» Pommes sein EJ9 - Scheinwerferproblem S.7

Flasche_Pommes · Gesperrt Anmeldedatum: 13.03.2010 Beiträge: 61

Naja so wie er immoment da steht schaut er etwas sehr nach OEM aus...bis auf der Auspuff und die hintere Lippe is ja eig auch alles OEM von aussen.
Die vordere ist meiner Mutter/ dem ersten Schnee zum Opfer gefallen lol

Ja wie gesagt das mit dem Motor ist bis jetzt nur "Wär toll wenn..." Thema. Bis das mal soweit is darf man Euro2 wsl garnich mehr fahren :hrhr:

Und K20 is ja schon wieder ne größere Baustelle - hat der eig Euro3 oder schon 4? Weil der selbe Motor is doch im FN3 auch wenn ich mich nicht täusche.

cigarr · 14.03.2010, 16:22

K20 gibt es in Euro 3 und ich glaube das Facelift hat Euro 4? Bin mir da selbst nicht so sicher, weil K20 immer eine Ecke zu teuer ist.
Und ja der K20 ist auch im FN

Aber wer weiß, vllt ist der K20 in 2-4 Jahren ja auch ne Stange billiger zu swapen und kommt dann in Frage. Darauf hoffe ich immernoch

Irgendwie, bekommt meiner schon seine 200 PS :hrhr:

Flasche_Pommes · Gesperrt Anmeldedatum: 13.03.2010 Beiträge: 61

Bau dir nen zweiten D14 in den Kofferraum lol

ds-90 · 14.03.2010, 16:35

find deinen ej9 echt sehr edel! nur lackier doch mal den heckwischerarm neu

Blink · 14.03.2010, 19:25

ich find den voll perfekt um was schönes daraus zu machen
K20 bin dabei

boom · 14.03.2010, 19:45

gut gut, auspuff find ich geil )))

Nasebaer · 15.03.2010, 09:29

zu erst mal will ich sagen sauber dein FL...

das mit den wischerbügeln ist eine schwäche am civic...habe ich auch...
kannst aber das ganze schwarze wegmachen..das kommt auch gut an einem silbernen...

ansonsten weiterso...

es steigen wieder die civic fahrer... :woohoo:

Flasche_Pommes · Gesperrt Anmeldedatum: 13.03.2010 Beiträge: 61

So bin wieder zuhause (3 tägiges Seminar)
hatte am Freitag ne E-mail an nen Shop geschrieben um zu wissen ob in den Rotas ne Traglast verpresst is - heute kam dann die Bestätigung

Werd dann demnächst nomma zur Werkstatt um die Ecke fahren (bekommt immer Besuch vom TÜV-Prüfer) und mich nochmal versichern dass er mir die mit Traglast einträgt.
Hat da jemand Erfahrungen?

Update:

EK9 Spoiler wurde bestellt und sollte nächste Woche kommen.

Nun gibs ein kleines Felgenproblem:
Hatte ja bis jetzt Tiefbettfelgen (8Jx16 ET25) drauf und da wurde wohl vom Vorbesitzer iwas am Radkasten gemacht damit die Dinger passten.
Nun sind die Rotas aber ein Zoll dünner und haben auch noch ne größere ET - sprich die würden dann wohl im radkasten verschwinden was wohl ziemlich bescheiden aussehen würde.
Das einzigste was mit spontan einfallen würde wären Spurplatten.
Aber zum ausgleichen bräucht ich 30mm unter jeder Felge - kann sowas gut gehen? Man liest ja immerwieder das sei nich gut für die Radlager und so.

