» NSX-Kompressor im Carbonfieber

vti-coupe · 11.02.2017, 10:15

Man braucht ja leider nicht nur die Scheinwerfer für den Faceliftumbau.

-Scheinwerfer
-Anbaumaterial mit Schienen usw
-Kabelbaum wird geändert
-andere Stoßstange vorne
-andere Halter für Stoßstange
-andere Motorhaube
und ein paar Dichtungen und Kleinkram

Der 2002er NA2 hat aber auch noch andere Seitenschweller (gehen tiefer runter) und einen Heckansatz (siehe meinen roten NSX). Auf die umbauten werde ich aber verzichten und mir da andere Teile für bestellen. Aber mal ganz ehrlich: So weit muss ich auch erstmal sein xD

Alleine der Front-Umbau mal 4000€ (Ohne Haube) :cry:

Haube nehme ich wohl eine Seibon oder VIS Racing in Carbon. Optik aber wohl etwas anders als meine die ich auf dem roten habe.
Tatsächlich hätte ich auch Bock auf einen Breitbau vorne und hinten aber da bin ich mir noch nicht sicher. Den passenden Riesen Carbonspoiler habe ich aber schon liegen. Wenn dann würden alle Seitenteile usw aus Carbon kommen, da ich auf GFK kein Bock habe. Nachher fliegt bei 300kmh das GFK auseinander oder ähnliches :dumb:

Heute wird erstmal der Turbo ITR wieder zusammen gebaut. Da ich ihn wieder in die Garage bringen möchte (Steht momentan in meiner Werkstatt und da ist der PLatz ja auch nur begrenzt) draußen bei dem Schnee geht noch die Bremse kaputt und mit Semis ist das fahren bei Schnee auch nicht Ideal :laugh:

Andreas2407 · 28.02.2017, 15:58

Sieht cool aus. Das Lenkrad kommt doch hoffentlich nicht rein oder?^^

Sach ma, hattest DEN zufällig mal:

vti-coupe · 01.03.2017, 08:00

Jup das war meiner. B18C4 Breitbau EJ2 (Alles Eigenbau) Hinten kein GFK, sondern Bleche aus jeweils 2 Golf1 Cabrio Radkästen pro Seite.

Beim NSX wird das mit dem Lenkrad einmal ausprobiert(mit dem Schnellverschluß momentan geht das ja schnell zu testen ) Ich hatte es schonmal in einem anderem NSX gesehen und fands gut.

hfg · 06.03.2017, 11:19

klasse aktion. ich empfehle schwarz

vti-coupe · 06.03.2017, 13:14

Was genau meinst Du hfg?

hfg · 06.03.2017, 13:34

vti-coupeWas genau meinst Du hfg?

den aufbau des 2. nsx. ich würde schwarz als lackierung empfehlen

vti-coupe · 06.03.2017, 17:30

Ich habe mich da schon eher in ein dunkles Blau verguckt lol

und meine bessere Hälfte hat das quasi schon fast zur Bedingung gemacht das ich mir noch einen kaufen darf

Aber Schwarze NSX gefallen mir auch sehr gut.

Aber so ungefähr könnte der neue dann aussehen obwohl mir die Front mal nicht gefällt aber so in der Art.

Obwohl ich sagen muss: Wenn ich den Roten so sehe, könnte ich auch den Faceliftumbau auf meinen Roten bauen und ihn so aussehen lassen :yes:

oder den hier:

Schwarz wäre der hier einer meiner Favoriten:

Die Qual der Wahl :hrhr:

hfg · 07.03.2017, 13:34

gehörte einem freund, allen sind die augen raus gefallen

vti-coupe · 08.03.2017, 13:24

Da die Zeit langsam knapp wird zur Saison und der 2. NSX ja auch ein wenig Geld verschlinkt. Habe ich mir erstmal einen Satz DOTZ Felgen bestellt damit die Tenzos endlich runter kommen von meinem Wagen.

