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Fragen zur FreizeitbeschäftigungNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenWelchen MSD fürn EP3
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Fortgeschrittener 
Name: Florian
Anmeldedatum: 20.10.2012
Beiträge: 116
Wohnort: Moers
06.03.2013, 13:58
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Ja aber die Lampe ist nicht an :( dauert jetzt wieder paar Tage


Verfasst am: 06.03.2013, 16:25
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So Lampe ist wieder an :( morgen soll honda den mal Auslesen

Verfasst am: 06.03.2013, 21:36
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Fehler lautet p0420
pn
Premium-Member 

Name: Philipp
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Fahrzeug: Honda Civic EP1 @K20A2
Anmeldedatum: 10.04.2009
Beiträge: 664
Wohnort: Rostock
06.03.2013, 21:58
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das sagt das Handbuch:

 
P0420.jpg
P0420.jpg - [Bild vergrößern]


pn
Fortgeschrittener 
Name: Florian
Anmeldedatum: 20.10.2012
Beiträge: 116
Wohnort: Moers
06.03.2013, 22:16
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Oh was soll ich daraus jetzt verstehen :-(


Verfasst am: 06.03.2013, 22:19
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Dachte vll an die 2 te Lamda ?

Verfasst am: 06.03.2013, 22:41
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Hatte hier noch keiner diesen Fehler?
pn
Veteran 

Name: Marcel
Fahrzeug: honda civic ep3 JrSc
Anmeldedatum: 06.09.2010
Beiträge: 784
Wohnort: Duisburg
07.03.2013, 00:26
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Doch ist die 2 sonde du brauchst ne distanzhülse an der 2 ten sonde

pn
Fortgeschrittener 
Name: Florian
Anmeldedatum: 20.10.2012
Beiträge: 116
Wohnort: Moers
07.03.2013, 11:46
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Hab ich Ja ,Lief ja auch alles bis ich wieder auf OEM catback zurück gerüstet habe :(

pn
Premium-Member 

Anmeldedatum: 06.01.2006
Beiträge: 11229
Wohnort: Wü
07.03.2013, 18:17
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tank mal ne Füllung Ultimate und fahr am besten mal nen Sonntagsauflug, so dass 150km einfach am Stück fährst.

Den Fehler hatte ich auch Anfang des Jahres nach dem folgendes Problem aufgetreten ist:

1. Fehlerspeichereintrag: Spannung Lambdasonde 1 zu hoch (gelöscht)

nach ein paar Tagen:

2. Fehlerspeichereintrag: Spannung Lambdasone 1 zu hoch (gelöscht)


1 Tag später:

selber Fehler nicht löschbar, neue NGK Sonde eingebaut, Fehlerspeicher gelöscht

dann etliche km gehfaren ohne Fehler.

2 Tage später:

auch der P0420


Tank war da eh grad leer, also Fehlerspeicher gelöscht und Ultimate getankt, dann musst ich ne längere Strecke fahren.

Seitdem alles in Ordnung und der Kat hat 180Tkm hinter sich gebracht.


Ich vermute, dass bei Kurzstreckenfahrten und entsprechend "kühlen Temperaturen" der Kat nicht auf Temp. kommt und sich setzt, da er nicht richtig umwandelt.


pn
Gast 
18.03.2014, 20:40
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