» paar fragen zu crx vtex

xristos · Newbie Anmeldedatum: 05.07.2005 Beiträge: 16

wo bekomme ich günstige zylinderkopfdichtung??

und wie ist es mit der leistung des motors wen ich in den original entschaldämpfer ein rohr reinschweisse so das es dürchgehend ist??

pucca · 15.07.2005, 21:40

1. Ebay

^Anzeige, wo sonst

2. Willst das Rohr komplett durch den ESD legen oder nur ein größeres Endrohr
dranschweißen? für letzteren Fall bringt das so gut wie gar nicht außer dass er lauter wird. Im ersten Fall sage ich nur :tuev1:

TÜV 1, würde auch gerne ne gruppe N anlage drin haben
:smoke:

xristos · Newbie Anmeldedatum: 05.07.2005 Beiträge: 16

ich möchte in den esd ein dürchgehendes rohr rein schweissen..mit der lautstärke und tüv das ist mir egal möchte nur wissen ob es den motor lammer macht wegen den nicht mehr vorhandenen staudruck...ich habe mein kommpleten esd grad abmontiert und bin so ne runde gefahren es ist laut aber das auto zieht nicht ...

crxarmin · Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624

Hallo,

handelt es sich um einen EE 8 ?
ZKD hätte ich vorrätig.

Es gab einmal ein "Einsteckrohr" für Mohr ESD.
Es wurde deutlich lauter, kostete aber auch minimal Leistung.

Den gesteigerten Effekt beim kompletten ESD entfernen hast Du Ja selber gemerkt.

Gruß
Armin

xristos · Newbie Anmeldedatum: 05.07.2005 Beiträge: 16

also wen ich ein dürchgehendes rohr ab krümer dran mache werde ich wohl viel leistung verlieren oder???

was ist wen ich nur den kat entferne ???

@ crxarmin

es handelt sich um den EE8 da brauche ich ne zylinderkopfdichtung und eine ventildekel dichtung zylinderkopfschrauben auch wen du welche hast ...

crxarmin · Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624

Hallo,

es muß nicht unbedingt sein , daß Du durch ein MSD Rohr Leistung verlierst.
Im Gegenteil, entsprechende leistungssteigernde MSD werden ja angeboten.

Aber bis jetzt hattest Du von einem durchgehenden Rohr IM ESD gesprochen ???!!!

Ich würde Dich bitten, betreffend der Teile, mir mein Anfrageformular unter www.afh-tuning.de auszufüllen.
Danke.

Gruß
Armin

xristos · Newbie Anmeldedatum: 05.07.2005 Beiträge: 16

also ich würde am liebsten eine kat atrape msd atrape und geräumten esd drunter bauen .dan gibt es aber überhaupt kein gegendruck oder ???oder wird das auto dan auch besser gehen??

mal ne andere frage ist es auch bei euren crx vtec EE8 oder civic vtec EE9 motoren so das ab 200 kmh alles langsamer vorangeht???

crxarmin · Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624

Hallo,

bis auf den leergeräumten ESD wäre ich einverstanden.
Dies ist auch leistungssteigernd, in Deutschland aber auch illegal !!!

Aber ein gewisser Stau(Gegen)druck muß vorhanden sein.
Sonst ist es kontrproduktiv.

Ich selbst fahre einen EE 9 mit 270TKM.
Von einem Leistungsabfall kann ich nichts berichten.

Gruß
Armin

xristos · Newbie Anmeldedatum: 05.07.2005 Beiträge: 16

ja dan mache ich es so das ich alles leerraume und dan einen sport esd drunterbaue und gut ist . und auch keinen leistungsverlust oder???

meiner hat auch 260 tkm er geht ja ziemlich gut er kommt bis 200 ruckzuck aber danach braucht er halt etwas..bin seit kurzem crx besitzer das auto habe ich als 2it wagen...deswegen kenne ich mich nicht so gut damit aus

Msc-Dragons-Austria · 05.04.2007, 08:39

also was willst du eigentlich? wenn dein crx bis 200 super geht!?!?!?
Auch wenn die Crx Rennschweine suind-Formel-1-Wagen sind die noch lange nicht.

Mit dem Kat ausräumen würde ich lassen, wenn du erwischt wirst kann dir sogar eine Haftstrafe aufgehalst werden und du darfst alle Steuern nachzahlen.

