» Panne auf der Autobahn. :(

Sniperxxxcool · 11.08.2014, 13:10

Ausgewechselt wurde sie nicht. Was sie sonst noch damit gemacht haben weiß ich nicht. Vor kurzen fängt er auch an, im kalten Zustand das Gas nicht richtig anzunehmen.

Honda Racing Team TH · 12.08.2014, 15:58

Wie alt ist denn deine Batterie?

Nicht das die kurz vorm Ende ist, dann könnten solche Sachen wie ausfallende Servound solche sporadischen Fehler - die sich selbst löschen damit zusammenhängen.

Vielleicht ist dein Masseband vom Motor zur Batterie schlecht oder nen Massepunkt im Motorraum.

Sniperxxxcool · 22.08.2014, 21:32

Die Batterie ist noch die orginale.

Kann ich das irgendwie testen, ob die kurz vom ausfallen ist?

Bin doch noch mit dem Honda zum Bodensee gefahren. Wenn er warm ist läuft er auch perfekt. Die Lampe ging nicht mehr an.

Aber wenn er kalt ist, dann macht er noch immer manchmal Mucken. Am Bodensee nahm er einmal das Gas so schlecht an, dass ich stehen bleiben musste für ein paar Minuten.
:no:

Honda Racing Team TH · 23.08.2014, 10:08

War das mit dem Gas annehmen im warmen oder kalten Zustand?

Sniperxxxcool · 23.08.2014, 12:24

Immer im kalten Zustand. So 1-2 Minuten nach dem Anlassen.

Honda Racing Team TH · 23.08.2014, 12:27

Was hast du an Krümmer und Hosenrohr/Kat drinnen?

CTREP3 · 23.08.2014, 14:20

Mit der Servo und der Gasannahme kenne ich. Was genau soll die Krümmer/Kat Kombination damit zu tun haben? Wegen der Temperatur?

Sniperxxxcool · 23.08.2014, 21:15

Ich weiß ja nicht mal was ein Hosenrohr ist.

Denke mal, dass alles noch original ist.

Du kennst es? Weißt du was es ist?

CTREP3 · 24.08.2014, 04:32

Nee sorry, mit kennen meinte ich das ich es auch vereinzelt hatte. Der EP stand jetzt wieder ne Weile, werde ihm am Montag Aufjedenfall eine neue Batterie spendieren. Wie weiter oben schon einer schrieb, könnte ich mir das Problem mit der Servo dadurch erklären

maxrev.de · Gast

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Sniperxxxcool Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda CIVIC Type-r 30th Anmeldedatum: 16.01.2011 Beiträge: 717 Wohnort: Neukirchen	11.08.2014, 13:10 zitieren Ausgewechselt wurde sie nicht. Was sie sonst noch damit gemacht haben weiß ich nicht. Vor kurzen fängt er auch an, im kalten Zustand das Gas nicht richtig anzunehmen. Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 11.08.2014, 14:52 zitieren War gerade in einer freien Werkstatt. Es ist auch kein Fehlercode gespeichert. Als ich zuhause in der Garage stand fiel auch noch die Servo kurzzeitig aus. Werde wohl mit dem EP3 nicht in den Urlaub fahren und das Ganze noch ein wenig beobachten.
▲	pn

Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	12.08.2014, 15:58 zitieren Wie alt ist denn deine Batterie? Nicht das die kurz vorm Ende ist, dann könnten solche Sachen wie ausfallende Servound solche sporadischen Fehler - die sich selbst löschen damit zusammenhängen. Vielleicht ist dein Masseband vom Motor zur Batterie schlecht oder nen Massepunkt im Motorraum.
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Sniperxxxcool Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda CIVIC Type-r 30th Anmeldedatum: 16.01.2011 Beiträge: 717 Wohnort: Neukirchen	22.08.2014, 21:32 zitieren Die Batterie ist noch die orginale. Kann ich das irgendwie testen, ob die kurz vom ausfallen ist? Bin doch noch mit dem Honda zum Bodensee gefahren. Wenn er warm ist läuft er auch perfekt. Die Lampe ging nicht mehr an. Aber wenn er kalt ist, dann macht er noch immer manchmal Mucken. Am Bodensee nahm er einmal das Gas so schlecht an, dass ich stehen bleiben musste für ein paar Minuten.
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	23.08.2014, 10:08 zitieren War das mit dem Gas annehmen im warmen oder kalten Zustand?
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Sniperxxxcool Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda CIVIC Type-r 30th Anmeldedatum: 16.01.2011 Beiträge: 717 Wohnort: Neukirchen	23.08.2014, 12:24 zitieren Immer im kalten Zustand. So 1-2 Minuten nach dem Anlassen.
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	23.08.2014, 12:27 zitieren Was hast du an Krümmer und Hosenrohr/Kat drinnen?
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CTREP3 Senior Name: max Geschlecht: Fahrzeug: CTR EP3 Anmeldedatum: 05.06.2010 Beiträge: 229 Wohnort: Berlin	23.08.2014, 14:20 zitieren Mit der Servo und der Gasannahme kenne ich. Was genau soll die Krümmer/Kat Kombination damit zu tun haben? Wegen der Temperatur?
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Sniperxxxcool Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda CIVIC Type-r 30th Anmeldedatum: 16.01.2011 Beiträge: 717 Wohnort: Neukirchen	23.08.2014, 21:15 zitieren Ich weiß ja nicht mal was ein Hosenrohr ist. Denke mal, dass alles noch original ist. Du kennst es? Weißt du was es ist?
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CTREP3 Senior Name: max Geschlecht: Fahrzeug: CTR EP3 Anmeldedatum: 05.06.2010 Beiträge: 229 Wohnort: Berlin	24.08.2014, 04:32 zitieren Nee sorry, mit kennen meinte ich das ich es auch vereinzelt hatte. Der EP stand jetzt wieder ne Weile, werde ihm am Montag Aufjedenfall eine neue Batterie spendieren. Wie weiter oben schon einer schrieb, könnte ich mir das Problem mit der Servo dadurch erklären
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maxrev.de Gast	29.09.2014, 12:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Panne auf der Autobahn. " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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