» NSX 1991-2005 Modelentwicklung , Motorisierung und Preise / NSX-WIKI
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Premium-Member   Geschlecht:  Fahrzeug: Type-R (Civic) FL5 (NSX gone) Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 2987 Wohnort: Stuttgart |  02.07.2015, 20:23zitieren Motorisierung und Preise NSX Motorisierungen Honda NSX; zweisitziger Mittelmotorsportwagen; Motoren: 3,0-Liter-Benziner mit 201 kW/274 PS bzw. 188 kW/256 PS (mit Vierstufenautomatik Honda F-Matic) und 3,2-Liter-Benziner mit 206 kW/280 PS Leistung; Produktionszeit 1989-2005, rund 17.600 Einheiten, davon 271 Zulassungen in Deutschland und über 9.000 Einheiten in den USA Preise: Honda NSX ab 140.000 Mark (1991) Honda NSX ab 164.000 Mark (1997) Honda NSX-T ab 175.000 Mark (1997) Honda NSX-T Automatik ab 170.000 Mark (1997) Honda NSX-T ab 90.000 Euro (2005) Verfasst am: 24.09.2015, 18:52 zitieren Weiteres zum in den USA verkauften Zanardi Model: Alex Zanardi won the CART FedEx Championship twice, but now heis back in Formula One. We have only the '99 Acura Alex Zanardi Edition NSX to remember him by. But unlike many isignature seriesi vehicles, the signature is the least impressive modification. Available as a hardtop coupe, the Zanardi NSX is lighter and geared for instant reflexes. Weighing in 149 pounds less than an NSX-T, the diet consists of the body-color fixed roof, a lighter rear spoiler, single-pane rear glass, lightweight BBS alloy wheels, and the deletion of power steering. Power accessories remain aboard and the car is decorated with isuede-likei seating trimmed in red, a titanium shift knob and console insert, and aluminum mesh intake covers. Output from the 3.2-liter DOHC, 24-valve VTEC V-6 remains 290 horsepower, but the suspension is tuned with higher-rate shock absorbers and springs, plus a thicker rear anti-roll bar. The car sits 0.4 inch lower than the standard NSX, with lower roll centers. The Zanardi NSX goes on sale in March with an expected price slightly more than the standard NSX, which now commands $84,000. 1x bearbeitet Verfasst am: 25.09.2015, 11:45 zitieren NSX Type-S (nur in Japan verkauft) Mit dem Einbau eines anderen Motors ab 1997 gab es in Japan exklusiv den NSX type S (NSX-S) und NSX type S Zero , diese wogen 1,320 kg (norm 1360) and 1,280 kg (Zero) . Beide hatten eine härteres Fahrwerk als der normale NSX. Der S-Zero wurde als track day car ,der sich "wie ein 3.2L anstatt einem 3.0L fahren sollte". Anders als der Standard Type S gab es beim der S-Zero Radioanlage, Navi und Klimaautomatik nicht mal als Option. Das Fahrwerk war noch härter als beim Standard Type S durch Verwendung des NA1 Type R (1992 to 1995) Aufhängung , aber de dickeren hinteren Type S Stabilisators. Die Manschette des des Ganghebels wurde aus Stoff anstatt Leder gefertigt, was nochmal unfassbare 20 Gramm brachte. (  )  nsx s ankündigung 1.png - [Bild vergrößern]  nsx s ankündigung 2.png - [Bild vergrößern]  nsx s ankündigung.png - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet Verfasst am: 25.09.2015, 11:56 zitieren Type S Bilder oben vor unten (weiß nach dem Facelift) alles NA2   20150925135256_017.jpg - Angeschaut: 475 mal  20150925135256_020.jpg - Angeschaut: 475 mal  type s 97 lenk.jpg - [Bild vergrößern]  type s 97.jpg - [Bild vergrößern]  3336757_2.jpg - [Bild vergrößern]  3336757_9.jpg - [Bild vergrößern]  3336757_10.jpg - [Bild vergrößern]  3336757_11.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet Verfasst am: 29.09.2015, 13:16 zitieren Feder und Dämpferraten Vergleich  compression rebound.JPG - [Bild vergrößern]  fahrwerke.JPG - [Bild vergrößern]  federraten nsx lb in.JPG - [Bild vergrößern]  vergleich zu nsx typen hi.JPG - [Bild vergrößern]  vergleich zu nsx typen.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 29.09.2015, 13:17 zitieren |
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| Gast | 29.09.2015, 13:17 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "NSX 1991-2005 Modelentwicklung , Motorisierung und Preise / NSX-WIKI" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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http://www.tuningfestival.de/index.php?id=5&MP=5-16
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Ich bin auf jeden dabei
Hondapower.de e.V. Treffen 2005: 22.-24. Juli (NRW)
Anmeldung bis 25.06.2005
Liebe Hondapower.de e.V. Mitglieder und User,
wir möchten euch recht herzlich zu unserem diesjährigen... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 [Events & Treffen]von CoolZero | 83 10.829 | 31.07.2005, 10:48 Prince | |
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