SOWAS ZAHLT SICH NICHT AUS

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
xristos Newbie Anmeldedatum: 05.07.2005 Beiträge: 16	14.07.2005, 21:11 zitieren wo bekomme ich günstige zylinderkopfdichtung?? und wie ist es mit der leistung des motors wen ich in den original entschaldämpfer ein rohr reinschweisse so das es dürchgehend ist?? Gefällt mir Teilen twittern
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pucca Trainee Anmeldedatum: 26.06.2005 Beiträge: 48 Wohnort: heaven of honda	15.07.2005, 21:40 zitieren 1. Ebay ^Anzeige, wo sonst 2. Willst das Rohr komplett durch den ESD legen oder nur ein größeres Endrohr dranschweißen? für letzteren Fall bringt das so gut wie gar nicht außer dass er lauter wird. Im ersten Fall sage ich nur TÜV 1, würde auch gerne ne gruppe N anlage drin haben
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xristos Newbie Anmeldedatum: 05.07.2005 Beiträge: 16	16.07.2005, 15:26 zitieren ich möchte in den esd ein dürchgehendes rohr rein schweissen..mit der lautstärke und tüv das ist mir egal möchte nur wissen ob es den motor lammer macht wegen den nicht mehr vorhandenen staudruck...ich habe mein kommpleten esd grad abmontiert und bin so ne runde gefahren es ist laut aber das auto zieht nicht ...
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crxarmin Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624	17.07.2005, 10:36 zitieren Hallo, handelt es sich um einen EE 8 ? ZKD hätte ich vorrätig. Es gab einmal ein "Einsteckrohr" für Mohr ESD. Es wurde deutlich lauter, kostete aber auch minimal Leistung. Den gesteigerten Effekt beim kompletten ESD entfernen hast Du Ja selber gemerkt. Gruß Armin
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xristos Newbie Anmeldedatum: 05.07.2005 Beiträge: 16	21.07.2005, 22:12 zitieren also wen ich ein dürchgehendes rohr ab krümer dran mache werde ich wohl viel leistung verlieren oder??? was ist wen ich nur den kat entferne ??? @ crxarmin es handelt sich um den EE8 da brauche ich ne zylinderkopfdichtung und eine ventildekel dichtung zylinderkopfschrauben auch wen du welche hast ...
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crxarmin Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624	22.07.2005, 07:57 zitieren Hallo, es muß nicht unbedingt sein , daß Du durch ein MSD Rohr Leistung verlierst. Im Gegenteil, entsprechende leistungssteigernde MSD werden ja angeboten. Aber bis jetzt hattest Du von einem durchgehenden Rohr IM ESD gesprochen ???!!! Ich würde Dich bitten, betreffend der Teile, mir mein Anfrageformular unter www.afh-tuning.de auszufüllen. Danke. Gruß Armin
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xristos Newbie Anmeldedatum: 05.07.2005 Beiträge: 16	22.07.2005, 08:35 zitieren also ich würde am liebsten eine kat atrape msd atrape und geräumten esd drunter bauen .dan gibt es aber überhaupt kein gegendruck oder ???oder wird das auto dan auch besser gehen?? mal ne andere frage ist es auch bei euren crx vtec EE8 oder civic vtec EE9 motoren so das ab 200 kmh alles langsamer vorangeht???
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crxarmin Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624	22.07.2005, 08:53 zitieren Hallo, bis auf den leergeräumten ESD wäre ich einverstanden. Dies ist auch leistungssteigernd, in Deutschland aber auch illegal !!! Aber ein gewisser Stau(Gegen)druck muß vorhanden sein. Sonst ist es kontrproduktiv. Ich selbst fahre einen EE 9 mit 270TKM. Von einem Leistungsabfall kann ich nichts berichten. Gruß Armin
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xristos Newbie Anmeldedatum: 05.07.2005 Beiträge: 16	22.07.2005, 09:05 zitieren ja dan mache ich es so das ich alles leerraume und dan einen sport esd drunterbaue und gut ist . und auch keinen leistungsverlust oder??? meiner hat auch 260 tkm er geht ja ziemlich gut er kommt bis 200 ruckzuck aber danach braucht er halt etwas..bin seit kurzem crx besitzer das auto habe ich als 2it wagen...deswegen kenne ich mich nicht so gut damit aus
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Msc-Dragons-Austria Gesperrt Name: Andy Fahrzeug: 2x CRX ED9 Anmeldedatum: 21.02.2007 Beiträge: 409 Wohnort: auf dem Mond :)	05.04.2007, 08:39 zitieren also was willst du eigentlich? wenn dein crx bis 200 super geht!?!?!? Auch wenn die Crx Rennschweine suind-Formel-1-Wagen sind die noch lange nicht. Mit dem Kat ausräumen würde ich lassen, wenn du erwischt wirst kann dir sogar eine Haftstrafe aufgehalst werden und du darfst alle Steuern nachzahlen. SOWAS ZAHLT SICH NICHT AUS
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maxrev.de Gast	05.04.2007, 20:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "paar fragen zu crx vtex" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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