_luigi_91_ · 19.03.2010, 13:43

ja gut 30 is denke nen bischen viel. musste nen kompromiss finden

Flasche_Pommes · Gesperrt Anmeldedatum: 13.03.2010 Beiträge: 61

Naja die tatsächliche Differenz von der einen zur anderen Felge wären 27,7mm (wenn ich mich nich verrechnet hab)
Da die derzeitigen aber auch leicht über den Radkasten raus schauen, könnt ich denk ich auch noch mit 20 Spurplatten hinkommen.
Was mich eher interessiert wie sich solche Spurplatten auf das Fahrverhalten oder die Radlager auswirken.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Flasche_Pommes Gesperrt Anmeldedatum: 13.03.2010 Beiträge: 61	14.03.2010, 16:12 zitieren Naja so wie er immoment da steht schaut er etwas sehr nach OEM aus...bis auf der Auspuff und die hintere Lippe is ja eig auch alles OEM von aussen. Die vordere ist meiner Mutter/ dem ersten Schnee zum Opfer gefallen Ja wie gesagt das mit dem Motor ist bis jetzt nur "Wär toll wenn..." Thema. Bis das mal soweit is darf man Euro2 wsl garnich mehr fahren Und K20 is ja schon wieder ne größere Baustelle - hat der eig Euro3 oder schon 4? Weil der selbe Motor is doch im FN3 auch wenn ich mich nicht täusche. Gefällt mir Teilen twittern
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cigarr General Name: Tommy Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 & 04er Impreza STI Anmeldedatum: 23.02.2009 Beiträge: 2752 Wohnort: 49393	14.03.2010, 16:22 zitieren K20 gibt es in Euro 3 und ich glaube das Facelift hat Euro 4? Bin mir da selbst nicht so sicher, weil K20 immer eine Ecke zu teuer ist. Und ja der K20 ist auch im FN Aber wer weiß, vllt ist der K20 in 2-4 Jahren ja auch ne Stange billiger zu swapen und kommt dann in Frage. Darauf hoffe ich immernoch Irgendwie, bekommt meiner schon seine 200 PS
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Flasche_Pommes Gesperrt Anmeldedatum: 13.03.2010 Beiträge: 61	14.03.2010, 16:31 zitieren Bau dir nen zweiten D14 in den Kofferraum
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ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier	14.03.2010, 16:35 zitieren find deinen ej9 echt sehr edel! nur lackier doch mal den heckwischerarm neu
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Blink Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 15.02.2009 Beiträge: 634 Wohnort: Bottrop	14.03.2010, 19:25 zitieren ich find den voll perfekt um was schönes daraus zu machen K20 bin dabei
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boom Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 127 Wohnort: Koblenz	14.03.2010, 19:45 zitieren gut gut, auspuff find ich geil )))
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Nasebaer General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Peugeot Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4826 Wohnort: Bruchsal	15.03.2010, 09:29 zitieren zu erst mal will ich sagen sauber dein FL... das mit den wischerbügeln ist eine schwäche am civic...habe ich auch... kannst aber das ganze schwarze wegmachen..das kommt auch gut an einem silbernen... ansonsten weiterso... es steigen wieder die civic fahrer...
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Flasche_Pommes Gesperrt Anmeldedatum: 13.03.2010 Beiträge: 61	17.03.2010, 17:20 zitieren So bin wieder zuhause (3 tägiges Seminar) hatte am Freitag ne E-mail an nen Shop geschrieben um zu wissen ob in den Rotas ne Traglast verpresst is - heute kam dann die Bestätigung Werd dann demnächst nomma zur Werkstatt um die Ecke fahren (bekommt immer Besuch vom TÜV-Prüfer) und mich nochmal versichern dass er mir die mit Traglast einträgt. Hat da jemand Erfahrungen? Update: EK9 Spoiler wurde bestellt und sollte nächste Woche kommen. Nun gibs ein kleines Felgenproblem: Hatte ja bis jetzt Tiefbettfelgen (8Jx16 ET25) drauf und da wurde wohl vom Vorbesitzer iwas am Radkasten gemacht damit die Dinger passten. Nun sind die Rotas aber ein Zoll dünner und haben auch noch ne größere ET - sprich die würden dann wohl im radkasten verschwinden was wohl ziemlich bescheiden aussehen würde. Das einzigste was mit spontan einfallen würde wären Spurplatten. Aber zum ausgleichen bräucht ich 30mm unter jeder Felge - kann sowas gut gehen? Man liest ja immerwieder das sei nich gut für die Radlager und so.
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_luigi_91_ Veteran Name: eddy Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 1.4i Anmeldedatum: 28.12.2009 Beiträge: 916 Wohnort: Humfeld (nähe Bielefeld)	19.03.2010, 13:43 zitieren ja gut 30 is denke nen bischen viel. musste nen kompromiss finden
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Flasche_Pommes Gesperrt Anmeldedatum: 13.03.2010 Beiträge: 61	19.03.2010, 13:59 zitieren Naja die tatsächliche Differenz von der einen zur anderen Felge wären 27,7mm (wenn ich mich nich verrechnet hab) Da die derzeitigen aber auch leicht über den Radkasten raus schauen, könnt ich denk ich auch noch mit 20 Spurplatten hinkommen. Was mich eher interessiert wie sich solche Spurplatten auf das Fahrverhalten oder die Radlager auswirken.
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maxrev.de Gast	27.02.2011, 20:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Pommes sein EJ9 - Scheinwerferproblem S.7" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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