» passt der d16y8 kopf auf d16z6 block

NoBody89 · 22.01.2013, 22:10

Macht aber auch nicht jeder Tüv.

Der corsa von meinem kollegen ist irgendwann 2000 Zugelassen und in NRW+ Niedersachsen wollten die das nicht umschlüsseln.
Selbst den Umbau wollten sie deswegen nicht eintragen.

In Bayern hat es dann geklappt. War aber auch dementsprechend teuer !

Sille1980 · 23.01.2013, 09:00

habe mal im netz geschaut und da steht auch das das ab 2002 nicht mehr gehen soll ! :no:

Iwan-EJ2 · 23.01.2013, 10:56

Doch es geht frag halt whrath hier im Forum der kanns dir sogar machen, Motor eintragen und rückschlüsseln

NoBody89 · 23.01.2013, 11:16

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Bis einschließlich EZ 2000 ( NICHT Baujahr ) ist eine Umschlüsselung noch möglich (im Ermessen des Prüfers) und somit können alle oben erwähnten Motoren eingebaut werden. Sobald jedoch EZ 2001 vorliegt, schließt das die alten Motoren wie B16A2 und B18C aus. Diese erreichen keine Euro 3 (zumindest vom Werk aus laut Datenblatt). Kandidaten hierfür wären dann Motoren wie die K20 oder K24 Baureihe.
"

Iwan-EJ2 · 23.01.2013, 11:45

Sag ich doch die ganze Zeit, wenn der EJ9 nicht gerade die Erstzulassung 2001 hat dann ist es kein Problem

Sille1980 · 23.01.2013, 11:54

ok da müßte es ja gehen, habe bj 12.97

. also brauche ich nur noch einen kabelbaum vom ej6? die bremsanlage und antriebswellen vom ej9 kann ich ja behalten? der hat ja schon die 26er bremsscheiben!

Iwan-EJ2 · 23.01.2013, 15:39

Die Antriebswellen kannst du behalten, Steuergerät hast du oder? Motorkabelbaum wäre der EK3 oder EK4 am besten, kannst aber auch EJ6 nehmen musst dann halt noch für Vtec Kabel ziehen zu Steuergäret, ist aber schnell gemacht. Und beim Motorkabelbaum am besten einen vom Preface nehmen weil der Facelift schon ein anderes OBD hat.

Sille1980 · 23.01.2013, 15:55

Iwan-EJ2Die Antriebswellen kannst du behalten, Steuergerät hast du oder? Motorkabelbaum wäre der EK3 oder EK4 am besten, kannst aber auch EJ6 nehmen musst dann halt noch für Vtec Kabel ziehen zu Steuergäret, ist aber schnell gemacht. Und beim Motorkabelbaum am besten einen vom Preface nehmen weil der Facelift schon ein anderes OBD hat.

ja steuergerät habe ich ,fahre ja noch mit dem sol rum

, ok dank dir da weiß ich was ich noch brauche!

Iwan-EJ2 · 23.01.2013, 16:25

Dann brauchst du aber noch ein Jumper also Adapter für die ECU, also von OBD1 Steuergerät (Del Sol) auf OBD2a Kabelbaum (EJ9)

