» Motorumbau ED9 -> Jetzt Fehlermeldung!!!!

DieHärte2000 · 05.04.2007, 20:56

Hallo!
Habe nen 89er ED9 Motor gegen nen 90er ED9 Motor ausgetauscht. Beim Umbau bemerkte ich, daß der Kabelbaumanschlüsse auf der Seite des Hauptbremszylinders verschieden sind (im 90er Rund und im 89er eckig).
Habe dann den 89er Kabelbaum eingebaut.
Außerdem waren die Anschlüsse auf der Rückseite der PGF-I verschieden anhand der Schlauchdicke. Daran war am 90er Motor noch ne Dose verbaut die zur PGF-I hinführt, die aber beim 89er Motor nicht vorhanden war!
Jetzt habe ich beim Zündung einschalten ne Fehlermeldung. Die Motorwarnleuchte blinkt immer auf.

Hat jemand ne Ahnung an was das liegen könnte?

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Sie blinkt oder ist dauerhaft an?

DieHärte2000 · 05.04.2007, 21:09

Sagen wirs so, sie blinkt ziemlich schnell und lang

Merlin86 · 06.04.2007, 09:33

Bei meinem war hinten die P-Angabe der ASB auch anders und ene Buchse sah anders aus, aber wenn man genau hinschaut ist der Anschluss beim anderen (nur ohne zwischenbuchse) da..

haste schonmal Fehlercode ausgelesen?

Kann ja alles mögliche an dem "neuen" Motor sein!

crxarmin · Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624

Hallo,

warum wurde die alte ASB nicht verbaut ???

Gruß
Armin

DieHärte2000 · 06.04.2007, 13:06

War mal wieder am Wagen und hab noch bisi rumgetüftelt.
Werde die alte ASB noch einbauen!
Auf jedenfall Fehlercode auslesen wird n bißchen schwer, die LED am Steuergerät blinkt ununterbrochen! Außerdem hab ich rausgekriegt, das gar kein Zünfunken ankommt!

Gibt es auch ne Möglichkeit, den oder die Fehlercodes zu löschen? Weil an dem 90er Motor war kein Fehlercode als er noch in seiner alten Karrosse war!

Langsam denk ich, es hängt mit dem Umbau vom Kabelbaum zusammen oder?

Artur · 06.04.2007, 15:08

oh mann du hast dir was vorgenommen da muss man schritt für schritt sich vortasten um herauszufinden was schuld ist. ich bin zwar kein experte von den alten crx modellen aber ich weiß wie es bei den neuen EH6 und eg2 ist. Wenn du das steuergerät reseten willst musst du die sicherung 10A im sicherheitskasten der im motorraum sich befindet rausziehen und so ne minute warten dann wieder reinstecken. aber das wird wohl sowieso nichts bringen den da ist wo ein fehler. sind eigentlich die ECU's die gleichen von den beiden motoren?

maxrev.de · Gast

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DieHärte2000 Junior Name: Jens Fahrzeug: Honda CRX ED9, Mitsubishi ASX Anmeldedatum: 27.11.2005 Beiträge: 61 Wohnort: Rossich	05.04.2007, 20:56 zitieren Hallo! Habe nen 89er ED9 Motor gegen nen 90er ED9 Motor ausgetauscht. Beim Umbau bemerkte ich, daß der Kabelbaumanschlüsse auf der Seite des Hauptbremszylinders verschieden sind (im 90er Rund und im 89er eckig). Habe dann den 89er Kabelbaum eingebaut. Außerdem waren die Anschlüsse auf der Rückseite der PGF-I verschieden anhand der Schlauchdicke. Daran war am 90er Motor noch ne Dose verbaut die zur PGF-I hinführt, die aber beim 89er Motor nicht vorhanden war! Jetzt habe ich beim Zündung einschalten ne Fehlermeldung. Die Motorwarnleuchte blinkt immer auf. Hat jemand ne Ahnung an was das liegen könnte? Gefällt mir Teilen twittern
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	05.04.2007, 21:04 zitieren Sie blinkt oder ist dauerhaft an?
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DieHärte2000 Junior Name: Jens Fahrzeug: Honda CRX ED9, Mitsubishi ASX Anmeldedatum: 27.11.2005 Beiträge: 61 Wohnort: Rossich	05.04.2007, 21:09 zitieren Sagen wirs so, sie blinkt ziemlich schnell und lang
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Merlin86 Elite Name: Merlin G. Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 04.04.2006 Beiträge: 2035 Wohnort: Weltstadt Meerbusch Meine eBay-Auktionen:	06.04.2007, 09:33 zitieren Bei meinem war hinten die P-Angabe der ASB auch anders und ene Buchse sah anders aus, aber wenn man genau hinschaut ist der Anschluss beim anderen (nur ohne zwischenbuchse) da.. haste schonmal Fehlercode ausgelesen? Kann ja alles mögliche an dem "neuen" Motor sein!
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crxarmin Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624	06.04.2007, 12:46 zitieren Hallo, warum wurde die alte ASB nicht verbaut ??? Gruß Armin
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DieHärte2000 Junior Name: Jens Fahrzeug: Honda CRX ED9, Mitsubishi ASX Anmeldedatum: 27.11.2005 Beiträge: 61 Wohnort: Rossich	06.04.2007, 13:06 zitieren War mal wieder am Wagen und hab noch bisi rumgetüftelt. Werde die alte ASB noch einbauen! Auf jedenfall Fehlercode auslesen wird n bißchen schwer, die LED am Steuergerät blinkt ununterbrochen! Außerdem hab ich rausgekriegt, das gar kein Zünfunken ankommt! Gibt es auch ne Möglichkeit, den oder die Fehlercodes zu löschen? Weil an dem 90er Motor war kein Fehlercode als er noch in seiner alten Karrosse war! Langsam denk ich, es hängt mit dem Umbau vom Kabelbaum zusammen oder?
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Artur Fortgeschrittener Name: Artur Geschlecht: Fahrzeug: VTI EG2, EH6 Anmeldedatum: 04.07.2006 Beiträge: 155 Wohnort: Bielefeld	06.04.2007, 15:08 zitieren oh mann du hast dir was vorgenommen da muss man schritt für schritt sich vortasten um herauszufinden was schuld ist. ich bin zwar kein experte von den alten crx modellen aber ich weiß wie es bei den neuen EH6 und eg2 ist. Wenn du das steuergerät reseten willst musst du die sicherung 10A im sicherheitskasten der im motorraum sich befindet rausziehen und so ne minute warten dann wieder reinstecken. aber das wird wohl sowieso nichts bringen den da ist wo ein fehler. sind eigentlich die ECU's die gleichen von den beiden motoren?
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maxrev.de Gast	06.04.2007, 15:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motorumbau ED9 -> Jetzt Fehlermeldung!!!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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