maxrev.de · Gast

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vti-coupe Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: NSX-Kompressor + NSX 3,5L Twin Turbo + NSX NA1/2 Faceliftumbau + Toyota Supra MK4 Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1732 Wohnort: Bremen Meine eBay-Auktionen:	11.02.2017, 10:15 zitieren Man braucht ja leider nicht nur die Scheinwerfer für den Faceliftumbau. -Scheinwerfer -Anbaumaterial mit Schienen usw -Kabelbaum wird geändert -andere Stoßstange vorne -andere Halter für Stoßstange -andere Motorhaube und ein paar Dichtungen und Kleinkram Der 2002er NA2 hat aber auch noch andere Seitenschweller (gehen tiefer runter) und einen Heckansatz (siehe meinen roten NSX). Auf die umbauten werde ich aber verzichten und mir da andere Teile für bestellen. Aber mal ganz ehrlich: So weit muss ich auch erstmal sein xD Alleine der Front-Umbau mal 4000€ (Ohne Haube) Haube nehme ich wohl eine Seibon oder VIS Racing in Carbon. Optik aber wohl etwas anders als meine die ich auf dem roten habe. Tatsächlich hätte ich auch Bock auf einen Breitbau vorne und hinten aber da bin ich mir noch nicht sicher. Den passenden Riesen Carbonspoiler habe ich aber schon liegen. Wenn dann würden alle Seitenteile usw aus Carbon kommen, da ich auf GFK kein Bock habe. Nachher fliegt bei 300kmh das GFK auseinander oder ähnliches Heute wird erstmal der Turbo ITR wieder zusammen gebaut. Da ich ihn wieder in die Garage bringen möchte (Steht momentan in meiner Werkstatt und da ist der PLatz ja auch nur begrenzt) draußen bei dem Schnee geht noch die Bremse kaputt und mit Semis ist das fahren bei Schnee auch nicht Ideal Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 27.02.2017, 08:14 zitieren Da ich es endlich mal geschafft habe den Turbo ITR wieder zusammen zu bauen und in die Garage zu bringen, kann ich mich hoffentlich mal wieder mit meinem NSX beschäftigen. So komme ich diese Woche dann hoffentlich mal dazu ein paar meiner Carbonteile einzubauen. Die beiden Stellen auf dem Himmel sind nur Spiegelungen. Die Teile sind echt sauber verarbeitet. Ich bin mehr als zufrieden. Ein paar Teile werde ich wohl nach der Saison noch nachbestellen die dann noch fehlen aber der größte Teil des Innenraums ist dann aus Carbon.
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Andreas2407 General Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt	28.02.2017, 15:58 zitieren Sieht cool aus. Das Lenkrad kommt doch hoffentlich nicht rein oder?^^ Sach ma, hattest DEN zufällig mal: DSC01230.JPG - [Bild vergrößern]
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vti-coupe Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: NSX-Kompressor + NSX 3,5L Twin Turbo + NSX NA1/2 Faceliftumbau + Toyota Supra MK4 Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1732 Wohnort: Bremen Meine eBay-Auktionen:	01.03.2017, 08:00 zitieren Jup das war meiner. B18C4 Breitbau EJ2 (Alles Eigenbau) Hinten kein GFK, sondern Bleche aus jeweils 2 Golf1 Cabrio Radkästen pro Seite. Beim NSX wird das mit dem Lenkrad einmal ausprobiert(mit dem Schnellverschluß momentan geht das ja schnell zu testen ) Ich hatte es schonmal in einem anderem NSX gesehen und fands gut. 2x bearbeitet
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hfg Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Type-R (Civic) FL5 (NSX gone) Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 2988 Wohnort: Stuttgart	06.03.2017, 11:19 zitieren klasse aktion. ich empfehle schwarz
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vti-coupe Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: NSX-Kompressor + NSX 3,5L Twin Turbo + NSX NA1/2 Faceliftumbau + Toyota Supra MK4 Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1732 Wohnort: Bremen Meine eBay-Auktionen:	06.03.2017, 13:14 zitieren Was genau meinst Du hfg?
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hfg Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Type-R (Civic) FL5 (NSX gone) Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 2988 Wohnort: Stuttgart	06.03.2017, 13:34 zitieren vti-coupeWas genau meinst Du hfg? den aufbau des 2. nsx. ich würde schwarz als lackierung empfehlen
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vti-coupe Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: NSX-Kompressor + NSX 3,5L Twin Turbo + NSX NA1/2 Faceliftumbau + Toyota Supra MK4 Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1732 Wohnort: Bremen Meine eBay-Auktionen:	06.03.2017, 17:30 zitieren Ich habe mich da schon eher in ein dunkles Blau verguckt und meine bessere Hälfte hat das quasi schon fast zur Bedingung gemacht das ich mir noch einen kaufen darf Aber Schwarze NSX gefallen mir auch sehr gut. Aber so ungefähr könnte der neue dann aussehen obwohl mir die Front mal nicht gefällt aber so in der Art. Obwohl ich sagen muss: Wenn ich den Roten so sehe, könnte ich auch den Faceliftumbau auf meinen Roten bauen und ihn so aussehen lassen oder den hier: Schwarz wäre der hier einer meiner Favoriten: Die Qual der Wahl 5x bearbeitet
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hfg Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Type-R (Civic) FL5 (NSX gone) Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 2988 Wohnort: Stuttgart	07.03.2017, 13:34 zitieren gehörte einem freund, allen sind die augen raus gefallen IMG_9593.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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vti-coupe Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: NSX-Kompressor + NSX 3,5L Twin Turbo + NSX NA1/2 Faceliftumbau + Toyota Supra MK4 Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1732 Wohnort: Bremen Meine eBay-Auktionen:	08.03.2017, 13:24 zitieren Da die Zeit langsam knapp wird zur Saison und der 2. NSX ja auch ein wenig Geld verschlinkt. Habe ich mir erstmal einen Satz DOTZ Felgen bestellt damit die Tenzos endlich runter kommen von meinem Wagen.
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maxrev.de Gast	31.07.2020, 06:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "NSX-Kompressor im Carbonfieber" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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