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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13900 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren Das ist die komplette F1 Strecke. Der kleine Kurs ist um einiges kürzer, da wird die lange gerade (Parabolika) nicht gefahren |
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Elite ![]() Name: Kaan Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P Crx ED9, Sommer Crx EE8 Schneider Breitbau(Zu Verkaufen interesse pn) Anmeldedatum: 14.07.2008 Beiträge: 1572 Wohnort: Wilflingen | zitieren Hey julian wann gibt es ein video von deinem ???? |
| ▲ | pn |
| Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795 | zitieren Ah, das ist die lange!? Ja prost - mahlzeit. Für die strecke spricht nur der deutlich kürze anreiseweg. @ gig bist da schon gefahren? Gruss |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13900 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren Ja das ist die lange, genau. ganz früher war der hockenheimring aber noch sehr viel länger, wurde mal umgebaut. ich war schon öfter da, allerdings noch nie gefahren. lag zwar immer auf dem weg zum ring, aber so wirklich hats mich nicht angemacht. nächstes jahr werde ich mir aber auf jeden fall mal die zeit nehmen für den hockenheimring. Kaan: gibt schon oboard vids, allerdings immer nicht die beste quali. da warte ich lieber bis wir mal ne richtige cam haben. bei youtube ist ein drive by vid, allerdings auf nasser strecke und mit nicht allzu hoher geschwindigkeit durchs brünnchen. sicherheit geht vor*g* |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795 | zitieren Verfasst am: 08.04.2010, 09:44 zitieren So, nun das erste Nordschleifen WE hinter uns. Wetter spielte nicht bestens mit. Am Samstag waren wir erst mit dem Civic bei Yokohama auf der Radlastwaage. Nun Rad 1 355kg (vorne Links) Rad 2 351kg (vorne rechts) Rad 3 175kg (hinten links ) Rad 4 178kg (hinten rechts) also soweit bestens. verteilung vorne /hinten ist bei diesem fahrzeug nicht wesentlich besser hinzubekommen., ausser man macht ihn hinten künstlich schwerer. Am Sonntag hatte ich am Klostertal einen dreher mit leichtem Plankenkontakt, was meine vordere Stossstange mir krumm genommen hat. Aber dank Panzertap alles wieder im Lot ![]() Fürs erste haben sich alle Veränderungen als äusserst positive herrausgetellt. Auch die Legend Bremse macht es bisher besten mit und überzeugt in allen Lagen. Ich werde auch die 195/50 R15 weiterhin fahren und nicht auf 205/50R15 wechseln. Auch hat sich auf der NOS die Übersetzung des ITR Getriebes als Vorteilhaft erwiesen, da ich eigentlich die ganze Strecke im 4ten und 5ten gang fahren kann. auch Bereiche wie Hatzenbach sind hier im perfekten drehmoment im vierten zu fahren. Lediglich Adenauer Forst und Karussell bin ich kurz im dritten Gang. An Endgeschwindigkeit habe ich ja jetzt durch die kürzere Übersetzung etwas verloren. Hier bin ich im Bereich Flugplatz sehr früh am Begrenzer. Kesselchen hoch und Fuchsröhre komme ich nun an den Drehzahlbegrenzer, sprich ca 250-255kmh (je nach Profilzustand) Die Preise haben sich glücklicherweise nicht verändert (Jahreskarte usw.) Gruß |
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Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1908 Wohnort: Hassloch Pfalz | zitieren itr und kurzzeitig 3 gang??? krasse sch*** ich bin da mit dem ed9 getriebe im 2 gang um die kurven! aber wie hast du ma gesagt? mit dem serien ed9 kann man auch mit vollgas um die strecke! xD |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 22.07.2007 Beiträge: 210 | zitieren Wer von euch Verrückten hat den gestern gegen 18:30 Uhr mit seinem Turbo CRX den Mercedes CLK AMG DTM geärgert LG Sascha |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13900 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren wie sah der aus? ich tippe auf den Französischen HGP ED9 |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 22.07.2007 Beiträge: 210 | zitieren Der war auf jeden Fall schwarz und hatte eine etwas hellere Motorhaube, aus der Entfernung schätze ich 16" Felgen in ganz schwarz. Ich meine die Bremssättel vorne waren so Goldbraun nach vorne lagernd und ich glaube der hatte deutsches Kennzeichen, war auf jeden fall einige Runden hintereinander unterwegs. LG Sascha |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Nordschleifen-Fred, alles um die grüne Hölle" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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