sooo viel gemacht :hrhr

ja haste recht...

gueni · 20.04.2010, 22:47

Ich bin richtig froh das ich mich damals für 15er entschieden habe. Sieht ganz schön hochhackig aus.
Spurplatten würd ich runternehmen , sieht auch ohne sehr gut aus. So siehst wieder zu übertrieben aus und ich denk mal vorne bekommste probleme mit TÜV.

Damit aber auch nen Lob kommt , schöne Felgen wahl und Auto sieht auch top aus

Flasche_Pommes · Gesperrt Anmeldedatum: 13.03.2010 Beiträge: 61

Hmm hab echt lange überlegt mit den Felgen und mich letztenendes für die 16er entschieden...15er waren mir ienfach zu klein

Hmm ja mit den Spurplatten muss ich mir was einfallen lassen. wenn ich Glük hab geht was mit Vitamin B aber ansonsten fahr ich das denk ich so.
Werd iwann mal die Felgen ohne Platten aufschrauben und nochma schauen...aber die Felgen MÜSSEN einfach mit der Karosserie abschließen sonst find ich das noch prickelnt (sry falls sich da jemand aufn Schuh getreten fühlt ^^)

Aber danke für das Lob

ds-90 · 21.04.2010, 17:23

vllt tuns auch etwas dünnere platten?

Flasche_Pommes · Gesperrt Anmeldedatum: 13.03.2010 Beiträge: 61

Naja erstma zum :tuev2:

bevor ich wieder Geld ausgeb.
Aber wird wohl leider doch auf kleinere Platten rauslaufen :/

So etz ma rein aus Neugierde...weis jemand ob es nen Honda Motor gibt der mehr wumms als n D14Z1 hat (sprich 90PS) dabei aber Euro3 hat und nich unbedingt n K20 oder sowas is?

Will etz nich in den nächsten 2 Monaten Swappen...aber das Thema interessiert mich einfach

Danke schonma

Blues · 21.04.2010, 17:59

Ja, gibt es. D16Y7 (105PS) zum Beispiel.

Von der nachfolgenden Generation (EP/EU) den D16V1 (VTEC - im EP2 Serie 110PS, kriegt aber wohl mehr raus, wenn man ihn frei atmen lässt), aber da sollte der Umbau etwas aufwendiger sein.

civic26 · 21.04.2010, 18:23

BluesJa, gibt es. D16Y7 (105PS) zum Beispiel.

Von der nachfolgenden Generation (EP/EU) den D16V1 (VTEC - im EP2 Serie 110PS, kriegt aber wohl mehr raus, wenn man ihn frei atmen lässt), aber da sollte der Umbau etwas aufwendiger sein.

richtig
d16v1 ist nur mit großen aufwnad zu montieren(wegen e-lenkung)
d17a2(aus´m em2 120ps pre/ 125ps fl)soll besser gehen da servo vorhanden
k20a =sau teuer

d16y7= günstig,abgastechisch sehr beschnitten(mit ordentlicher abgasanlage sind schon 120ps drin)

bei allen brauchst du schonmal kabelbaum usw

bei d16v1/d17a2 bist du der erste(meines wissens) der eine in ne ej/ek einbaut

Fuchs · 21.04.2010, 18:27

DICK DIGGA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Flasche_Pommes · Gesperrt Anmeldedatum: 13.03.2010 Beiträge: 61

Könnte man dann theoretisch nen D16Y7 mit Euro3 einbauen und dann nen MiniMe mit Y8 Kopf machen ohne dass man das sooo großartig merkt?
Aber 120 Pferdchen hören sich schonma sehr annehmbar an :hrhr:

civic26 · 22.04.2010, 09:57

mach dir lieber den d16y7 rein und bau den auf bevor du illigal rumfährst(aber um deine frage zu bantworten ja man kann)