maxrev.de · Gast

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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	22.01.2013, 22:10 zitieren Macht aber auch nicht jeder Tüv. Der corsa von meinem kollegen ist irgendwann 2000 Zugelassen und in NRW+ Niedersachsen wollten die das nicht umschlüsseln. Selbst den Umbau wollten sie deswegen nicht eintragen. In Bayern hat es dann geklappt. War aber auch dementsprechend teuer ! Gefällt mir Teilen twittern
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Sille1980 Veteran Name: Silvio Geschlecht: Fahrzeug: del sol eh6 , ej9, aktuell ej6 Anmeldedatum: 09.09.2010 Beiträge: 518 Wohnort: bei Leipzig	23.01.2013, 09:00 zitieren habe mal im netz geschaut und da steht auch das das ab 2002 nicht mehr gehen soll ! 1x bearbeitet
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Iwan-EJ2 General Name: Iwan Geschlecht: Fahrzeug: CU2 Anmeldedatum: 21.06.2011 Beiträge: 3212 Wohnort: 87751	23.01.2013, 10:56 zitieren Doch es geht frag halt whrath hier im Forum der kanns dir sogar machen, Motor eintragen und rückschlüsseln Verfasst am: 23.01.2013, 11:04 zitieren Hier lies dies mal durch http://www.maxrev.de/swaps-in-ej-ek-preface-und-facelift-nice-to-know-t264191.htm
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	23.01.2013, 11:16 zitieren " Bis einschließlich EZ 2000 ( NICHT Baujahr ) ist eine Umschlüsselung noch möglich (im Ermessen des Prüfers) und somit können alle oben erwähnten Motoren eingebaut werden. Sobald jedoch EZ 2001 vorliegt, schließt das die alten Motoren wie B16A2 und B18C aus. Diese erreichen keine Euro 3 (zumindest vom Werk aus laut Datenblatt). Kandidaten hierfür wären dann Motoren wie die K20 oder K24 Baureihe. "
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Iwan-EJ2 General Name: Iwan Geschlecht: Fahrzeug: CU2 Anmeldedatum: 21.06.2011 Beiträge: 3212 Wohnort: 87751	23.01.2013, 11:45 zitieren Sag ich doch die ganze Zeit, wenn der EJ9 nicht gerade die Erstzulassung 2001 hat dann ist es kein Problem
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Sille1980 Veteran Name: Silvio Geschlecht: Fahrzeug: del sol eh6 , ej9, aktuell ej6 Anmeldedatum: 09.09.2010 Beiträge: 518 Wohnort: bei Leipzig	23.01.2013, 11:54 zitieren ok da müßte es ja gehen, habe bj 12.97 . also brauche ich nur noch einen kabelbaum vom ej6? die bremsanlage und antriebswellen vom ej9 kann ich ja behalten? der hat ja schon die 26er bremsscheiben!
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Iwan-EJ2 General Name: Iwan Geschlecht: Fahrzeug: CU2 Anmeldedatum: 21.06.2011 Beiträge: 3212 Wohnort: 87751	23.01.2013, 15:39 zitieren Die Antriebswellen kannst du behalten, Steuergerät hast du oder? Motorkabelbaum wäre der EK3 oder EK4 am besten, kannst aber auch EJ6 nehmen musst dann halt noch für Vtec Kabel ziehen zu Steuergäret, ist aber schnell gemacht. Und beim Motorkabelbaum am besten einen vom Preface nehmen weil der Facelift schon ein anderes OBD hat.
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Sille1980 Veteran Name: Silvio Geschlecht: Fahrzeug: del sol eh6 , ej9, aktuell ej6 Anmeldedatum: 09.09.2010 Beiträge: 518 Wohnort: bei Leipzig	23.01.2013, 15:55 zitieren Iwan-EJ2Die Antriebswellen kannst du behalten, Steuergerät hast du oder? Motorkabelbaum wäre der EK3 oder EK4 am besten, kannst aber auch EJ6 nehmen musst dann halt noch für Vtec Kabel ziehen zu Steuergäret, ist aber schnell gemacht. Und beim Motorkabelbaum am besten einen vom Preface nehmen weil der Facelift schon ein anderes OBD hat. ja steuergerät habe ich ,fahre ja noch mit dem sol rum , ok dank dir da weiß ich was ich noch brauche!
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Iwan-EJ2 General Name: Iwan Geschlecht: Fahrzeug: CU2 Anmeldedatum: 21.06.2011 Beiträge: 3212 Wohnort: 87751	23.01.2013, 16:25 zitieren Dann brauchst du aber noch ein Jumper also Adapter für die ECU, also von OBD1 Steuergerät (Del Sol) auf OBD2a Kabelbaum (EJ9)
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maxrev.de Gast	23.01.2013, 23:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "passt der d16y8 kopf auf d16z6 block" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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