» Nockenwellenrad einstellen

ma8d14 · 07.03.2011, 21:12

Hat mit OBD oder so nix am Hut.

ich sagte bereits es ist normal und ich habe viele andere Motoren schon auf diese Weise verstellt bzw wieder in Ordnung gebracht.

Um es am besten mit Kompromiss zu simulieren.

Fahre auf 0 grad serie...

stelle 5 grad früh und bebachte dein leerlauf genau und heize eine runde

dasselbe in grün mit 5 grad spät und sieh was geschieht.

5 grad sind zur Info ein halber Zahn am Nw Rad.

Der Threadersteller hats doch auch oben genauso beschrieben.

@kerl
wenn du einst. Nw rad hast dann setz doch mal 2 grad auf früh und ZZP 18 oder 19 grad vor OT.

der leerlauf stabilisiert sich normalerweise so etwas.

Nur weiss ich den rest bei dir nich ob spritzufuhr,luftzufuhr,druckverlust ob das alles 100 pro in ordnung ist weil diese sachen den leerlauf auch beeinflussen können

Kerl · 08.03.2011, 09:13

ma8d14
@kerl
wenn du einst. Nw rad hast dann setz doch mal 2 grad auf früh und ZZP 18 oder 19 grad vor OT.

der leerlauf stabilisiert sich normalerweise so etwas.

Nur weiss ich den rest bei dir nich ob spritzufuhr,luftzufuhr,druckverlust ob das alles 100 pro in ordnung ist weil diese sachen den leerlauf auch beeinflussen können

Wie schon gesagt, hab ich mittlerweile alles durch. Also die ganze Latte an Einstellmöglichkeiten des NW-Rads (bis fast an den Anschlag, aus Neugierde

). Und bei jeder Einstellung lag die Leerlaufdrehzahl bei den 750 UPM. Auch, wenn man den Zündzeitpunkt stark verstellt. Auch, wenn man an der Leerlauftluftschraube dreht.

Das einzige was passiert, ist dass der Motor mehr oder weniger unruhig wird.

Airmax · 08.03.2011, 11:08

die leerlaufschraube verstellt man auch nur bei abgestecktem iacv. so stellt man den grundleerlauf ein.

ma8d14 · 08.03.2011, 16:43

was ist dein motorsetup block welle kopf Asb?

verdichtungsverhältnis?

welche ecu hast du? po6?

Kerl · 08.03.2011, 19:47

Quasi ein D15B7, 11:1 verdichtet über Kolben (D13B) und planen, Blaze Nockenwelle, bearbeiteter Kopf, Einspritzung und Ecu vom D15B7, also wohl P06. Leichte Schwungscheibe und Abgasanlage komplett.

Enrico_2512 · Beobachter Anmeldedatum: 03.04.2016 Beiträge: 3

Hallo ist hier noch jemand da? Hätte da auch noch mal ein paar fragen !

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Nockenwellenrad einstellen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
ma8d14 Veteran Anmeldedatum: 10.11.2008 Beiträge: 503 Wohnort: Bremen	07.03.2011, 21:12 zitieren Hat mit OBD oder so nix am Hut. ich sagte bereits es ist normal und ich habe viele andere Motoren schon auf diese Weise verstellt bzw wieder in Ordnung gebracht. Um es am besten mit Kompromiss zu simulieren. Fahre auf 0 grad serie... stelle 5 grad früh und bebachte dein leerlauf genau und heize eine runde dasselbe in grün mit 5 grad spät und sieh was geschieht. 5 grad sind zur Info ein halber Zahn am Nw Rad. Der Threadersteller hats doch auch oben genauso beschrieben. @kerl wenn du einst. Nw rad hast dann setz doch mal 2 grad auf früh und ZZP 18 oder 19 grad vor OT. der leerlauf stabilisiert sich normalerweise so etwas. Nur weiss ich den rest bei dir nich ob spritzufuhr,luftzufuhr,druckverlust ob das alles 100 pro in ordnung ist weil diese sachen den leerlauf auch beeinflussen können Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	08.03.2011, 09:13 zitieren ma8d14 @kerl wenn du einst. Nw rad hast dann setz doch mal 2 grad auf früh und ZZP 18 oder 19 grad vor OT. der leerlauf stabilisiert sich normalerweise so etwas. Nur weiss ich den rest bei dir nich ob spritzufuhr,luftzufuhr,druckverlust ob das alles 100 pro in ordnung ist weil diese sachen den leerlauf auch beeinflussen können Wie schon gesagt, hab ich mittlerweile alles durch. Also die ganze Latte an Einstellmöglichkeiten des NW-Rads (bis fast an den Anschlag, aus Neugierde ). Und bei jeder Einstellung lag die Leerlaufdrehzahl bei den 750 UPM. Auch, wenn man den Zündzeitpunkt stark verstellt. Auch, wenn man an der Leerlauftluftschraube dreht. Das einzige was passiert, ist dass der Motor mehr oder weniger unruhig wird.
▲	pn

Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	08.03.2011, 11:08 zitieren die leerlaufschraube verstellt man auch nur bei abgestecktem iacv. so stellt man den grundleerlauf ein.
▲	pn

ma8d14 Veteran Anmeldedatum: 10.11.2008 Beiträge: 503 Wohnort: Bremen	08.03.2011, 16:43 zitieren was ist dein motorsetup block welle kopf Asb? verdichtungsverhältnis? welche ecu hast du? po6?
▲	pn

Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	08.03.2011, 19:47 zitieren Quasi ein D15B7, 11:1 verdichtet über Kolben (D13B) und planen, Blaze Nockenwelle, bearbeiteter Kopf, Einspritzung und Ecu vom D15B7, also wohl P06. Leichte Schwungscheibe und Abgasanlage komplett.
▲	pn

Enrico_2512 Beobachter Anmeldedatum: 03.04.2016 Beiträge: 3	29.04.2016, 06:05 zitieren Hallo ist hier noch jemand da? Hätte da auch noch mal ein paar fragen !
▲	pn

maxrev.de Gast	29.04.2016, 06:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Nockenwellenrad einstellen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Nockenwellenrad D15 D16 gleich? Hey ! Ich hab gerade nochmal wegen meinen Minime Teilen geschaut und irgendwie fehlt mir ein Nockenwellenrad für den Minime. Kann ich nicht einfach dass Rad vom D15B7 an den Z6 Kopf machen? Soll ja auch 38 Zähne haben? Oder unterscheiden... [Performance]von McRipper	0 127	20.08.2011, 19:57 McRipper
Deckel bei Nockenwellenrad Hallo! Hab ein neues Nockenwellenrad, (verstellbar) und das Verträgt sich ned ganz mit dem Deckel der darüber ist kann ich den Problemlos herunten lassen oder sollt ich den rauf... Seite 2 [Performance]von alex21	14 339	19.05.2012, 21:06 deeEg2
HILFE, Nockenwellenrad hier mal der link [URL=http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SKUNK2-CAM-GEAR-88-00-HONDA-CIVIC-CRX-DEL-SOL-SOHC-RED_W0QQitemZ350018771051QQcmdZViewItem?hash=item350018771051]hier[/URL] da steht das rad ist für sohc 88-00 crx ich fahre ein d16z5 passen die... Seite 2 [CRX]von rene	11 678	01.02.2008, 15:23 Der_Ronny
Nockenwellenrad gebrochen Hallo, bei meinem Honda ist das Nockenwellenrad gebrochen. Ich habe schon in der Werkstatt nachgefragt, aber niemand wusste, wieso. Vllt weiß es ja hier jemand. MFG... Seite 2, 3 [Allgemein]von Eg4_HoNdA	26 1.028	17.08.2012, 13:37 Eg4_HoNdA
D16z6 NOCKENWELLENRAD Hallo Leute kann mir jemand sagen wie ich das Nockenwellenrad ab bekomme also wo bzw wie muss ich gegen halten Bitte um... [Civic 92-95]von PMS-RACING-DESIGN-EG4	1 208	19.11.2013, 13:58 MaRtInW2
Nockenwellenrad will nicht ab! plz help! hi leutz wollte heut mal meinen d16y8 kopf auseinandernehmen um ihn zu reinigen und neue schaftdichtungen reinzumachen. nun meine frage: wie bekomme ich am besten das nockenwellenrad ab?! die schraube ist ja eigentlich "nur" mit 37Nm fest,... [Civic 96-00]von ChRiZmaniA	1 298	11.03.2007, 23:18 ChRiZmaniA
Verstellbares Nockenwellenrad?? hi und guten morgen an alle die nicht schlafen können... meine frage: ich hab noch ein verstellbares nockenwellenrad fürn civic?? gefunden in meiner unordnung... da ich jetzt prüfungen hab, dazu noch sehr faul bin und das Teil bestimmt nicht einbauen... Seite 2 [Civic 96-00]von hondafreak1985	13 1.104	29.07.2006, 06:57 Lightning
AEM Verstellbares Nockenwellenrad ?? hab ne frage ich habe da ne AEM Verstellbares Nockenwellenrad 88 -95 CRX Civic SOHC gesehen und wolt wissen ob jemand weiss ob das auch auf einen Honda Civic ED7 89 Baujahr passt :?: Beschreibung: AEM verstellbares Nockenwellenrad -CNC... [Civic 92-95]von BlackHondaDevil	4 2.205	09.04.2007, 21:29 Hummelpups@EJ9
nockenwelle/nockenwellenrad verbogen?!?! hallo Leute! hab mia vor kurzem nen minime geleistet, hab ihn heut zum ersten mal ausgepackt un schau an, was muss i entdecken, ein schiefes nockenwellenrad! (bild1) hab dann mal versucht die nockenwelle zu drehen, doch das ging sehr schwerfällig - is... Seite 2 [Civic 92-95]von Brian@Jena	10 911	15.04.2009, 17:23 Brian@Jena
Verstellbares Nockenwellenrad für F-Motor Servus Leute, bin gerade beim Motor Wiederaufbauen. Würde ein verstellbares Nockenwellenrad einbauen. Finde aber im Netz nicht, welches bei mir passen würde. Der Motor ist einer F23A7 mit dem F22B5 Kopf drauf. Eine Nockenwelle, kein VTec. Was ich schon... Seite 2, 3, 4 [Performance]von accicd7	35 978	12.06.2023, 16:59 Headshot91