und schau der hondalismo an
der hat ne 16y7 ohne vtec und hat schon 93kw

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Nasebaer General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Peugeot Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4826 Wohnort: Bruchsal	20.04.2010, 18:36 zitieren cigarrja nase aber da ist nicht sooo viel gemacht :hrhr ja haste recht... Gefällt mir Teilen twittern
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gueni Senior Name: Patrick Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 24.08.2007 Beiträge: 390 Wohnort: Potsdam	20.04.2010, 22:47 zitieren Ich bin richtig froh das ich mich damals für 15er entschieden habe. Sieht ganz schön hochhackig aus. Spurplatten würd ich runternehmen , sieht auch ohne sehr gut aus. So siehst wieder zu übertrieben aus und ich denk mal vorne bekommste probleme mit TÜV. Damit aber auch nen Lob kommt , schöne Felgen wahl und Auto sieht auch top aus
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Flasche_Pommes Gesperrt Anmeldedatum: 13.03.2010 Beiträge: 61	21.04.2010, 15:34 zitieren Hmm hab echt lange überlegt mit den Felgen und mich letztenendes für die 16er entschieden...15er waren mir ienfach zu klein Hmm ja mit den Spurplatten muss ich mir was einfallen lassen. wenn ich Glük hab geht was mit Vitamin B aber ansonsten fahr ich das denk ich so. Werd iwann mal die Felgen ohne Platten aufschrauben und nochma schauen...aber die Felgen MÜSSEN einfach mit der Karosserie abschließen sonst find ich das noch prickelnt (sry falls sich da jemand aufn Schuh getreten fühlt ^^) Aber danke für das Lob
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ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier	21.04.2010, 17:23 zitieren vllt tuns auch etwas dünnere platten?
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Flasche_Pommes Gesperrt Anmeldedatum: 13.03.2010 Beiträge: 61	21.04.2010, 17:42 zitieren Naja erstma zum bevor ich wieder Geld ausgeb. Aber wird wohl leider doch auf kleinere Platten rauslaufen :/ So etz ma rein aus Neugierde...weis jemand ob es nen Honda Motor gibt der mehr wumms als n D14Z1 hat (sprich 90PS) dabei aber Euro3 hat und nich unbedingt n K20 oder sowas is? Will etz nich in den nächsten 2 Monaten Swappen...aber das Thema interessiert mich einfach Danke schonma
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	21.04.2010, 17:59 zitieren Ja, gibt es. D16Y7 (105PS) zum Beispiel. Von der nachfolgenden Generation (EP/EU) den D16V1 (VTEC - im EP2 Serie 110PS, kriegt aber wohl mehr raus, wenn man ihn frei atmen lässt), aber da sollte der Umbau etwas aufwendiger sein.
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	21.04.2010, 18:23 zitieren BluesJa, gibt es. D16Y7 (105PS) zum Beispiel. Von der nachfolgenden Generation (EP/EU) den D16V1 (VTEC - im EP2 Serie 110PS, kriegt aber wohl mehr raus, wenn man ihn frei atmen lässt), aber da sollte der Umbau etwas aufwendiger sein. richtig d16v1 ist nur mit großen aufwnad zu montieren(wegen e-lenkung) d17a2(aus´m em2 120ps pre/ 125ps fl)soll besser gehen da servo vorhanden k20a =sau teuer d16y7= günstig,abgastechisch sehr beschnitten(mit ordentlicher abgasanlage sind schon 120ps drin) bei allen brauchst du schonmal kabelbaum usw bei d16v1/d17a2 bist du der erste(meines wissens) der eine in ne ej/ek einbaut
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	21.04.2010, 18:27 zitieren DICK DIGGA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Flasche_Pommes Gesperrt Anmeldedatum: 13.03.2010 Beiträge: 61	22.04.2010, 07:34 zitieren Könnte man dann theoretisch nen D16Y7 mit Euro3 einbauen und dann nen MiniMe mit Y8 Kopf machen ohne dass man das sooo großartig merkt? Aber 120 Pferdchen hören sich schonma sehr annehmbar an
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	22.04.2010, 09:57 zitieren mach dir lieber den d16y7 rein und bau den auf bevor du illigal rumfährst(aber um deine frage zu bantworten ja man kann) und schau der hondalismo an der hat ne 16y7 ohne vtec und hat schon 93kw
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maxrev.de Gast	27.02.2011, 20:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Pommes sein EJ9 - Scheinwerferproblem S.7" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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