» Fagen zum Motortyp und Ventildeckeldichtung

EJ9 Power · 18.01.2013, 10:22

Hey leute,

meine erste frage ist, wobei der unterschied beim Ej9 Motor vom D14A4 und D14Z2 ist. Also hab nicht viele hier gesehen, die den Z2 haben. ist der so selten?

zweite frage ist, was für eine Teilenummer die Ventildeckeldichtung vom D14A3 ist und was beim Wechseln zu beachten ist. (z.B. Drehmoment für Schrauben, dichtung zündkerzen,...)

Danke schonmal für eure hilfe

NoBody89 · 18.01.2013, 11:06

Wenn ich mich nicht täusche war der A4 im pre facelift und der Z2 im facelift...

Blues · 18.01.2013, 13:42

Stimmt, Nobody. Von der Verdichtung hab ich bisher noch nichts gehört, EJ9_Power, will ich aber nicht abstreiten.
Entweder Preface oder Facelift hat wenn ich mich richtig erinnere auch ein klein wenig höheres Drehmoment, nach dem, was ich irgendwo mal im Netz gefunden habe. Wäre interessant, das mal anhand des Handbuchs vom Preface und Facelift nachzuprüfen, ich glaube da stand auch was dazu drin..

EJ9 Power · 22.01.2013, 07:28

hat jmd die Teilenummer?

*RaZoR* · 22.01.2013, 07:39

FL hat auchnoch ein sensor mehr

Der-Pate · 22.01.2013, 10:17

der facelift hat unten an der kurbelwelle noch den kurbelwellensensor^^

ich hab grad in unseren pre ej9 mit d14a3 einen d14z2 eingebraut mit pre elektr.

läuft super

civic26 · 22.01.2013, 11:09

d14a4 66kw 120nm
d14z2 66kw 124nm

EJ9 Power · 22.01.2013, 16:16

mensch 4nm mehr, kein wunder das der besser zieht

spaß beiseite, wie war das jetzt mit der teilenummer für die dichtung oder einfach nur eine bestellen gehen und was muss ich beim tausch beachten?

R-Cooky · 22.01.2013, 17:35

In den Winkeln der Auflageflächen der Nockenwellendurchführungen zum Zündverteiler und Nockenwellenrad solltest du etwas warmfeste Flüssigdichtung auftragen. Da ist es ähnlich wie bei der Ölwannendichtung mit den Kurbelwellendurchführungen, ohne ist es meist nicht ganz dicht.

Die Schrauben werden glaub ich mit 20Nm über kreuz angezogen.
Dreh sie erst mal handfest an, reihenfolge ist da noch egal.
Beim anziehen fang vorne in der mitte an, hinten rechts, vorne links, vorne rechts, hinten links.
Dann in der Reihenfolge, wie du sie angezogen hast noch mal mit dem Drehmomenter nachrüfen.

maxrev.de · Gast

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EJ9 Power Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: FK2 Tourer 1.8 Lifestyle, FK7 1.5T Sport, EJ9 Facelift Sold Anmeldedatum: 07.03.2009 Beiträge: 1351 Wohnort: Bautzen	18.01.2013, 10:22 zitieren Hey leute, meine erste frage ist, wobei der unterschied beim Ej9 Motor vom D14A4 und D14Z2 ist. Also hab nicht viele hier gesehen, die den Z2 haben. ist der so selten? zweite frage ist, was für eine Teilenummer die Ventildeckeldichtung vom D14A3 ist und was beim Wechseln zu beachten ist. (z.B. Drehmoment für Schrauben, dichtung zündkerzen,...) Danke schonmal für eure hilfe Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet Verfasst am: 18.01.2013, 11:05 zitieren Okay, mit dem motortyp hat sich. unterschied ist eigentlich bloß, das der z2 ne höhere verdichtung hat
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	18.01.2013, 11:06 zitieren Wenn ich mich nicht täusche war der A4 im pre facelift und der Z2 im facelift...
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	18.01.2013, 13:42 zitieren Stimmt, Nobody. Von der Verdichtung hab ich bisher noch nichts gehört, EJ9_Power, will ich aber nicht abstreiten. Entweder Preface oder Facelift hat wenn ich mich richtig erinnere auch ein klein wenig höheres Drehmoment, nach dem, was ich irgendwo mal im Netz gefunden habe. Wäre interessant, das mal anhand des Handbuchs vom Preface und Facelift nachzuprüfen, ich glaube da stand auch was dazu drin..
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EJ9 Power Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: FK2 Tourer 1.8 Lifestyle, FK7 1.5T Sport, EJ9 Facelift Sold Anmeldedatum: 07.03.2009 Beiträge: 1351 Wohnort: Bautzen	22.01.2013, 07:28 zitieren hat jmd die Teilenummer?
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10503	22.01.2013, 07:39 zitieren FL hat auchnoch ein sensor mehr
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	22.01.2013, 10:17 zitieren der facelift hat unten an der kurbelwelle noch den kurbelwellensensor^^ ich hab grad in unseren pre ej9 mit d14a3 einen d14z2 eingebraut mit pre elektr. läuft super
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	22.01.2013, 11:09 zitieren d14a4 66kw 120nm d14z2 66kw 124nm
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EJ9 Power Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: FK2 Tourer 1.8 Lifestyle, FK7 1.5T Sport, EJ9 Facelift Sold Anmeldedatum: 07.03.2009 Beiträge: 1351 Wohnort: Bautzen	22.01.2013, 16:16 zitieren mensch 4nm mehr, kein wunder das der besser zieht spaß beiseite, wie war das jetzt mit der teilenummer für die dichtung oder einfach nur eine bestellen gehen und was muss ich beim tausch beachten?
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R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	22.01.2013, 17:35 zitieren In den Winkeln der Auflageflächen der Nockenwellendurchführungen zum Zündverteiler und Nockenwellenrad solltest du etwas warmfeste Flüssigdichtung auftragen. Da ist es ähnlich wie bei der Ölwannendichtung mit den Kurbelwellendurchführungen, ohne ist es meist nicht ganz dicht. Die Schrauben werden glaub ich mit 20Nm über kreuz angezogen. Dreh sie erst mal handfest an, reihenfolge ist da noch egal. Beim anziehen fang vorne in der mitte an, hinten rechts, vorne links, vorne rechts, hinten links. Dann in der Reihenfolge, wie du sie angezogen hast noch mal mit dem Drehmomenter nachrüfen.
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maxrev.de Gast	23.01.2013, 18:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fagen zum Motortyp und Ventildeckeldichtung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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